mofapower.ch

Nach langen ja ich will ein Rennmofa aber habe nicht das Geld dafür geht mein Traum in Erfüllung
Ich werde ein Crossmofa bauen marke Puch mit Querverstrebung und verlängerte Schwinge ich habe heute den motor bekommen und werde nun anfangen das Mofa zusammen zu bauen.
Das heist das ich halt mal den Motor unter den Rahmen stecke und halt gabel wie Schwinge bauen/kaufen werde und alles nach und nach über den Winter aufbauen. Scheibenbremse wie Umlenkrollen werde ich auch mit der Zeit hinzufügen und zusammen bauen.
Für Verbesserungsvorschläfe oder fragen könnt ihr mich ohne weiteres anschreiben und fragen.

Bilder findet ihr hier



Oder hier heute neu eingerichtet: http://picasaweb.google.com/10439581337 ... -q-3nvLjbA#

Will keiner seinen Senf dazugeben?

Lad doch die Fotos an nem anderen Ort hoch (z.B. www.directupload.net oder so), denn die Fotos kann man nur sehen wenn man dich als Freund hat im Facebook.

Wenn man nicht bei facebook angemeldet ist, kann man die Pics auch nicht sehen. Lade doch die Pics via directupload hoch.

Die bilder sind nun auf der Page und auch im Picasa webalbum drinne

bin im moment am rahmen abschleifen!
Mit welchen Stollenpneu habt ihr gute erfahrungen gemacht?

ich fahr die innova. Sind die 35.- allemal wert.
Profildesign ist fast identlisch mit dem des kyotos.

Sicherlich gibts bessere, welche jedoch um einiges teurer sind. Für den anfang genügen die innova aber völlig.

Du must unbedingt schauen das du die strebe ans lenkkopfrohr schweisst sonst bringt sie nicht viel

also von der jetzt bestehnden nochmas ansetzen hoch zum lenkkopflager? oder ne 2. ansetzen

nein würde nur eine dran schweissen sonst wird es langsam zu schwer , habe hier ein bild wie du es machen kannst

http://s13.directupload.net/file/d/2361 ... ip_jpg.htm

ja weis schon wie du das meinst also jetzt so lassen?
von wo hat du die gabel her?
wie hast du die fusraster und schwinge bfestigt?
hast du bauplan so für einen neuen gedanken anstos

nein würde eben die strebe ans lenkkopfrohr schweissen , fussrasterhalterungen sind einfach distanzröhren von der motorbefestigungsschrauben.

Schwinge wurde mit 2 messingbüchsen und einem rohr gelagert , rohr wird durchs trettlagerohr geschoben und verschweisst

Gabel habe ich von meine cheff ( Besitzer eines töffgeschäft ) , ist aber nicht wirklich ideal , sie ist einfach viel zu schwer

ja die gabel finde ich cool mussteste viel anpassen`?
ja mit der schwinge und dämpfern brauche ich noch ne gute lösung

nein musst relativ wenig anpassen , habe einfach kegellager verbaut

FabianDörig hat geschrieben:nein musst relativ wenig anpassen , habe einfach kegellager verbaut

ja lasse gerade an meiner das öl ab und neues rein weil der linke gabelholmen hocken bleibt ganz unten wenn ich ihn stark springe bzw federe und das beim fahren tödlich

ist nicht gesagt das es am öl liegt , eher an den gleichtbüchsen oder die feder ist verschlissen

FabianDörig hat geschrieben:ist nicht gesagt das es am öl liegt , eher an den gleichtbüchsen oder die feder ist verschlissen

ja mal schauen was sich ergiebt

Hinten zugeschweisst bilder werden folgen

sooo wieder mal was gemacht Büchsen gedreht für die schwinge!
Abgeschliffen und angefangen zu grundieren!
Bei Langeweile habe ich mal Gabel an den Rahmen montier und festgestell das das obere Lager anpassen muss aber das untere nicht (wtf).
Ich habe auch noch geschaut wie gut sich der Rahmen am Motor macht und ich sage das wird auf jeden Fall was geiles!!!

Link zu Bildern 9 und folgende
http://picasaweb.google.com/10439581337 ... 2109759890

sieht gut aus, nur den pot würde ich für cross garantiert noch wechseln...

gruss