
Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Moderator: MOD auf Probe
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
der theo vince ist ein Leovince auspuff, wurde durch theo angepasst und heisst danach Theo vince 


- streetfighter
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
wie viel getriebeöl muss man in ein 503 hg füllen?
PucH Max! hat geschrieben:endlich mal einer, der ne karre hat mit ner hubraumgroesse welche nicht als bier durchgeht.
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Und was für einen Vergaser grösse entfehlt ihr mir?ke51ke hat geschrieben:Hallo
Werde mir als Schulprojekt anfang nächstes jahr ein Cross Mofa aus einem Alpa Turbo bauen.
Motor wird mit dem 90ccm Rennsatz usw. sein.
Welchen Auspuff entfehlt ihr mir dafür?
Gibt es eine Bremssattelhalterung für eine EBR Staco zu kaufen oder muss man selber eine machen?
Welche Vergaser grösse entfehlt ihr mir?
Gruss Kevin
Sachs
- sachs_502
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
weiss es nicht mehr ganz genau zwischen 2 und 2.8 dlstreetfighter hat geschrieben:wie viel getriebeöl muss man in ein 503 hg füllen?
ich fülle immer 2.5 rein
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
wie gesagt schau doch bei anderen projekten...ke51ke hat geschrieben:Und was für einen Vergaser grösse entfehlt ihr mir?ke51ke hat geschrieben:Hallo
Werde mir als Schulprojekt anfang nächstes jahr ein Cross Mofa aus einem Alpa Turbo bauen.
Motor wird mit dem 90ccm Rennsatz usw. sein.
Welchen Auspuff entfehlt ihr mir dafür?
Gibt es eine Bremssattelhalterung für eine EBR Staco zu kaufen oder muss man selber eine machen?
Welche Vergaser grösse entfehlt ihr mir?
Gruss Kevin
mind 21mm
Bewertung zu nos:
Zitat:
Rezensionen zu: Nos Trockeneinspritzung Lachgas inkl. 16g Patronen
mein mofa ging mit dem lachgas staat 100 gleich 150 jedoch war es mir zu schlimm deswegen habe ich es wieder weggenommen.
xDD
Zitat:
Rezensionen zu: Nos Trockeneinspritzung Lachgas inkl. 16g Patronen
mein mofa ging mit dem lachgas staat 100 gleich 150 jedoch war es mir zu schlimm deswegen habe ich es wieder weggenommen.
xDD
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Ist es erlaubt bzw. möglich mit einer Scheibenbremsanlage durch die MFK zu kommen?
Mit dem Mofa..
Grz
Mit dem Mofa..
Grz
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Ich glaube nicht..Mike hat geschrieben:Ist es erlaubt bzw. möglich mit einer Scheibenbremsanlage durch die MFK zu kommen?
Mit dem Mofa..
Grz
xP-PUCH VELUX X30- hat geschrieben:Ich les immer wieder von einer Dremel
Was ist das für eine Maschiene was macht man damit??
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Nur glauben?
Es beeinflusst die Leistung ja nicht (vom Gewicht abgesehen)..ein Kollege von mir ist Anwalt, der hat mir gesagt,
dass alle Teile die, die Leistung nicht i-wie beeinflussen erlaubt bzw. nicht von der Polizei konfisziert werden dürfen..
jedoch ist er ja nicht auf Mofa's spezialisiert
Wäre wohl am besten wenn ich direkt dort anfrage..
oder ist sich jemand ganz sicher?
Es beeinflusst die Leistung ja nicht (vom Gewicht abgesehen)..ein Kollege von mir ist Anwalt, der hat mir gesagt,
dass alle Teile die, die Leistung nicht i-wie beeinflussen erlaubt bzw. nicht von der Polizei konfisziert werden dürfen..
jedoch ist er ja nicht auf Mofa's spezialisiert

Wäre wohl am besten wenn ich direkt dort anfrage..
oder ist sich jemand ganz sicher?
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
es gibt ja auch mofas mit scheibenbremsanlage die ori dran ist
- sachs_502
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Es ist so:
Für jedes mofa gibts n papier wo genau drauf steht was drann ist z.b. was für ein auspuff, was für düsen, was für bremsen übersetzung etc...
und alles was anderst ist als das auf dem blatt bzw anderst ist als der originalzustand ist nicht erlaubt.
Bei z.b einem 22 anstatt 18mm pot wird wohl kein bulle was sagen dasselbe bei der düse.
bei der mfk ist es so das das möff auf ori teile untersucht wird und wenn von aussenher alles jud ist das möff nicht zu schnell lauft ist es okey. aber scheibenbremsanlage ist ganz klar nicht erlaubt weil eben typenfremd...
Für jedes mofa gibts n papier wo genau drauf steht was drann ist z.b. was für ein auspuff, was für düsen, was für bremsen übersetzung etc...
und alles was anderst ist als das auf dem blatt bzw anderst ist als der originalzustand ist nicht erlaubt.
Bei z.b einem 22 anstatt 18mm pot wird wohl kein bulle was sagen dasselbe bei der düse.
bei der mfk ist es so das das möff auf ori teile untersucht wird und wenn von aussenher alles jud ist das möff nicht zu schnell lauft ist es okey. aber scheibenbremsanlage ist ganz klar nicht erlaubt weil eben typenfremd...
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
sind die ori stossdämpfer von einem maxi 32 cm ?
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Nein sind nur 30cm.
Greeze Velux Racer
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"Wenn den Baum siehst, in den du rein fährst, hast untersteuern. Wenn ihn nur hörst, hast übersteuern"
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Wo krieg ich einen Seilzugstarter her??
Für auf die PVL Zündung.
MFG
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- streetfighter
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
p.huser@bluewin.ch
150.-
150.-
PucH Max! hat geschrieben:endlich mal einer, der ne karre hat mit ner hubraumgroesse welche nicht als bier durchgeht.
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
streetfighter hat geschrieben:p.huser@bluewin.ch
150.-
danke
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Hallo
Muss mir ein Werkzeig zutun, mit welchem ich Kolbenbolzesicherungen eines Ciao Kolbens auswechseln kann.
Kann ich das damit?
http://www.cycle-tech.ch/de/q1/Kapitel_ ... etail.aspx
Für diese Sicherungen :
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Gruss omar_aa
Muss mir ein Werkzeig zutun, mit welchem ich Kolbenbolzesicherungen eines Ciao Kolbens auswechseln kann.
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Gruss omar_aa
- sachs_502
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
sollte gehen, kriegste aber auch in jedem jumbo
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
habe %, kommt mich billiger per c-t..sachs_502 hat geschrieben:sollte gehen, kriegste aber auch in jedem jumbo
weist du ob man diese benutzen kann oder denkst du es oder hast du einfach mal was gesagt?
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
weiss jemand ob es sich lohnt eine zündung von ner motorsäge auf nen e50 motor zu bauen odr eventuel vom nem pocket bike (gerade mit seilzugstarter)
bin darauf gekommen weil ich mal gelesen habe die seien ähnlich wie ne PVL aber so eine ist mir zu teuer...
und wenn pocket bike-/motorsägemotorzünung nicht vorzuschlagen wäre..
würde es etwas bringen ne ori zündung auf ne zündung ohne kondensator und UB dafür mit ner zündbox umzubauen...
(hab über SUFU nicht viel gefunden)
mfg
bin darauf gekommen weil ich mal gelesen habe die seien ähnlich wie ne PVL aber so eine ist mir zu teuer...
und wenn pocket bike-/motorsägemotorzünung nicht vorzuschlagen wäre..
würde es etwas bringen ne ori zündung auf ne zündung ohne kondensator und UB dafür mit ner zündbox umzubauen...
(hab über SUFU nicht viel gefunden)
mfg