Fragen wofür sich kein Thread lohnt

[lilmanu]

hallo

kann mir jemand ein link angeben, wo ich drauf finde was mein mofa drauf haben muss, was ori sein muss etc, damit ich bei der mfk durchkomme??

[gluglu81]

gruss gluglu

@MOD: sind im Anleitungsboard leider nicht mehr verfügbar, bitte neu hinterlegen. danke.
viewtopic.php?f=18&t=1991

[Ronin]

Hallo danke für die Grafik.
Aber hab ja n Deutsches Maxi, wo sehe ich die Typen Nr?
Auf der Plakette steht:

Steyr-Daimler-Puch A.G
Graz Austria
Typ: Maxi-S
Baujahr 1981
Fahrgestell Nr. 7736648
Zul. Gesammtgewicht 130kg

[PucH Max!]

kannst du so nicht vorführen

müsstest den Typenschein X beantragen, ob das bei mofas geht ist die andere frage (oder lohnt)

ich hab jedenfalls meinen rahmen aus deutschland an die wand genagelt

[Ronin]

kannst du so nicht vorführen

müsstest den Typenschein X beantragen, ob das bei mofas geht ist die andere frage (oder lohnt)

ich hab jedenfalls meinen rahmen aus deutschland an die wand genagelt

Ging bei Strassenverkehrsamt vorbei! Die sagten mir, da es den Typ: Maxi S in der Schweiz auch gibt, geht das ohne Probleme...

[gluglu81]

das ist schon etwas schwieriger...

soweit ich weiss, dürfen in Deutschland die dinger ja nur 25kmh schnell "kriechen"
ich weiss nicht ob die plombierung gleich ist wie bei den unseren, also motor und übersetzungstechnisch kann ich dir da nicht weiterhelfen.

der rest der tabelle dürfte aber in etwa zutreffen.
Rahmen und anbauteile entsprechend dem Maxi S ohne katalysator, also dem 7502 und wie das ori aussieht weisst du ja sicherlich.

PucH Max! war mal wieder schneller wie ich und bringt es auf den Punkt.
Selbiges wollte ich mit nem österreichischen Puch Maxi machen, aber kosten und aufwand lohnen sich bei weitem nicht. Du bist besser damit beraten gleich ein CH Puch zu kaufen oder n deutsches maxi und ein CH Rahmen, dann alles umschrauben.

Edit:
gemäss Strassenverkehrsamt SG gibt es sowas wie einen Typenschein X für ein Mofa (ab 14jahren) nicht wenn der rahmen nicht über die offizielle importstelle eingeführt wurde...
Dies ist gekennzeichnet durch die TS CH Typisierungsnummer.

--> da könnte man denken "easy, neue Plackete drauf und schlagbuchstaben her" aber das ist aufgrund der Rahmennummer nicht möglich (falls es überhaupt kontrolliert wird).
Die damals offiziel importierten Rahmennummern sind erfasst und wenn du ein maxi hast das nicht offiziell importiert wurde, ist die Rahmennummer auch niergends vermerkt.

[lilmanu]

gruss gluglu

@MOD: sind im Anleitungsboard leider nicht mehr verfügbar, bitte neu hinterlegen. danke.
viewtopic.php?f=18&t=1991

vielen dank.

wie ist es z.b. bei gepäckträgern oder glocken?
also alles "optische", gibt es da auch so ein bild?

[Ronin]

Bei mir steht auf dem Zily 25Kmh drauf und is n 11er ritzel drinn...
Nun eben Strasenverkehrsamt sagte mir: Gibts in der Schweiz ja auch und solange nicht über 30, sei das Ok. Sonst Schweizer Maxi rahmen kaufen ^^

[PucH Max!]

zylinder ist tupfgleich wie der schweizer

einzige drosselung warum es in de 25 fährt ist das 11er ritzel

mach ein 13er ran und das ding lauft schweizer originale 30

[streetfighter]

passt dieser vorbau:

http://www.scootertuning.ch/product_inf ... achs-.html

an diese gabel?

http://www.mopedzone.ch/mofa_foto_1/mof ... ild10.html

[x30]

Kann man bei einem Velux nicht einfach mehr Kraft machen ohne zu frisieren? Habe 2 Velux habe bei beiden die Kolbenringe ersetzt und bei einem die Zylindefussdichtung gewechselt. Beim andern ist anstatt der Zylinderfussdichtung Dichtmasse drin. Und beide haben im 2 ten keine Kraft und laufen nicht mehr als 30. Der Kolleg mit dem Puch Sport hat doppelt soviel Kraft im 2 ten und der Sport läuft sicher 45 ori.

[gluglu81]

Bei mir steht auf dem Zily 25Kmh drauf und is n 11er ritzel drinn...
Nun eben Strasenverkehrsamt sagte mir: Gibts in der Schweiz ja auch und solange nicht über 30, sei das Ok. Sonst Schweizer Maxi rahmen kaufen ^^

du kannst es ja mal versuchen... evtl. bekommst ja auch ohne das die rahmen nummer beim Strassenverkehrsamt (oder wo auch immer) vermerkt ist nen grauen CH Ausweis...
vielleicht klappts ja doch und falls nicht einfach dumm stellen. woher sollst du auch wissen dass das Mofa aus deutschland kommt *und ganz unschuldig gucken*

wie ist es z.b. bei gepäckträgern oder glocken?
also alles "optische", gibt es da auch so ein bild?

ne, gepäckträger ist auch nicht vorgeschrieben. solltest dir dann einfach ne andere schutzblechhalterung überlegen.
Ne "Glocke" brauchst du aber, das ist vorschrift, genau so wie der Rückspiegel....

[x30]

passt dieser vorbau:

http://www.scootertuning.ch/product_inf ... achs-.html

an diese gabel?

http://www.mopedzone.ch/mofa_foto_1/mof ... ild10.html

also der Vorbau passt dur zu einem Sachs. Puch hat 21mm. Gabel weiss ich nicht.

[febele]

n Abend.

Ist diese Kupplung http://www.mofa-cup.ch/mbTTShop/shop.html PUCH PERFORMANCE KUPPLUNG KOMPLETT Für 99 Franken geeignet
für dieses setup
47mm metra kit 2020 simonini
oder muss man da noch andere ( Härtere ) Federn kaufen?????

Danke im voraus.

[xshishax1]

[quote="Sachs 504 HG"]hallo

Zu Kalt

Kein Benzin mehr

Kompression am Arsch

Probiers aus wenns Kalt ist ist es normal das sie nich Laufen allerdings Sachs und Puch sollten eigentlich mehrheitlich laufen wenns Kalt ist lol

Ach ja wie sieht das Kerzenbild aus ist es OK?[/quote]

Zu Kalt:

Nein, ich habe mein Möff im Keller.

Kein Benzin mehr
wie den das?

Kompression am Arsch mhmm.

Kerze ist ok.

Ich kann mein Möff Starten, aber dann stehlt es gerade ab. lol

[kiddy1995]

sind scheibenbremsen legal ?

[Sachs 504 HG]

hallo

Ja ich glaube schon die hat ja sogar mein Velo.

und

Voriger beitrag dann Stell mal das Standgas richtig ein.Dann sollte es gehen oder das Gemisch stimmt nicht ganz.

[-PUCH VELUX X30-]

Scheiben sind auf nem Mofa nicht legal, auch wenn sie beser bremsen würden, frag mich nicht warum,

[gluglu81]

das ist so nicht ganz korrekt.

Legal ist was typenkonform ist und es gab durchaus mofas welche ne Originale Scheibenbremsanlage hatten.


sowas ist allerdings sehr selten geworden.
an nem Puch oder nem Piaggio gibt es meines wissens keine originale und somit legale scheibenbremsanlage.


Warum ist sowas nicht legal bei einem Puch usw.?
--> weil die Materialbelastbarkeit nie geprüft wurde. Zb. könnten die Gabelholmen "umknicken" weil sie nicht für diese Belastung ausgelegt wurden.
(ist natürlich mehrheitlich schwachsinn, aber so lautet die offizielle Begründung und solange man nicht das Gegenteil offiziel Beweisen kann ists nunmal so.)

[Sachs 504 HG]

hallo

wieder was dazu gelernt xD
Hätte ich auch nicht gewusst
sry for Spam