mofapower.ch

Also eröffne mal ein Thema über grosse Zweitakter.
was mich richtig beeindruckt:
http://maico-bikeworld.de/catalog/produ ... ts_id=1222
Frage: lässt sich die auch in der Schweiz einlösen? hab gemeint, die marke wird wieder in deutschland hergestellt...währe also vorstellbar.
was haltet ihr davon?
80ps auf knapp über 100kg! abartig!

soviels es mir ist , sind nur 250ccm 2takt auf der öffentlichen strassen in der Schweiz erlaubt , aber man müste mal auf dem STVA nachfragen , denke eher nicht das du damit fahren / inportieren darfst

also die 300er ktm sind auch noch zulassungsfähig...
aber hab mal ein wenig nachgeforscht: also mein fazit.
man kann das ding nicht fahren(80ps auf 100kg kann sich keiner wirklich vorstellen!):
-auf die strasse kaum offen einlösbar(unter anderem abgaswerte)
-fürs gelände unnötig viel power, das rad dreht ja schon bei einer 250er durch bei halbgas und für untenraus genügend zupf reicht eine 450er 4takt
-für supermoto zu scharf, kontrollierter drift fast unmöglich
-und man kommt sowieso nicht an so ein abartiges ding ran, sind limitiert, da die firma nur ein paar dutzend im jahr produzieren kann...
-ersatzteile teilweise auch selten und teuer
-relativ hoher verschleiss
usw.
aber allemal ein geiles spassmobil
also ne runde würde ich gern mal mit der drehen, wenn auch nur im 1. gang^^(ein wenig gas und man landet schon samt bike auf dem rücken, stell ich mir mal vor)

300er EXC reicht als spassmobil alle male aus , sogar die 125er EXC macht wheelies ohne problem. und nicht zu vergessen , die 300er hat gute 60PS

Hallo
Da wir gerade bei diesem Thema sind hat die auch genügend Power für auf die Strasse?:

http://auto.ricardo.ch/kaufen/fahrzeuge ... 68950/pn2/

Hat nämlich gerade mal 31Ps

Die hat doch weniger Power!

http://auto.ricardo.ch/kaufen/fahrzeuge ... 58754/pn2/

Dafür finde ich die aht einen geilen sound!
Ich will einfach für Später eine wo einen risen Lährm machen
so das mir alle Leute nach schauen!

Welche findet ihr besser?

greezz

zu den maicos noch was: wer erfindet schon ein motorrad, an dem die kette rechts verläuft, sodass der kickstarter aus platzgründen links montiert werden muss. 80 prozent aller leute sind rechtsfüsser... eine dofe umgewöhnung

also bei uns fährt einer mit ne 750er suzuki 2-takter rumm das mit nummer

so wie ich in foren gelesen habe, ist das glaub meist schwarz eingelöst, bei einem kuriosen händler...
und sonst ist sie einfach so alt, dass es schade wäre, sie nicht mehr rumfahren zu lassen
wäre noch möglich, dass sie die grossen 2 takter erst ab einem gewissen jahrgang verbieten...

2takter dürfen immernoch eingelöst werden , fahrzeuge die schon gekauft sind erst recht. nur werden nicht mehr alle importiert.

aber wie ist das mit den abgaswerten? wird doch ziemlich teuer die hinzukriegen. und gewisse gehen doch nicht, wegen der leistung, wie zb die oben genannte maico 700...?
also die frage ist ja: kann ich die maico 700 in der schweiz original einlösen, offen, so wie sie ab werk ist?

wenn sie importiert wird dann musst du sie einlösen können

abgaswerte sind im moment bei neu gekauften 2takt motoren bei euro3 , ältere die hier eingelöst waren müssen wieder eingelöst werden können.

KTM1 hat geschrieben:Hallo
Da wir gerade bei diesem Thema sind hat die auch genügend Power für auf die Strasse?:

http://auto.ricardo.ch/kaufen/fahrzeuge ... 68950/pn2/

Hat nämlich gerade mal 31Ps

Die hat doch weniger Power!

http://auto.ricardo.ch/kaufen/fahrzeuge ... 58754/pn2/

Dafür finde ich die aht einen geilen sound!
Ich will einfach für Später eine wo einen risen Lährm machen
so das mir alle Leute nach schauen!

Welche findet ihr besser?

greezz

bei sumos kannst du nie auf die leistungswere im fahrzeugausweis gehen...

die 625er smc hat was bei 50 PS rum, das ist mehr als genug, und die 525 exc hat noch mehr....
und zu leise sind sie ganz bestimmt nicht, schon gar nicht die exc ^^

greeeze
michu