mofapower.ch

Jop, steh grad voll auf das Teil

mein colt klingt fast gleich wie der im video , typischer 4zylinder mit turbo und ohne kat

FIAT= Fehler In allen Teilen

Haha, wohl heute auch nicht mehr so wie früher.
Spammer.
Schade, dass es nicht mehr Autohersteller mit 5 Zylindern und Turbo bauen. Dem Focus Turbo haben sie ja auch wieder einen Zyloinder gestohlen.
Jetzt sinds 2 Liter mit 250 PS, nur weil alles Downsizing sein muss wegen unserer Oekologie und den Grünen.

Hab mir das erste Mal bisschen Gedanken über ein Auto mit 18 gemacht, was gäbe es da so auf dem Markt? Sollte schon eher sportlich sein aber nicht zu teuer, Civic gefällt mir ^^

punto sport variante

citroen saxo 16v
honda crx vtec
peugeot 206
peugeot 106
renault clio
bmw e30er baureihe
toyota starlet
2er 3er golf (gti)
alfa 147
seat ibiza cupra

merci so was hilft sehr

PucH Max! hat geschrieben: seat leon cupra r

Mitsubishi Colt Gti, Fiat Punto Abarth, Toyota Yaris Turbo, VW Polo Gti.

Peugeot 306 Cabrio 1996

Zentralverrigelung funzt, nur der Kofferaum nicht. Beim Schliess oder Öffnungsvorgang Spannung messen? Ist ja n Motor, oder Magnet?

Automatisches Dach funzt nicht. Hat auch ne Steuerung right?

Gibts für diesen Jahrgang was an Sportauspuffen? :p

Gruss Glen

Guck als erstes mal ob das Teil CAN-Bus angesteuert ist, was ich aber nicht denke, PWM wirds ebenfalls nicht sein, nehm ich an.. aber check das erstmals. Also ich denke wird ein ganz normaler Motor sein, miss mal Plus und Masseleitung, wenn du ein Signal hast, wird der Motor kaputt sein (gibts noch oft bei älteren Autos). Aber Vorsicht mit Ohmmessungen, Bodycomputer (Endstufe) kann zerstört werden, aber solltest du ja wissen als Stromer..

Was meinst du mit Automatisches Dach? Schiebedach? Am besten holst mal Stromlaufpläne von den beiden Sachen, dann ists auch schon einiges einfacher.

Sportauspuffe gibts ganz bestimmt, entweder machst was universelles dran, z.B. Magnaflow (http://www.exhaust.ch" onclick="window.open(this.href);return false; --> falls Interesse hab über nen Kollegen ca. 15-20% Rabatt), oder z.B. http://www.reichhard-motorsport.de" onclick="window.open(this.href);return false;, hat was an Endschalldämpfern..

-PUCH VELUX X30- hat geschrieben:Peugeot 306 Cabrio 1996

Töffli-Freak hat geschrieben:.. Was meinst du mit Automatisches Dach? Schiebedach? ...

.. Schiebedach im Cabriodach, wenn's nur ein bisschen schön ist.. ?? ..

Fail >.<

Ja dann wirds ziemlich sicher ein Steuergerät haben.. ist meist irgendwo in der C-Säule... aber eben, Schaltplan wäre nicht schlecht. Was du sicher mal machen kannst ist Plus und Minus Versorgungen checken.

Töffli-Freak hat geschrieben:Guck als erstes mal ob das Teil CAN-Bus angesteuert ist, was ich aber nicht denke, PWM wirds ebenfalls nicht sein, nehm ich an.. aber check das erstmals. Also ich denke wird ein ganz normaler Motor sein, miss mal Plus und Masseleitung, wenn du ein Signal hast, wird der Motor kaputt sein (gibts noch oft bei älteren Autos). Aber Vorsicht mit Ohmmessungen, Bodycomputer (Endstufe) kann zerstört werden, aber solltest du ja wissen als Stromer..

Was meinst du mit Automatisches Dach? Schiebedach? Am besten holst mal Stromlaufpläne von den beiden Sachen, dann ists auch schon einiges einfacher.

Sportauspuffe gibts ganz bestimmt, entweder machst was universelles dran, z.B. Magnaflow (http://www.exhaust.ch" onclick="window.open(this.href);return false; --> falls Interesse hab über nen Kollegen ca. 15-20% Rabatt), oder z.B. http://www.reichhard-motorsport.de" onclick="window.open(this.href);return false;, hat was an Endschalldämpfern..

Beim Motor hab ich ja theoretisch einfach Spannung wenn ich den Knopf drücke zum Öffnen oder?

Danke an Bikeman haha xD ist n Automatisches Faltdach, muss momentan Manuel geöffnet werden. Werds mal anschauen ist wohl das einfachste.

Und nur den Endschaldämpfer wechseln, drückt das schon was auf die Ohren oder säuselts nur n bischen lauter? Illegal ists ja so oder so gell? Das ganze muss man schweissen oder? Wäre dann zum prüfen ne zimliche sache..

Ja, sollte eigentlich ja.. Ausser eben ist mit CAN-Bus oder Pulsweitenmoduliert was ich aber nicht denke, ist ja nicht mehr das neueste Auto.

Nur Endschalldämpfer bringt sicher was, schlimmstenfalls kannst immer noch den Mittelschalldämpfer ausräumen bzw. Atrappenrohr einschweissen.
Kommt drauf an, wenn du einen mit Beiblatt hast, dann ists legal. Theoretisch musst nicht eintragen lassen, aber die Schmier hats lieber, wenn alles im FZ Ausweis eingetragen ist. Eintragen mit Beiblatt ist nicht so ne Sache, solltest einfach gleich machen nach der Montage, Auspuff wird dann immer lauter und iwann ist er dann halt zu laut für die dB-Prüfung.
Jo entweder Schweissen oder je nach Anlage bzw. ESD gibts auch Klemmbriden.

Aber taugen die ESD mit Beiblatt dann auch was? Sprich sind die wirklich lauter als Original? Eintragen, würde das viel kosten?

Joa, die meisten schon. Ansonsten kannst immer noch eintragen und danach MSD rausnehmen, in ner Kontrolle hast ja dann den Eintrag, denke nicht dass die Polizei da noch gross drunter schaut (sieht man echt fast nicht).

Eintragen kostet glaub was um die 150.-.

150 Fr für mehr Fahrspass, das lass ich mich kosten. Danke dir für die Tipps

Joa, also für richtigen Spass kaufst ne Decat Anlage.. dann hast rechten Spass

Gerne Also demfall hast so ein Cabrio gekauft? HGW.