mofapower.ch

hi. ich habe eine frage. habe bei meinem ciao kat. einen sito plus, einen 13/13 dellorto vergaser, einen passenden mallossi luftfilter zum vergaser und eine 53er düse montiert, aber mein ciao läuft nur bergab ein bisschen schneller so 50 Km/h, geradeaus knapp 40 Km/h und bei leichter steigung etwa 30-32 Km/h. ich weiss nicht was ich falsch gemacht habe, denn bei andern ist das mofa nach dem selben tuning etwa 50 Km/h geradeaus gefahren. vielleicht kann mir ja jemand helfen. vielen dank. ciaoforever.

ciaoforever hat geschrieben:hi. ich habe eine frage. habe bei meinem ciao kat. einen sito plus, einen 13/13 dellorto vergaser, einen passenden mallossi luftfilter zum vergaser und eine 53er düse montiert, aber mein ciao läuft nur bergab ein bisschen schneller so 50 Km/h, geradeaus knapp 40 Km/h und bei leichter steigung etwa 30-32 Km/h. ich weiss nicht was ich falsch gemacht habe, denn bei andern ist das mofa nach dem selben tuning etwa 50 Km/h geradeaus gefahren. vielleicht kann mir ja jemand helfen. vielen dank. ciaoforever.

must ne 60ger düse nehmen und was hast du für ein pilly dran
finde 40 schon flott für das setup

Und vorallem Gehäuse aufbohren / aufschleiffen.

ist wegen dem kat motor, du kannst nix dafür

MM-Racing hat geschrieben:

ciaoforever hat geschrieben:hi. ich habe eine frage. habe bei meinem ciao kat. einen sito plus, einen 13/13 dellorto vergaser, einen passenden mallossi luftfilter zum vergaser und eine 53er düse montiert, aber mein ciao läuft nur bergab ein bisschen schneller so 50 Km/h, geradeaus knapp 40 Km/h und bei leichter steigung etwa 30-32 Km/h. ich weiss nicht was ich falsch gemacht habe, denn bei andern ist das mofa nach dem selben tuning etwa 50 Km/h geradeaus gefahren. vielleicht kann mir ja jemand helfen. vielen dank. ciaoforever.

must ne 60ger düse nehmen und was hast du für ein pilly dran
finde 40 schon flott für das setup

60 ist nur ab 43mm Zylinder empfehelnswert. Sonst kommt man kaum von der Stelle ^^

Da fuhr ich doch mit meiner Ori Ciao ja schneller ^^

Als 1. musst du das Gehäuse schleiffen. Sprich Ass und Einlassfenster öffnen. Und dann die KW Steuerzeiten ändern weil die von der Kat so ziemlich gedrosselt sind.

Dann hast du auch deine 50km/h auf der Geraden.

und wie kann ich die kw steuerzeiten ändern?
gruss ciaoforever.

motor zerlegen kurbelwelle ausbauen, kurbelwelle schleifen, wieder einbauen alles

Ich würde es einfach nach den Polinizeiten machen ^^

Auf der Seite wo es weniger " Fleisch" hat etwa 5mm weg nehmen und auf der anderen 10mm.
Ist bei den meisten Einlassfenstern so

Hast du nen Plan dazu ? will das auch gerade machen find aber mein Plan nicht mehr