mofapower.ch

Mir fehlts nur an der power aus der kurve xD
Nächsten Samstag, du?

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Sollte genug sagen oder ^^?

War heute in lyss trainieren, ging alles gut bis mich
Auf der geraden so ein vollspast mit seinem minibike
abgedrängt und abgeschossen. Überstellte mich mit
ca. 70 km/h, flog mitsamt mofa durch die luftund keine
Ahnung wie es mich sonst noch überschlagen hat.

Knie rechts geschwollen+schmerz linke hand n biz
Haut weg, Handschuhe am Arsch Kombi noch brauch-
bar helm nur im visir kratzer. Mofa ka. gabel verzogen
und was mit der bremsscheibe. Hurensöhne!

Gruss glen

Wünsch dir gute besserung.

Bei dieser Person würde ich mal angklopfen gehen...

Haben sie jetzt eigentlich ein verbot bekommen.weil lüthi sind sie auch vor die fresse gefahren. Hatte nachher einen schönen schlag auf den helm bekommen.gute besserung

Naja war aggresiv und komplett verwirrt, wusste nicht
wo mir der kopf stand, fluchte sie zusammen und ging
zum Kartbahnbetreiber, wurden schon öfters gemeldet
Denke die trainieren nicht mehr solange

Habe nun endlich die Schäden analysiert. Brauche n neuen rahmen, rünnt beim Lenkanschlag welchen ich auf den tank gebratet habe. Gabelstabi hats verzogen, und das Hinterrad lodelet. Meine Motivation in dieser Saison steigt ilmer wie mehr!

Ich habe dir Im Frühjahr etwas gesagt Glen. Es zählt immer noch

Update!

Kappelentrophy Nummer 2 konnte trotz untertrainiertem Fahrer mit einer
Bestzeit von 44.01 abgeschlossen werden. Motorisch mit Ori Airsal 9200 1/min

Platz 3 von 4 Kat 70ccm Schlitz, 4. Fahrer hate leider einen technischen K.O.

Bilder:





BAMM!!





Hinten links ich, hinten rechts Lukas Wenker Vorne Links Michel Arreger vorne rechts Michael Bozenhart

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Nach langem fluchen und schnurren hab ich letzte Woche entlich einen neuen Motor zusammengeschwartet
mit bearbeitetem Airsal PBG. Mal schauen was er läuft.

http://i326.photobucket.com/albums/k407 ... 6923_a.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;



Gruss Glen

PS: Verdammt sorry für die kleinen Pics k.A warum -.-

Hallo Glen

Ich glaube wir müssen anfangen Zylinderköpfe mit der Metallsäge zu demontieren, Auspuffe mit Gaffatape flicken und Kolbenfenster mit der Flex fräsen. Vielleicht würden wir dann mit Kommentären überrumpelt.







Kein Wunder, werden unsere Fotos und Beiträge immer seltener.

Viele Leute lesen den Thread, schreiben aber keinen Kommentar.
Also mir wäre es lieber, wenn viele einen thread lesen, als dann solche Kommentare stehen: Ahahaha Glen hats aufs Maul gelegt blablabla.

Wenn ihr versteht was ich meine
Ich lese den thread begeistert.

Kommentare beruhen auf gegenseitigkeit, wenn was kommentiert wird, kann ja auch mal bei dem anderen seinen thread was reinschreiben

Ich finde es kommt besser...
Aber weshalb wird die Lederhose mit Klebeband umwickelt?

Gruss

Also, wenn schon darum gebeten wird :
Das Töffli hat eine geile Farbcombo!

muss mich da greenhorns meinung anschliessen. lesen den thread immer gebe aber keine kommentar ab weil es immer etwa das gleiche wäre wie sieht super aus usw. und sachlich habt ihr definitiv mehr erfahrung als ich also kann ich euch da auch nicht weiterhelfen

Jo das stimmt schon.. von mir aber auch noch ein "Sieht gut aus", was ich auch ernst mein.. nur kann man das auch nicht immer schreiben sonst wirds auch wieder lw
(was schlechtes wie z.B. "Der Kupferstutzen ist ja mal sowas von Fail" trauen die meisten eh nicht zu schreiben, da es sonst wieder ne Krise gibt....drum meist so wenige Posts)

Töffli-Freak hat geschrieben:Jo das stimmt schon.. von mir aber auch noch ein "Sieht gut aus", was ich auch ernst mein.. nur kann man das auch nicht immer schreiben sonst wirds auch wieder lw
(was schlechtes wie z.B. "Der Kupferstutzen ist ja mal sowas von Fail" trauen die meisten eh nicht zu schreiben, da es sonst wieder ne Krise gibt....drum meist so wenige Posts)

Da muss ich TF wirklich recht geben, die Kupferstutze ist nicht gerade das wahre.
Es mag funktionieren jedoch sieht zimlich gebastelt aus. Sorry

Danke für die posts. Wegen dem kupferstutzen. Was ist aus
deiner Sicht gebastelt melliger? Vielleicht optisch zum kotzen.
Aber technisch das beste. Vom runden Gaser zum eckigen Einlass
eine Linie. Im Vergleich zum Akoa +300 1/min.

Nehme deine kritik zur kenntniss, aber begrûnde sie mir doch
hurti

Noch was. Ich sag mir immer wieder:macht mit dem was ihr habt das beste.

Danke leute

Klar wenn ich sowas hinschreibe kann ich dir das auch begründen.
Die Idee finde ich nicht schlecht, auch der Mut es selber zu probieren.
Aber sie ist dir ja auch schon gebrochen. Schade eigentlich

Eine bessere Umsetzung wäre doch noch was, zb aus Stahl oder sogar Aluminium.
Ich denke das würde auch besser halten. Und schön verputzt auch sauberer aussehen.

Gruss und noch viel Erfolg.

Den stutzen find ich eig. nicht schlecht. Im Motorsport zählt in meinen Augen die funktionalität fast als einziges. Da kann auf optik gesch***** werden (ausser man hat viele sponsoren usw. Oder es ist einem wichtig).

Einzig die wärme kommt gut zum vergaser - das ist in meinen augen dss einzige was nachteilig ist. Darum haben die modernen 2t motoren meist stutzen aus gummi bzw. Viton. Also wenn der stutzen hält würd ich ihn auf jeden fall dranlassen. Einfach regelmässig auf risse prüfen.

Gruss Martin

Auch mit den zweiten mal löten hat der Ass nicht gehalten.
Landet jetzt im Altkupfer das Gfotz. Und natürlich in der
Kurve hetter lagah. Sprich ich bin gelegen und nach 5 Runden
konnte ich dank kapputem bremshebel nach Hause

Motor kommt aber gut.. drehte unabgestummen 10200

Gruss