mofapower.ch

tzr hat den am6, aber so vom hören her soll die ziehmlich kacke sein... ( wurde im forum ein paar mal erwähnt XD )


greez

AM6 geht ori schon recht gut muss ich sagen , zumindest die beta und die fantic die ich gefahren bin

ich denke die gehen beide ca. gleich da eh beide nen kat haben usw.

würde nach optik gehen und da ist ganz klar die RS vorne

aber 2010er laufen doch nicht so gut.? wegen kat normen und dem ganzen sh***


sowieso würd ich persönlich kein neuen 50er kaufen. Lieber sparen und mit 18 geiles auto/125er kaufen. hast du mehr freude dran




mfg.

Die tzr hat schliesslich 8 ps sollte die dan nicht nem rattengeilen anzug usw haben? Das die 2010 schlecht laufen habe ich auch schon gehört nur ob das srimmt weiss ich nicht

die KW haben beim 50er nichts auszusagen da jeder AM6 haar genau gleich ist , jeder derbimotor ist haargenau gleich

manche laufen schneller manche langsamer

Ein schulkolege hat behauptet seine rieju matrix rs2 läuft ori 110 kmh auf der geraden ist das möglich?

ja ist möglich , je nach jahrgang und übersetzung sicherlich machbar , aber wird wohl kaum anzug haben und sobald es bergauf geht muss man wider schalten

bringt das was? http://www.cycle-tech.ch/de/q1/Kapitel_ ... etail.aspx

schadets dem motor?


greez

schaden sicherlich nicht , obs aufm ori motor was bringt glaub ich nicht.why willst du das kaufen?

möchte dass es etwas schneller geht, aber da ich noch midm L rumfahren muss kann ich ja nicht midm e-nox und einem airsal kit rumfahren^^ habe halt keinen plan was man da bei den 50ern so machen kann XD


greez

satz kannst du kaufen , die schauen das nicht gross an bei der prüfung , zumindest bei mir in visp war's so

ja bin eben am überlegen, kaufen oder nicht kaufen? und dann noch die frage 50 oder 80cc? weil habe sgefühl 80 wären schon n bisschen viel wenn man erwischt wird....-_- und zuletzt noch wo kaufen? im cycle-tech ist der 50cc satz einw enig billiger als im scootertuning, oder sollich ihn bei gearparts kaufen, weiss eben nich wegen dem zoll und den ganzen kosten obs billiger kommt den in der ch zu kaufen...

greez

Standardhubraum wird beim Erwischen nicht so hart geahndet wie wenn Du mit mehr Hubraum unterwegs bist. Das gleicht einem Steuerbetrug, da Du für 50ccm bezahlst, aber 80ccm fährst. Ich würde für Dich den 50ccm Rennkit empfehlen.

dann fahr ori zyli , die 50ccm sätze sind n sch''ss

spürst gegenüber zum orizyli keinen unterschied wenn du nicht gerade nen prorace oder so fährst , die drücken schon mehr aber auch nur mit anderen(und richtigen) auspüffen etc.

die 50ccm kits werden ja wohl für was gut sein xD sonst würden sie sie doch nicht herstellen^^ wie sieht's denn aus mit dem e-nox? kollegin hat ihn an ihrer sm, scheint wohl recht gut zu laufen


greez

die 50ccm kits sind eher ersatz zylis bzw. etwas stärker als der ori , aber zum ori spürst du ohne grösseren vergaser und nen richtigen rennpot nichts

e-nox ist so lala , aufm derbi motor soll er gut gehen aufm AM6 nicht

sicherlich besser als der ori und auch fürn alltag geeignet , probieren kann mans ja

falls ich ihn kaufe dann glaube ich bei gearparts, habe ausgerechnet mit versandkosten (10 kg, glaube aber nicht dass der 10 kg wiegt^^) sollten es 220 franken sein.... dann noch zoll, aber kein plan wie viel man da zahlen muss. immerhin sicher fast 100 fr billiger als in der schweiz^^


greez

Dann kommt nach Tagen von der Swisspost noch eine Rechnung für 90 Franken, dann sinds nur noch 10 Franken.
Das Geld kannst Du Dir sparen und in der Schweiz einen Kit kaufen.

also beim pot spart man schon geld , hab beim satz ca. 130fr. gespart , hier wird er für gute 550fr. verkauft im gp 24 für ca. 350fr. , gute 70fr. porto ca. (inkl DHL)

wie findet ihr das angebot?

http://www.gratis-inserate.ch/anzeige/F ... /18870047/

und kennt jemand nen derbi händler in solothurn/aargau?

gruss