mofapower.ch

Die Kupplung muss schleiffen!
Die Kupplung schleifft nur bis zu einer bestimmten drehzahl z.b 5-6k und nachher hängt sie ein.Das schleiffen der Kupplung bewirkt,dass der Motor schneller hochdreht und dadurch du mehr Anzug hast.
Die Kupplung hält sowas locker aus

Stelle sie dann mal auf so 5kg ein

Viel Spass...
Das will ich sehen

Mit einer ziehwage...

Du weisst nicht was mit 5k gemeint ist oder?

Guck:

5k bedeuted 5 tausend

Damit ist die Drehzahl gemeint.

Och jetzt hast du es verraten

Man möchte ja helfen

DAS kann ich mir bei DIR nicht vorstellen

Da habe ich wohl nen falschen Eindruck hinterlassen.

Bezweifle ich

Falls du die Schrauben reindrehst, haben die Federn mehr Vorspannung, was bewirkt, das es härter geht, die Backen nach aussen zu drücken. Somit braucht der Motor mehr Drehzahl fürs Einkuppeln und du hast somit mehr Schlupf

Sry em und dan hängt er wie bei einem 2 gang hg ein wen man die kupplung fliegen läst ))

Noch zur Kraft ich fuhr auf dem Za50 eine 18:39 übersetzung warscheinlich schauen oder ?

Mario hat geschrieben:Da habe ich wohl nen falschen Eindruck hinterlassen.

.... vorallem hab ich's schon mal erklärt...

Bikeman hat geschrieben:=> 4k.. 4 Kilo... 4 tausend.. 4'000.. .... 5k ist ganz ähnlich..

... aber dopplet genoppelt hält besser..

Puch24 hat geschrieben:Noch zur Kraft ich fuhr auf dem Za50 eine 18:39 übersetzung warscheinlich schauen oder ?

Nein,wenn du gleich viel kraft wie mit dem za50 haben willst,dann musst du beim e50er n 13ner ritzel montieren.

ja dan lase ich es so wie es ist den mit dem kraftverlust vom za50 auf den e50 war mir schon bewust

wenn ihr die Kupplung mit gescheiten Schlupf betreiben wollt, dann unbedingt ein Verstärkungs-3eck montieren, sonst machen die Bolzen der Kupplungsarme was sie wollen

Wie viele mm last ihr zwischen kupplungsbacken und der Glocke?

das kannst du gar nicht einstellen... du kannst nur die vorspannung verstellen, nicht aber diesen Abstand.

zumindest nicht wenn du an der Kupplung nichts speziell modifiziert hast.
mir ist nichts bekannt.