mofapower.ch

Ja ist ja dann auf dem Gewinde unter der Mutter, also kommt gar kein Öl dazu und das funzt tip top.


Bringst du schon noch runter, geht einfach bisschen strenger. Und nimm das blaue, beim roten kannst du nachher die Mutter echt fast nicht mehr lösen.

gibts loctite im do it ? oder im landi ?

sonst keine idee was man machen könnte ? haben doch wohl nicht alle die nen z50 haben loctite draufgeschmiert ?

Jo sollte es an beiden Orten haben..


ziehst du die Mutter wirklich richtig gut an?

ja ich zieh an bis das gewinde fertig ist, das merkt man grad.

mach ne stopmutter drauf, das gewinde ist wohl bei dir ein bisschen ausgeleiert

du meinst das gewinde in der mutter oder ? das auf der kurbelwelle sieht gut aus.

gibts dafür überhaupt stopmuttern ? ist doch so ne spezialgrösse, welche genau ?

gewinde auf der welle würd ich meine, stopmuttern gibt es auch mit feingewinde, kostet einfach irgendwie 4-5.- das stück

probiers mal mit loctite


das teil drückt noch richtig, wenn man im ersten fährt und voll aufreisst geht er vorne ein bisschen rauf, wenn man den punkt findet wo er das gas am besten annimmt.

bist laut deiner beschreibung immer noch ein kleines bisschen zu mager unterwegs

hm schon möglich aber wieso raucht er denn nun ganz minimal ? normal sieht man ja die abgase nicht ?

stimmt der Hitzewert der Kerze? das kanns ev. auch zum rauchen bringen...

Doch doch das rauchen ist schon normal.. ist ja ein 2-Takter wo auch Öl mit verbrannt wird..

keine ahnung ist eine bosch kerze. hat glaub eine 8 im code, stimmt das ?

jo raucht nun nicht mehr so stark also ist noch im normalen rahmen.

also zu kalt ists jedenfalls nicht... könnte passen...

aber ja, töffli freak hat recht, ein bisschen rauch ist normal... manchmal hats mehr, manchmal hats weniger...

ok habs nochmal volle kanne angezogen, wenns nochmal löst hau ich loctite drauf.

und ich idiot habs getriebeöl ausgeleert, also kann ich morgen nicht rumgurken wollte eigentlich ein video machen.

wies aussieht war ne zu dünne distanzscheibe bei der kupplung drin.

jetzt kann ich die kupplung nicht recht einstellen. wenn ich ziehe trennt sie nicht richtig, und wenn ich an der stellschraube so einstelle das sie trennt, dann schleifft sie ohne am hebel zu ziehen (jedenfalls hört man dann das geräusch von der kupplung ). was jetzt ?

weiss niemand rat ?

Kanst du den Kupplungshebel weit nach hinten ziehen ?

ja bis hinten, das ist ja normal.

der hebel hat kein spiel, also er zieht schon von anfang an

hab nen ritzelschutz gemacht, ist unten noch nicht so schön, werde ich noch abschleiffen

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