mofapower.ch

was ist besser, ein oder zweilippige ?

Wenn bei einem Ori Puch Kolben vorne der Pfeil fehlt, kann man einfach darauf schauen das die schmalere Seite der Kolbenhemdes oben ist ?
Wollte nur zur Sicherheit mal nachfragen...

eigentlich schaut man wo die Nuten der Kolbenringe verlaufen, diese sollte keine Öffnung passieren, (ausgenommen 43.5 Polini)


und doppellippige sind besser, einfach gut schmieren beim einbau

mit 2 takt öl oder ?

muss man die echt schmieren ? also den ring aussenrum ? (aussenfläche)

du musst den simmi einölen nicht ertränken

nur die lippen (wo es auf der welle aufliegt) mit 2T öl einschmieren, ein tropfen reicht schon

ok aussen net ?

aussen wäre sogar ne dünne schicht dichtmasse ratsam

gehts auch ohne dichtmasse ?

klar gehts ohne, dichtmasse ist aber recht gutes mittel damit es die simis nicht rausdrückt, ein paar sind dagegen andere sind dafür, aber wenn sie schon draussen sind was hast du zu verlieren? 3g Dichtmasse?

wieso simmis rausdrücken ? von was ?

jo hab keine dichtmasse, und keine lust jetzt ne tube zu kaufen

Vom Druck..

Jo ist nicht unbedingt nötig aber wie gesagt, wenn du hast, dann schadets nicht.. extra ne Tube kaufen wegen 2 Simmis würd ich aber auch nicht..

Wenn man den Motor auseinander nimmt hat man eh Dichtmasse .
Sonst wird der ja wen du Pech hast nicht mehr dicht ?
Es sei den du hast ein Dicht Set für das Gehäuse gekauft beim x30.

Den Z50er sollte man mit ner Papierdichtung abdichten wegen dem Lagerspiel..

Wenn jetzt ein Piaggio Ciao eine krumme Gabel hat, und ich eine EBR Ciao Gabel montiere, ist das dann nicht schon illegal da man etwas am Rahmen abändert?

Es ist illegal & homo...

Hab ja eh kein Ciao also. Ging ums theoretische.

Salü,

Ich habe von einem Kolleg gehört das es was bringt wenn man den Kolbenbolzen aufbohrt.

Bringts was? Kann ja gleich die Bremse rausbauen und mit den Füssenbremsen damit ich das Mofa ein paar Gramm leichter ist.

du denkst falsch


so denken diese:

guck konkret krasser 80ccm kit, hat 12mm Bolzen und passt nicht auf meinen Motor mit 10mm Bolzen, muss ich tun aufbohren das 80ccm passt du weisch schon


also wir lernen, durch KoBo aufbohren kann man falsch gekaufte rennsätze montieren

Ach so.

Konkret richtig denkst du

Ich denke er meint eher den Bolzen innen aufbohren damit das Gewicht von dem Kolben geringer wird. Ist dann weniger Masse die bewegt werden muss.

PucH Max! hat geschrieben: guck konkret krasser 80ccm kit, hat 12mm Bolzen und passt nicht auf meinen Motor mit 10mm Bolzen, muss ich tun aufbohren das 80ccm passt du weisch schon

Ich glaube kaum dass du einen 12mm Kolbenbolzen auf 10mm aufbohren kannst