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Hallo zusammen

Ich möchte euch mal meine Senda vorstellen.
Ursprünglich gehörte sie Seni und ich habe sie schliesslich dem Knacker abgekauft. Dieser Thread ist also für euch

Bekommen habe ich sie so:


...wenige Stunden später:

Damals war auch meine Werkstatt noch nicht mit Motorradteilen vollgemüllt

Danach wurden am Rahmen 2 abgebrochene Halterungen geschweisst(Danke an Gfeller ) und der Motor neu aufgebaut.

Also mal zum Motor..

Basis ist ein EBE50, Setup nun wie folgt:
-72er Airsal Racing Zylinderkit
-17.5er PHBN Vergaser
-Metrakit Thrower(SP-Series) Auspuffanlage
-Polini Evo Kurbelwelle
-Polini Evo Kupplung
-Leonelli Zündung

Leistung ist in Ordnung

Zylinderkit mit einbisschen Auslassporting:

Die Geometrie gefiel mir nicht. Ist nicht schön verschliffen etc. Habe besseres zu fräsen



Fahrwerk ist etwas speziell..Ich kann der Senda keinen genauen Typ zuordnen.
Im Ausweis steht R2000, die hat jedoch vorne ein 21 Zoll Rad soweit ich weiss.

Nunja, ich habe die USD Gabel der R2000, Stahl Brückenrahmen und vo+hi 17 Zoll Felgen

Bilder vom Aufbau:




Hier stand sie das erste mal auf eigenen Beinen:


Und so sieht sie fertig aus:




Die Vorderen Verkleidungen sind auf den Bildern halt gerade nicht dran..Bin noch am Tacho verkabeln und brauche Platz

Nach dem Vorführen lackiere ich die gesamte Verkleidung noch Schwarz. Ist Momentan teils schwarz, teils FlipFlop(Violet-Grün).
Und ja, Tacho fehlt auf den Bildern auch noch. Ist ein Koso DB01-R.

Ich hoffe sie gefällt euch auch so wie mir

greez

sieht cool aus wird sicher was sehr schönes!

@ mogly, tipp investier nichts mehr in die scheiss 50er lohnt sich einfach wirklich nicht... lieber mit 18 n schöneres auto oder motorrad kaufen als son schwachsinn.. könnte ausrasten habe nun schon den 3 50er -.- und der steht auch schon beim mech wegen lagerschaden...

aber sieht sonst sauber aus^^

piz

schmedli hat geschrieben: @ mogly, tipp investier nichts mehr in die scheiss 50er lohnt sich einfach wirklich nicht... lieber mit 18 n schöneres auto oder motorrad kaufen als son schwachsinn.. könnte ausrasten habe nun schon den 3 50er -.- und der steht auch schon beim mech wegen lagerschaden...

aber sieht sonst sauber aus^^

piz

Also so viel habe ich nicht investiert
Und standfest müsste sie eigentlich sein. Motorisch mache ich mir keine Sorgen und die Elektrik habe ich zum Grossteil neu gemacht.
Ausserdem ist sie sowieso schon 10 jährig.


greez

nice , vor allem die Showa gabel , wollte die dem knacker auch mal abkaufen xD

verstehe aber eine sache nicht , wiso ne leonelli zündung? die hat nen drehzahlbegrenzer verbaut und die ducati nicht bzw. gäbts noch andere CDI usw.

thx

Ja ich hätte auch lieber eine Ducati!
War schon drauf und eine neue Zündung wird ziemlich teuer.

Aber das mit dem Drehzahlbegrenzer ist mir neu?! Dreht nämlich ihre 13-14k im 4. Gang.
Drehzahlmesser ist zwar noch nicht angeschlossen, aber ich weiss wie sich das anhört


greez

sieht gut aus

das Bike hat geschichte, ich mag mich wager noch erinnern alls sie seni noch hate...bawawa zurück in die gegenwart

13'000 mit dem pot find ich n bischen heftig dafür das er einer der schwächsten pots für die derbi ist.

http://www.gearparts24.de/zuendanlage-m ... a2133.html" onclick="window.open(this.href);return false;

wäre noch ne gute zündung fals du nicht zu ner inenrotor greifen möchtest. offiziel haben leonelli zündungen ne drehzahlbegrenzung , evtl. hat dieses modell keine da sie älter ist.

wars eigentlich bewusst der 70er zylinder? hätte ja noch den 80er racing gegeben.

steuerzeiten vom geporteten auslass?

thx

Jap, mag mich noch erinnern als Seni sie im Verkaufsthread hatte..Aber damals interessierte mich das noch nicht xD

13'000 mit dem pot find ich n bischen heftig dafür das er einer der schwächsten pots für die derbi ist.

http://www.gearparts24.de/zuendanlage-m" onclick="window.open(this.href);return false; ... a2133.html

wäre noch ne gute zündung fals du nicht zu ner inenrotor greifen möchtest. offiziel haben leonelli zündungen ne drehzahlbegrenzung , evtl. hat dieses modell keine da sie älter ist.

wars eigentlich bewusst der 70er zylinder? hätte ja noch den 80er racing gegeben.

steuerzeiten vom geporteten auslass?

Zündung will ich die Leonelli eigentlich beibehalten bzw. nicht mehr viel investieren.

Habe das Zylinderkit bei meinem Lieferanten gelauft. Die haben den 80er nicht im Sortiment.
Steuerzeiten original.

greez

Sieht nice aus. Wieviel macht sie denn?
Polisport Maske sieht vorallem super aus.

Kollege, der mir mit der TZR hinterher gefahren ist sagte sie macht im 4. ca. 75.
Habe noch keinen Tacho dran und weiss es darum nicht genau.

Ausserdem bin ich noch nie über den 5. Gang hinweggekommen, da sie ja noch keine Nummer dran hat

greez

rieju rücklicht gefällt mir

doch beim pot musst du acht geben, der resokörper hat ne nummer, beim ESD bin ich mir unsicher, ohne nummer gibt das mächtig ärger, schau das eine drauf ist oder verbau den ori

Ist kein Rieju Rücklicht..Str8 LED Rücklicht mit integrierten Blinkern


greez

Echt nice was du draus gemacht hast!

Mogly69 hat geschrieben:Ist kein Rieju Rücklicht..Str8 LED Rücklicht mit integrierten Blinkern


greez

jo str8 rieju ruecklicht, hab es auch verbaut, kannst damit aber nicht vorfuehren!

Mogly69 hat geschrieben:Ist kein Rieju Rücklicht..Str8 LED Rücklicht mit integrierten Blinkern


greez

damit kommst du leider nicht durch , die blinker müssen mindestens 15cm auseinander liegen.

das rücklicht und das bremslicht haben ne e-nummer die blinker sind da nicht einbegriffen , viele leute verstehen dies leider falsch.

es geht schon, für vorführen externe blinker drauf, das bremslicht ist geprüft^^

nach vorführen umstecken und fahren

Habe ich nicht gewusst, aber geahnt. Muss dann wohl kurz die hässlichen Originalblinker montieren..
Danke für den Tipp!


greez

schmier sagt jedenfalls nix, obwohl man es schlecht sieht (vorallem wenn man auf der bremse steht)

gehst du so vorführen (motorisch)?

Zylinderkit muss zum vorführen wohl draufbleiben :/
Habe kein Originales und extra ein Ersatzzylinderkit kaufen nur zum Vorführen lohnt sich nicht..

Auspuff und Vergaser werden gewechselt.


greez