mofapower.ch

ich habe bei meinem puch x30 einen polini drauf
unten raus zitt er abartig, ab ab 50km/h ist fertig
vieleicht weiss jemand wo das problem liegt
danke im voraus

Ehm was erwartest du denn? iwann bist du halt auf V/max?

ja mein anderes puch x30 läuft mit dem gleichem setup 77km/h

n bisschen mehr infos wären noch hilfreich, vergaser grösse z.b.
und ist der motoe ein hg oder ein automat?

töfflibueb82 hat geschrieben:n bisschen mehr infos wären noch hilfreich, vergaser grösse z.b.
und ist der motoe ein hg oder ein automat?

also wenns ein automat ist muss ich lachen^^

Motor: 2 gang handgeschaltet z50
Vergaser: 15:15 Bing vergaser
Auspuff: 28mm eurorohr
Zylinder: Polini 2 klappen membrane

xpuch30 hat geschrieben:Motor: 2 gang handgeschaltet z50
Vergaser: 15:15 Bing vergaser
Auspuff: 28mm eurorohr
Zylinder: Polini 2 klappen membrane

vlt, haben sie ne unterschiedliche übersetzung?

oder evtl. was verstopft

wieviel ccm hat der polini?

über setzung habe ich bei beiten 13:40

der polini hat 64ccm

zündung richtig eingestellt?

ja die zündung habe ich perfekt eingestellt

bei meinem polini 64ccm
hat es zwei buchstaben einmal beim auslaus ein D und fast daneben hat es ein C
welcher kolben müsste ich im fall kaufen
danke im voraus

ich würde nen B montieren

wiso den ein B

weil der polini einen sehr hohen verschleiss hat, abstimmung macht viel aus, aus erfahrung verwenden die meisten halt immer einen kleineren kolben, ich fahre auch nen A Kolben in nem B zylinder, trotzdem spürt man so nach 12 fahrstunden das der satz an leistung verliert

PucH Max! hat geschrieben:weil der polini einen sehr hohen verschleiss hat, abstimmung macht viel aus, aus erfahrung verwenden die meisten halt immer einen kleineren kolben, ich fahre auch nen A Kolben in nem B zylinder, trotzdem spürt man so nach 12 fahrstunden das der satz an leistung verliert

danke für die antworten