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Vergaser einstellen

Hab ich ja 52er Düse und geputzt und wegen dem Standgas kann es ja nicht so ein miserabler Anzug haben..

Ja ist die kerze rehbraun ?
Und hast du die zündung eingestellt der auslass ist auch frei?
Vielleicht kupplung wegem dem anfahren ? und wenn du das standgas nicht einstellen kanst dann hast du bestimmt irgendwo falschluft
Lg maurus

Doch Standgas kann ich schon einstellen.

Ah Sche*sse muss ich wohl doch noch diese Kupplung einstellen

So muen würkli d`Kupplig usbaue und istelle und evtl. ersetze.

So habe gestern den Motor mal auseinander genommen und gemerkt, dass der Zyli nur schwer wegkommt.
Bisschen nachgeholfen und weg war er im Zylinder 1-2 Kratzer von den Kolbenringen die voll verklebt und spitz raus zeigen.
Im Kolben hat es komischerweise auch Kratzer aber 2-3 und breit, 1-2mm.
Kolbenbolzen, hab ich noch nicht rausgebracht.

Kann es sein, dass er darum so nen schlaechten Anzug hatte=?

Also habe jetzt meinen alten Zyli weggenommen, der der angefressen hat.
Alles getausch Zyli und Kolben.
Motor wieder eingebaut Wenig Kompression
Bisschen an de Kabel gezogen ( ) und dann hatte es bisschen mehr und lief an.
Aber komme immernoch nicht vom Fleck und habe fast keine Kompression.!

Ist das klarer Fall Kupplung?
Werde wohl den Motor am Freitag auseinander nehmen...


Stimmt doch bitte für die Farbe meiner Räder ab:
http://mofapower.ch/viewtopic.php?f=1&t=17569" onclick="window.open(this.href);return false;

Habe jetzt beim Ur_E50 die Gehäuse hälften getrennt.
Was muss ich alles auseinander/weg nehmen um die Kupplung auszubauen/einzustellen?

Wenn er schon offen ist:

Polrad, Kupplung, Lager und Simis wegnehmen.

-neue Lager
-neue Simis

dann Kupplung nach belieben einstellen und wiederzusammenbauen

Und wehe du verbaust keine neue Simis! Ich will nicht nen Thread wo einer rumflennt, dass er Falschluft hat.

ok

AlpaSBO121212 hat geschrieben:Was muss ich alles auseinander/weg nehmen um die Kupplung auszubauen/einzustellen?

Beim Kupplungskorb den Sicherungsring wegnehmen, dann die Druckplatte und dannach kannst du sie (die Kupplung) abziehen.

So habe heute meinen Ur-E50 geputzt Simmerringe erneuert Kupplung gewechselt, verdichtet und zusammengesetzt.
Zyli drauf.

Morgen werde ich ihn wieder draufmachen öl rein (wieviel????)
Und anlassen, wenn er immernoch schlecht anzieht, verkaufe ich ihn und revidiere den anderen oder tausche die KW, wenn ich nochmals bock habe den Ur auseinander zu nehmen..

Aber schau Morgen weiter.

2,5 dez

Lol, der fu** Motor geht immernoch nicht!!!

UPDATE:

44 Airsal montiert, Zigarre und 15mm Bing Ur-E50 (der mit schlechtem Anzug)
Lief nicht richtig.

12mm Bing montiert mit ca. 50 Düse.
Unterbrecher ganz geöffnet: gute 0.35
Zündung: 1-2mm über die Mitte in Richtung Vorzündung.
Resultat: Kommt besser weg (1-2 sek, biss er denn aufdreht..)
Auf der geraden wird er sehr schnell (Tacho noch nicht angeschlossen.)

Den Bergrauf, läuft er vlt. 25-30, dort hängt er wie nicht richtig ein und kommt nicht auf Touren (Motor schon, aber der Rest nicht )

Werde morgen denn 15mm Vergaser noch Optimieren, aber mit der 68 Düse lief er nicht richtig. WAS FÜR NE DÜSE??

Denke die Düse muss eher kleiner werden.

Was kann ich sonst noch Optimieren?

EDIT: Neue Kupplung und Simmis drinn.

EDITE: Als noch der 15mm drann war mit der 68 Düse, nahm ich mal den (Ori) Luftfilter weg und habe mit dem Finger reguliert.
Hat zu wenig Luft angesaugt.. Folglich??

AlpaSBO121212 hat geschrieben: Unterbrecher ganz geöffnet: gute 0.35
Zündung: 1-2mm über die Mitte in Richtung Vorzündung.

hab zwar kA von Puch, aber der UB-Abstand tünkt mich zu klein und der ZZP ist sicher falsch.. bzw. ich schnall die Angabe schon gar nicht.. "1-2mm über die Mitte..." von was ? am Schwungrad gemessen ist's sicher zu wenig, und am Hub zu ungenau..

Stell den UB auf 0,45mm und miss mal den ZZP in ° vor OT.

Habe das noch nie so in "° vor OT" gemessen.
Wo muss ich dass den messen?

viewtopic.php?f=55&t=15699" onclick="window.open(this.href);return false;
so bestimmst du den OT, damit du weisst wie man die zündung rixhtig einstellt geh aufs Anleitungsboard.
unterbrecherabstand würd ich n bisschen gröser machen, laut meinem puch handbuch 0.35-0.45mm
laut handbuch zündeinstellung 0.8-1.2mm vor OT

AlpaSBO121212 hat geschrieben:Habe das noch nie so in "° vor OT" gemessen.
Wo muss ich dass den messen?

Sufu nutzen.. viewtopic.php?f=56&t=17146&hilit=Z" onclick="window.open(this.href);return false;ündung+einstellen

So habe mir jetzt Teile besorgt, sind zwar noch nicht alle da, aber kommen nächste Woche.
Folgende Teile:
2 Sattel
1runde chrom lampe
1m-lenker
1gedrehter Packi
1Paar gedrehte seitenstängel
1neue verstärkte ebr gabel
Und noch paar kleinteile.

Mache nächste woche fotos.