mofapower.ch

Hey, ich bin fast am verzweifeln, denn mein Peugeot wil einfach kein Standgas annehmen,egal mit welchen tricks, standgas schraube bis zum Anschlag, aber immer wenn ich anhalte oder den motor langsam runterdrehen lasse, geht es 2,3 Sekunden, und er versäuft wie, aber eig. hat er zu wenig luft, jedoch läuft das ding obenraus gut???
Kann mir jemand helfen, bitte? Kraft hat es auch überhaupt keine, obwol zankranz gegen 80ig zähne und rizel ca. 10, aber sehr wahrscheinlich Kolbenringe durchgef...ckt!

Weiss niemand eine Lösung?? Bittee, kommt schon, was könnte das sein??

Schonmal ins Reperatur Board geschaut?

Cyrus !The Virus! hat geschrieben:Schonmal ins Reperatur Board geschaut?

Hehe, ja tut mir leid, dachte das ist so neu und schau eh niemand rein.....
Und das mit dem Standgas das immer tiefer geht bis es abstellt kann wirklich an den K-Ringen sein??M;uss erst mal solche finden für's Peugeot
Danke schonmal

aalso, erstens genügt ein thread! zweitens kannst du nicht erwarten das dir jemand innert einer stunde antwortet! gepusht wird erst nach 3 tagen. klar?

COD_CJ_ hat geschrieben:

Cyrus !The Virus! hat geschrieben:Schonmal ins Reperatur Board geschaut?

Hehe, ja tut mir leid, dachte das ist so neu und schau eh niemand rein.....
Und das mit dem Standgas das immer tiefer geht bis es abstellt kann wirklich an den K-Ringen sein??M;uss erst mal solche finden für's Peugeot
Danke schonmal

Ja,wenn die K-Ringe runter sind,läuft das Teil alg. schlecht wie du schon sagtest,und das hat auch aufs SG einfluss.Also K-Ringe wechseln,und alles neu abdichten.

sachs_502 hat geschrieben:aalso, erstens genügt ein thread! zweitens kannst du nicht erwarten das dir jemand innert einer stunde antwortet! gepusht wird erst nach 3 tagen. klar?

Ja, schon klar, musst dich ja nicht gleich so aufregen!!! Wie schon gesagt, da ich dachte,im Reparaturboard sieht's niemand, habe ich es einfach nochmal geschrieben.... und es stresst wircklich!! Und innert einer Stunde könnte mir jemand auch einen Tipp geben, ich habe nirgens geschrieben, das alle meine Fragen in einer Sekunde beantwortet werden müssen! So richtig GEPUSHT habe ich auch gar nicht!
Gruss

Ziemlich sicher Falschluft..

Töffli-Freak hat geschrieben:Ziemlich sicher Falschluft..

Sag ich ja...

Nur indirekt wenn du es mit dem neu Abdichten meintest. Aber KR haben mit Falschluft nix zu tun.

Töffli-Freak hat geschrieben:Nur indirekt wenn du es mit dem neu Abdichten meintest. Aber KR haben mit Falschluft nix zu tun.

Ja,hast schon recht.Aber wenn er das gemacht hätte was ich gesagt habe,wär das Problem ziemlich sicher behoben!

Jop könnten aber auch die Simmerringe sein.

Töffli-Freak hat geschrieben:Jop könnten aber auch die Simmerringe sein.

Simmerringe?? Das teil hat vielleicht einen, wenn nicht nur ein filz o.ä. denn es hat kein Getriebe, nur kupplung und dann nen riemen dran, und auf der anderen seite die zündung, naja....vielleicht so ne Art Simmeringe, is ja Peugeot...!
Danke für die Antworten!!

PS: Ist eh zum verkaufen, wollte nur wissen ob ich es leicht machen kann, aber 40mm ringe kann ich nirgends kaufen!

http://www.scootertuning.ch/product_inf ... a-521.html" onclick="window.open(this.href);return false;

mach mal den kopf ab und schau ob 1.die dichtung i.o ist und 2.ob die DICHTFLÄCHE gerade plan ist.

PucH Max! hat geschrieben:http://www.scootertuning.ch/product_inf ... a-521.html

Danke für die Antwort, ist mir aber erstens zu teuer und zweitens weis ich nicht ob es ein l ring oder nicht ist, ist mir aber egal, hab ich beim camino auch und es läuft. vielleicht werde ich aber doch einen bestellen....mech sagte ist in ordung weils auch ein neuer ist.( jedoch reut mich das geld irgenwie schon )

kolbenfresser hat geschrieben:mach mal den kopf ab und schau ob 1.die dichtung i.o ist und 2.ob die DICHTFLÄCHE gerade plan ist.

ok danke mach ich.