mofapower.ch

Möchte mal wissen, wer alles Roller, und wer alles 50er fährt.

ich fahre momentan Roller Getunt
und 50er Orginal xD

Fahre in ein paar Tagen die Neue Aprilia SX50

das einte ist ein yogurtbecher das andere ein pocketbike

fahr ne alte 50er

schalter getunt , ori ging aber auch schon gut.

halt typisch derbi , langlebig und viel leistung.

PucH Max! hat geschrieben:das einte ist ein yogurtbecher das andere ein pocketbike

fahr ne alte 50er

naja sieht nicht jeder gleich. gibt genug die mit ihren 50ern kleine - keine probleme haben, und sie auch nicht alle 300km zum service schicken müssen.

du musst es wissen, ich finde 8000.- für 2 jahre 50er fahren sauviel, (ohne tuning)

wie man auf 8000.- kommt weiss ich nicht^^
naja, werde sowieso mal beim möff bleiben, jetzt wo das ding so geil läuft, geb ichs nicht her xD

ich fahre bald 50er original Bald getunt
und eine yamaha ft1 50ccm etwa 30 jährig drehschiebereinlass
ich sage ihr florettkiller

kiddy1995 hat geschrieben:wie man auf 8000.- kommt weiss ich nicht^^
naja, werde sowieso mal beim möff bleiben, jetzt wo das ding so geil läuft, geb ichs nicht her xD

anschaffung 4500.-

laufleistung im Jahr: 15000km

service alle 3000km gemacht

service im Jahr: 5 Stück

servicekosten: 400-1000.-

betriebszeit heute: 2 Jahre

dann kommt noch tuning (400.-) und versicherung (jährlich, ~400.-)

der unterschied ist das mein 50er mit 30t km noch wie neu aussieht, hingegen andere mit der km zahl total abgefickt sind, service ist teuer lohnt sich aber, hatte in den 2 jahren nicht EIN problem, ab un zu war mal die batterie ein bisschen schwach doch das gibts halt

Naja, 2 Jahre werd ichs ja aushalten ohne 50er =D dafür schaff ich mir früh genug mein auto an, damit man da umbauen kann xD

guuter Entscheid.. 2 Jahre "leiden" wobei Möff fahren doch geil ist dafür dann genug Kohle für ein Auto.
Wenn man zu Kaans Rechnung noch 1000.- für Prüfung, Kleider usw dazurechnet ist man schonmal bei 9000.-
und für 9000 bekommst du echt schon seeeehr gute Occasionen bzw. etwas billigere und hast dann immer noch Kohle für Tuning, Soundanlage usw was man halt so will.
Wenn du aber jetzt ein Guezli kaufst, investierst sagen wir mal diese 9000.- (Benzin ist da ja gar noch nicht dabei..) und du machst 20'000km, kannst du das Teil vllt wieder für 2500-3000 verkaufen. Dann hast du auch mind. 6000.- "verloren" wo du dann lieber anders investieren könntest.

Naja so meine Meinung sieht halt nicht jeder gleich aber ich hab jetzt 3/4 von der Zeit durch ;D

schön wärs wenn ich 3000.- bekäm, naja 900.- ist auch geld

dann hast du aber viele KM drauf oder?

Es geht doch einfach ums Prinzip einen Töff unterm Arsch zu haben^^

Jogurtbecher und 50er sind für mich aber keine Töffs.. das sind wie Puch Max! gesagt hat gross gewordene Pocketbikes..

sagt einer der ein tomos fährt ... hast ja auch nen halben 50er mit den blinkern etc.

nimms nicht böse musste aber sein , jedem das seine und fertig. die welche nen 50er wollen sollen einen kaufen und die welche keinen wollen sollen halt keinen kaufen.

haha fail xD aber da haste echt recht und Qualität ist auch nicht besser als bei nem 50er..

aber eben jeder solls wirklich so machen wie ers will.

32t km naja geht noch

dieses 50er zeugs ist eh überteuert, sitzt mal auf ne richtige maschine dann wird man schnell merken das ein 50er nicht das wahre ist

Wenn alles klargeht, werde ich mir, so wies aussieht eine alte 50er kaufen. Suzuki zr50s =D
Im September^^

Um nochwas richtig verstanden zu haben :
- A1 Formular abschicken kann ich 1 Monat vor meinen Geburtstag ?
- Theorie kann ich erst nach meinem 16. machen ?
- Nach der Theorie kann ich sofort fahren gehen ? (solange bestanden) 3 Monate lang ?
- Vor der Theorie muss ich nur Nothelferkurs machen ? Da istes egal wielange vor meinem 16. ?