mofapower.ch

Okeeee..... das heisst das ich auch mit dem Ori. Rahmen so rumfahren kann????

Das wäre natürlich auch geil da spare ich ein Haufen Geld!!!

solange du nicht über ne schanze springst, ja^^

Hahahahahah nein also ohne eine Gefederte gabel ganz sicher nicht denn das wäre sozusagen eine "Gratis-Kastrierung"!!!!;D

hast du schon mal bedacht wie du die hinterbremse ranmachst?

????????

Ich Verstehe nicht was du meinst... an der wird ja nix geändert!!!

also machst du ein "rennmofa" mit pedalen?

Ahaaaa nein klaar das würde ich nie machen(zumindest nicht bei einen Strassen Rennmofa Cross schon eher!!)
Nein wenn es mir denn Rahmen nicht verzieht dann baue ich kein Rennmofa!!!

Vllt. baue ich aber mal ein anderes aber nur vllt.!!!

Habe ja jetzt schon 3 Mofas das reicht ja eig. hhahah

eigentlich wäre es ja sinnvoll diesen zylinder auf einem alltagsmofa draufzupappen, leistung und fallt 0 auf

Eben genau das wollte ich ursprünglich auch was sich jetzt ja auch mache... Aber ich hatte einfach Angst das mein Rahmen dabei an denn Ar... Geht!!!:P aber wenn er das aushält dann ist ja gut...!!:P

Also ich habe nun das Öl beim 2ten auch noch gewechselt schön nach Vorschrift!!!
Ich habe aber stat 200ml nur ca. 100ml drin, in der Anleitung steht ja auch das man nur Öl soll einfüllen bis es an der Ölkontrollschraube wider austritt, habe ich nun genügend Öl drin oder soll ich die 100ml noch nachfüllen!???:)

... wenn's nach 100ml einfüllen bei der Oelkontrollschraube schon wieder austritt, hast du's sicher nicht nach Vorschrift gemacht....

Wo läuft's den raus..? der 502 hat doch gar keine Oelkontrollschraube, sondern man füllt einfach 200ml ein..

.... oder hast du noch altes Oel drin ?

Doch sicher hat er 2 Ölablassschrauben!!! @ https://picasaweb.google.com/1117866249 ... 1525912834" onclick="window.open(this.href);return false;

Ich habe ja alles nach Vorschrift des Orginalen 502 Handbuches gemacht!!!

.. 'türlich hat er zwei Oel ABLASS Schrauben.. du hast aber von Oel KONTROLL schrauben geschrieben..

jajaja sorry also ich weis ja das er eine Ölablassschraube hat, und eine Ölkontrollschraube aber back to topic!!;)

Puch88 hat geschrieben:...aber back to topic!!;)

.. ja dann beantworte doch einfach meine Fragen und du bist btt ..

Okeee... nee ich hab bestimmt kein altes Öl mehr drin 1. da ich das alte Öl mit Benzin rausgespült habe und 2. da der ganze Rest der noch drin blieb nachher noch an der Ölkonrollschraube raus lief!!!(?)

... und die andere Frage...?

wie wir ja jetzt wissen und was ich auch bereits vorher gesagt habe ja es lief an der Ölablasschraube wider raus!!!...(?)

Oh sorry ich habe es vorher verwechselt!!!:P habe es schon geändert(Ölablassschraube-Ölkontrollschraube)

Puch88 hat geschrieben:Also ich habe nun das Öl beim 2ten auch noch gewechselt schön nach Vorschrift!!!
Ich habe aber stat 200ml nur ca. 100ml drin, in der Anleitung steht ja auch das man nur Öl soll einfüllen bis es an der Ölkontrollschraube wider austritt, habe ich nun genügend Öl drin oder soll ich die 100ml noch nachfüllen!???:)

also.. nur nochmals zur Sicherheit, dass ich es richtig verstehe... du hast oben öel eingefüllt und es ist unten wieder rausgelaufen und jetzt fragst du ob du genügend drin hast ... ??

er meint wohl eher er hat das öl abgelassen, neues eingefüllt aber nur 100ml statt 200ml da es schon bei 100ml wieder bei der kontrollschraube rauslief

andererseits machts ja gar kein sinn, ist ja logisch dass es unten wieder rausläuft