mofapower.ch

Hast du diese Chromlampe??

Bei mir gehen 2 Kabel zur Lambe hoch ein Braunes und ein Violettes

Ja die viereckige.

Bei mir gehen zwei schwarze kabel rein eines hat noch ein grünen strich drauf.

geht eine Standgasschraube von einem ori bing vergasser auch bei einem phbg ????

Velux Racer hat geschrieben:Ja die viereckige.

Bei mir gehen zwei schwarze kabel rein eines hat noch ein grünen strich drauf.

Hast du auch so einen Kabelbaum?: http://www.cycle-tech.ch/de/q1/Kapitel_ ... etail.aspx

Wenn ja hast du warscheinlich dort etwas faltsch angeschlossen!Könnte dir sonst Bilder von meinem machen wo die Kabel hienkommen!

the mofa hat geschrieben:geht eine Standgasschraube von einem ori bing vergasser auch bei einem phbg ????

NEIN

Sind eigentlich farbige Reifen erlaubt am Mofa?

Ich glaube nicht oder?

mFg

ist erlaubt solange es nicht gesprayt wurde...

Was ist der nterschied zwischen dem simonini alu udn dem simonini carbon?

nur optische unterschiede (und preisliche^^)

Welche Dremelaufsätze muss ich nehmen zum ne gesiecherte Puch Plombe
raus zu Dremeln am bessten mit Seite oder Bild wie die Aufsätze aussehen!

greezz Tobi

PucH Max! hat geschrieben:nur optische unterschiede (und preisliche^^)

jaa und der carbon hat ein carbon dämpfer und der andere hat ein alu dämpfer xD

das wäre ja der optische unterschied

ja aber das material ist anders xD

asi ist einfach der dämpfer das einte mal im carbon look udn das andere mal in alu? ode rgibt es auch unterschiede von der form her also andere öffnungswinkel etc?

Hallo zusammen!
Ich habe ein Problem mit meiner Maxi S... Wenn ich das Mofa anlasse(also wenn es noch nicht auf Betriebstemperatur ist) hat es extrem viel Kraft. Wenn es dann warm ist, hat es praktisch keine Kraft mehr.... Was ist das?
Thx im Vorraus

sachs_502 hat geschrieben:asi ist einfach der dämpfer das einte mal im carbon look udn das andere mal in alu? ode rgibt es auch unterschiede von der form her also andere öffnungswinkel etc?

Sind beide abgesehen vom Dämper absolut identisch! Der Carbon Dämpfer ist etwas länger und leiser als der Alu. Dämpfer sind aber beide nicht so empfehlenswert weil 1. sehr laut und 2. kann man ihn nicht gut wechseln weil er aufgepresst und zusäzlich genietet ist.

sachs_502 hat geschrieben:asi ist einfach der dämpfer das einte mal im carbon look udn das andere mal in alu? ode rgibt es auch unterschiede von der form her also andere öffnungswinkel etc?

gedenkst du den proma am cross zu ändern?

Wie kann ich meine antriebskette kürzen ?

xshishax1 hat geschrieben:Wie kann ich meine antriebskette kürzen ?

es gibt so ein ding das dass dreht und metall schneidet !!

PucH Max! hat geschrieben:

sachs_502 hat geschrieben:asi ist einfach der dämpfer das einte mal im carbon look udn das andere mal in alu? ode rgibt es auch unterschiede von der form her also andere öffnungswinkel etc?

gedenkst du den proma am cross zu ändern?

nein, will man n simo machen ähnlich wie schmedli. erhoffe mir noch n bisschen mehr leistung

master_of_mofa hat geschrieben:

xshishax1 hat geschrieben:Wie kann ich meine antriebskette kürzen ?

es gibt so ein ding das dass dreht und metall schneidet !!

Sicher kürzt man eine Kette nicht mit einer Flex! Es gibt spezielle Werkzeuge um eine Kette einzukürzen!