mofapower.ch

Hallo leute mein supermaxi ist zur zeit auser betrieb wegen einem ramenschaden ^^
Mein vater kauft mir jetz ein puch Velux
was kann man an einem Velux machen (Frisieren) und kann man eine zigare dranschrauben


Gruss sepplii

Velux und Maxi sind leider grundverschieden aufgebaut.
motorisch passt da leider gar nichts mehr zusammen, das gilt auch für die Zylinder.
...und fürs Velux gibts soweit ich weiss keine tuningteile.

Also wenn du was tunen willst ist HT angesagt.

Fürs Veluxe gibt es Rennsätze kosten halt einfach um die 300.-

doch da:
http://www.puch-x30.ch/artikel.php?artshow=231" onclick="window.open(this.href);return false;
und er ist noch am schauen das er den 40mm satz bekommt,hat mir mofadealer gesagt.

dannke leuts

ich kenne mich leider noch nicht soo gut mit hand tuning aus aber schlimstenfals gibt es ein sätzlii


was könte ich am auspuss machen ???

gruss

nix

Denk einfach dran.

Veluxe>> Oldtimer>> Teile sind sehr rar>> Frisierst was>> findest kaum ersatzteile......

Gruss

zudem sind velux richtige zicken ^^

ja dan würde ich dir den satz empfehlen
velux sind alemal besser als die neuen thomos

anstat HT mache lieber eine schöne optik so oldtimer mässig
da wie gesagt velux teile rar sind, ich würde ihn schön aufbauen
PS: kenne zwar den zustand nicht .

gluglu81 hat geschrieben:Velux und Maxi sind leider grundverschieden aufgebaut.
motorisch passt da leider gar nichts mehr zusammen, das gilt auch für die Zylinder.
...und fürs Velux gibts soweit ich weiss keine tuningteile.

Also wenn du was tunen willst ist HT angesagt.

kann man bei denen nicht einfach nen maxizylinder draufschrauben , wenn man das gehäuse ausdreht?
stehbolzen und hub sollten ja stimmen...
und es hat ja viele mit 12 mm kolbenbolzen.
oder decken die maxi zylinder dieses "loch" neben den überströmern nicht ab, das auch ein automaten velux zylinder nicht abdeckt?

Beim Velux würde ich noch die plombe beim zylinder rausnehmen, bringt ziemlich viel, jedoch nur wenn du einen ersatzzylinder hast. Und schauen das der auspuff nicht verstopft ist, komm t leider noch öfters vor, sonst ausbrennen.

Leute ich glaube ich lasse das ht und mache eine geilen Oldtimer
Und jaa dann sage ich den. Bullen acab ^^
Das velux ist in gutem zustand aber es gibt Soo Kleinigkeiten
Soo wie schlappen und Lenker usw .
Gruß

Gute Entscheidung

sachs503/502 hat geschrieben:kann man bei denen nicht einfach nen maxizylinder draufschrauben , wenn man das gehäuse ausdreht?
stehbolzen und hub sollten ja stimmen...
und es hat ja viele mit 12 mm kolbenbolzen.
oder decken die maxi zylinder dieses "loch" neben den überströmern nicht ab, das auch ein automaten velux zylinder nicht abdeckt?

da bin ich jetzt ein bisschen überfragt.
Grundsätzlich passt der Maxizylinder nicht, glaube wegen des zylinderhalsdurchmessers und länge.
Hub sollte gleich sein.

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bei 16mm einlass passt der kolben nicht mehr durch
maxi und velux kolben sind baugleich, velux gab es noch mit 10mm bolzen
die flöte rausnehmen ist unsinn, die braucht es
ein grösseres ritzel passt nicht,
motor wird zu heiss da die kühlung nicht für gemotze motoren ausgelegt ist

Jaaa ich werde höchstens der dmp satz kaufen aber fürs erste reichts
gruss

PucH Max! hat geschrieben:bei 16mm einlass passt der kolben nicht mehr durch
maxi und velux kolben sind baugleich, velux gab es noch mit 10mm bolzen
die flöte rausnehmen ist unsinn, die braucht es
ein grösseres ritzel passt nicht,
motor wird zu heiss da die kühlung nicht für gemotze motoren ausgelegt ist

warum braucht es die flöte?

weil dir sonst das ganze schalldämpferzeugs raushaut

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