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hallo zusammen ich habe jetzt bei meim ciao eine neue zündkerze-ründstecker-zündkabel.zündspule und ein neuer unterbrecher und es zündet immer noch nicht was ist den los man ich flippe jez den aus -.- ich währe sooo frohh wen ihr mir helfen könnnt
lg michi

Ciaoo hat geschrieben:hallo zusammen ich habe jetzt bei meim ciao eine neue zündkerze-ründstecker-zündkabel.zündspule und ein neuer unterbrecher und es zündet immer noch nicht was ist den los man ich flippe jez den aus -.- ich währe sooo frohh wen ihr mir helfen könnnt
lg michi

Neue Kabel hast du auch benutzt? Hast du die Kerze an den Zyli gehalten??

schwungrad und schwungradkeil überprüft?

COD_CJ_ hat geschrieben:

Ciaoo hat geschrieben:hallo zusammen ich habe jetzt bei meim ciao eine neue zündkerze-ründstecker-zündkabel.zündspule und ein neuer unterbrecher und es zündet immer noch nicht was ist den los man ich flippe jez den aus -.- ich währe sooo frohh wen ihr mir helfen könnnt
lg michi

Neue Kabel hast du auch benutzt? Hast du die Kerze an den Zyli gehalten??

ich habe noch nichts benutzt es ist alles neuu und ich habe die zündkerze and den zylinder gehalten und es kommt kein funkenn .!

tj95 hat geschrieben:schwungrad und schwungradkeil überprüft?

jaa wenn beim trampen der schwungrad sie dreht ist ja der keil noch inordnung

schwungrad muss aber nicht io sein hatten ich und kollege auch schon

tj95 hat geschrieben:schwungrad muss aber nicht io sein hatten ich und kollege auch schon

was io .?

tj95 hat geschrieben:schwungrad muss aber nicht io sein hatten ich und kollege auch schon

der keil ist noch ganz habe gerate kontrolliert was könnte es sonst sein .?

ist beim schwungrad ein teil des magenten abgeschliffen weil das passiert auch gerne mal. dann einfach glatt schleifen und nochmal probieren

tj95 hat geschrieben:ist beim schwungrad ein teil des magenten abgeschliffen weil das passiert auch gerne mal. dann einfach glatt schleifen und nochmal probieren

nochmal bitte sorry ich versteh nicht was du mienst

das polrad ist magnetisch, wenn es dreht läd es die zündspule, die dann den zündfunken erzeugt. wenn das polrad nun defekt ist, also nicht mehr genügend magnetische wirkung hat, läd es die zündspule nicht mehr auf

sorry aber kannst du mir mal erklären wie ein Schwungrad, also ein Magnet kaputt gehen kann?

er veliert seine magnetische kraft, durch abnutzung oder so

oder wenn er irgendwo ganz wenig schleift hatte ich auch schon

es verliert die magnetische Wirkung wenn es z. Bsp gestossen / geschlagen wird mit einem Hammer oder so. Oft auch angewendet bei der Demontage des Polrades..

Die Anordnung der Teilchen im Magnet werden so 'durcheinander' gebracht und sind nicht mehr ausgerichtet (plus-minus pole) und die Magnetische Wirkung wird schwächer, dass könnte durchaus eine Ursache deines Problems sein.

braucht aber bei nem richtig starken Dauermagneten seeeeeeeeeehr viel. Ich glaub so ein Schwungrad könnte man ausm Flugzeug werfen, das hätte die magnetische Wirkung noch, würde einfach wahrscheinlich verbrechen ..

durch wärme kanns aber auch die magnetische Kraft verlieren.

ja wie kann ich testen das es noch die volle magnetische kraft hat .? Weil ein solches schwungrad kostet viel geld -.-

wenn du einen 2. Polrad hast, vergleiche die Wirkung mit einem Metallteil ob's gleich angezogen wird...einfach!?

und von wo hool ich ein zeites polrad -.-

Ciaoo hat geschrieben:und von wo hool ich ein zeites polrad -.-

vielleicht hast du Kollegen, auch mit Moppeds?? kennst einen Mech... Schrottplatz...musst ja nicht gleich kaufen... lass dir was einfallen..