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Verfasst: Di 11. Mär 2008, 21:36
von writer66
Nice
Kennt jemand den Aufbau einer Lunge?
Wäre noch interessant.
Edit:
Kannst du mir auch ne Pm schicken über Nos und dein Nos Sytsem?
Verfasst: Di 11. Mär 2008, 21:54
von michu
ne lunge ist eigentlich nichts anderes als ne dose, die über einen schlauch mit dem ass verbunden ist.
die meinungen, wie gut das lungen sind, gehen stark auseinander

Verfasst: Di 11. Mär 2008, 21:57
von HighFive
Fragen über Fragen =)
Taugt dieser Lufftfilter was?:
http://www.scootertuning.ch/product_inf ... -STR8.html
Oder welches währe ein passender Luftfilter für:
19mm Dell Orto
43,5 Polini 4 Klapp
Mk3
MfG
Verfasst: Di 11. Mär 2008, 22:03
von sachs hercules
ist das nicht ein bisschen ein grosser gaser für dieses setup?!?
aber ich würde schon meinen das der luffi gut ist oder sonst kauf dir einen pizluffi die sind auch gut!
Verfasst: Di 11. Mär 2008, 22:15
von writer66
Also wen ich eine Dose bearbeite, einen Luftdichten Schlauch dranbaue und das ganze wohin leiten?
Verfasst: Di 11. Mär 2008, 22:16
von HighFive
writer66 hat geschrieben:Also wen ich eine Dose bearbeite, einen Luftdichten Schlauch dranbaue und das ganze wohin leiten?
Ann denn ASS = AnSaugStuzen.
Verfasst: Di 11. Mär 2008, 22:19
von writer66
Sorry meinte bei ner Ciao.
Die hat ja sogesagt keinen ASS.
Verfasst: Di 11. Mär 2008, 22:19
von michu
aber soviel ich hörte, merkt mann die wirkung erst bei grossen sätzen, und auch da nicht stark
Verfasst: Di 11. Mär 2008, 22:22
von writer66
michu hat geschrieben:aber soviel ich hörte, merkt mann die wirkung erst bei grossen sätzen, und auch da nicht stark
Will eiegtnlich nur was versuchen
Edit:also wo komt die Lunge beim CIao?
Verfasst: Mi 12. Mär 2008, 17:50
von chüechli
Also.. Ich bin auf der Suche nach einem 28mm für mein Strassenmofa.. Welche sind da eure Favoriten? -> unauffällig..
Verfasst: Mi 12. Mär 2008, 18:07
von bananabox
Ist es notwendig den Kurbelwellenkeil drin zu haben.
Läuft das Mofa ohne überhaupt?
Verfasst: Mi 12. Mär 2008, 18:14
von mr.knacker93
ich denke schon, weil sonst das schwungrad nicht mit dreht oder nur teilweise und dann gar oder zu wenig spannung entsteht um einen zündfunken zu produzieren
Verfasst: Mi 12. Mär 2008, 18:16
von bananabox
Das ist die Lösung!!
Darum funtioniert mein Möff nicht,dieser keil rutscht die ganze Zeit raus
Verfasst: Mi 12. Mär 2008, 20:01
von RennAirCH
hab auch mal nen frage:
welcher ist von einem gewöhnlichen maxi s??
greeeez
Verfasst: Mi 12. Mär 2008, 20:07
von Oldschule(r)
bananabox hat geschrieben:Das ist die Lösung!!
Darum funtioniert mein Möff nicht,dieser keil rutscht die ganze Zeit raus
Das schwungrad hat ja euch einen Nocken drauf, der den Zündzeitpunkt bestimmt. und wenn sich das verdreht, kans ja nicht mehr richtig funktionieren.
Verfasst: Mi 12. Mär 2008, 20:11
von VeluX`63
Ich bin mir nicht sicher aber ich denke es ist der kleinere.... Wenn du einen Ori Auspuff zur Hand hast kanns du ja mal schauen!
Verfasst: Mi 12. Mär 2008, 20:14
von bananabox
RennAirCH hat geschrieben:hab auch mal nen frage:
welcher ist von einem gewöhnlichen maxi s??
greeeez
Der kleine ist von einem Ori. Maxi,der andere ist von einem LG2
Verfasst: Mi 12. Mär 2008, 20:16
von VeluX`63
Juhu... Ich dachte doch so was grosses passt doch nicht zu so nem kleinen Mofa
hehe Maxis habens schon noch drauf!
Aber mach doch mal den grösseren dran und schau obs Wirkung zeigt!
Verfasst: Mi 12. Mär 2008, 20:21
von RennAirCH
der sit nicht grösser nur höher...
sieht eventuell grösser aus weil er auf dem bild witer vorne ist^^
sind beide auf 13mm aufgebohrt

werden aber auf 15mm erweitert
LG2 da passt aber kein bing 18 vergaser drauf?
greeeez
Verfasst: Mi 12. Mär 2008, 21:15
von PucH Max!
Vieleicht doch nicht vom Kath der kleinere ist jedenfalls für ein Maxi der grösser für ein Supermaxi oder anderer Typ