mofapower.ch

Mofa ist super
Fahren ist gut
Stimmung ist noch besser!
Gelungenes Projekt muss sagen!!!

Wirst du jetzt morgen auf lyss gehen??

Gruss Manu

Danke :p
Iuu wens trocken ist

Hier noch ein Clip von Glen's letztem Training am 31.3.2012, welches ich hurti zusammengschnitten habe



Gruss Remo

...sehr geil.!
Wirklich toll mitzuverfolgen wie sich das Projekt entwickelt,und natürlich auch der Fahrer!

Wenn ich näher bei einer Strecke wohnen würde,hätte ich mein Geld wohl auch in ein Renner gesteckt anstatt in meine Basteleien und Freundinnen^^

Cyrus !The Virus! hat geschrieben:...sehr geil.!
Wirklich toll mitzuverfolgen wie sich das Projekt entwickelt,und natürlich auch der Fahrer!

Wenn ich näher bei einer Strecke wohnen würde,hätte ich mein Geld wohl auch in ein Renner gesteckt anstatt in meine Basteleien und Freundinnen^^

Du wohnst ja in Bern und Lyss ist im Kt. Bern.

Geographie mein Junge Bern ist der 2. grösste Kanton der Schweiz.

Mit dem Mofa+Anhänger habern wir glatte 25min, nicht zu denken wi lange Cyrus hätte mit dem Mofa

Und Auto muss man auch immer noch organisieren, wenn man nicht selbst fahren kann oder ein Auto hat.

DJ_MANU hat geschrieben:Mofa ist super
Fahren ist gut
Stimmung ist noch besser!
Gelungenes Projekt muss sagen!!!

Eher umgekehrt manu = Fahren ist Super und Mofa ist gut, weil der Airsal muss um welten besser laufen, um mitzuhalten.... aber kommt noch Aber wie du sagst, motivation ist auch noch wichtig, es braucht schon überwindung, immer auf neue was zu probieren und sich in die Werkstatt zu begeben.

Gruss Remo

Er hats doch trotzdem noch näher als manche die vom Kt. Luzern oder vom AArgau her kommen
Aber ist ja egal hehe.

BTT:
Wieso fährt Glen eigentlich nicht auch nen Polini oder soo,denn fahren kann er ja wirklich super.
Habt ihr eigentlich noch nie nen 44er Airsal ausprobiert?Denn geportet laufen die fast noch besser als der 45er.
(Meine erfahrung)

gruess

@Glen: Wolltest du dir nicht mal den 44er Airsal für's Tomos oder so kaufen?

kolbenfresser hat geschrieben:

Cyrus !The Virus! hat geschrieben:...sehr geil.!
Wirklich toll mitzuverfolgen wie sich das Projekt entwickelt,und natürlich auch der Fahrer!

Wenn ich näher bei einer Strecke wohnen würde,hätte ich mein Geld wohl auch in ein Renner gesteckt anstatt in meine Basteleien und Freundinnen^^

Du wohnst ja in Bern und Lyss ist im Kt. Bern.

tja,mindestens 1,5 Stunden mit dem Auto...Wenn man zu 2 oder so wäre,könnte man zusammen fahren dann wäre das wirklich eine Option...aber so...

Bilder von heute schick ich dir noch. gruss

Bilder

hast du noch mehr?

Nein, nicht von ihm.
Habe nur ein Turn gefötelt, da hats ihn geschmissen...
Dann gabs leider nicht so viele.

Gruss

Ich meine insgesammt

Prolox hat geschrieben:Nein, nicht von ihm.
Habe nur ein Turn gefötelt, da hats ihn geschmissen...
Dann gabs leider nicht so viele.

Gruss

Ging was kaputt?

Lenker krumm Fusrasten krumm eeeehm sonst noch kleinigkeiten jedoch fuhr er noch sauber zu ende und hate ne riiiiiiisen freue nach dem sturz... ich Zitiere : Wuaa huere geil gsi s hetmi huere vermäit



Gruss Marc

Airsal wird modifiziert. Gibt n neues Gehäuse und n neuer Zylinder. Ziel ist ne Drehorgel kurz übersetzt. Hab schon mit div. diskutiert und von div. Tipps erhalten.(Thx to Ronny Jost, Pascal Hunziker und Team) Werde denn Zylinder aber alleine machen :p Ziel wäre es die erste Kappelentrophy mit nem bearbeiteten zu fahren.
Könnte aber knapp werden. We will see.

Danke Melliger für die Bilder, echt geil Ne riesenfreude an dem Scheiss Training lohnt sich doch :p

Zum Training vorgester.

Wetter war nicht gerade optimal, Strecke war kalt, Himmel dunkel. Mal kleiner Reifendruck rein und probieren. Mit genügend Hanging off
klappten die ersten paar Kurven gut. Kurvenspeed wurde immer höher. Plötzlich in der Kurve vor dem Tunnel kam ich ,it ca 40-50 km/h ins Rutschen, es
stuhlte mich drab, Mofa verschiggerte es in den Herdhügel, Lenker Krumm, Fussraste krumm Gasgriff verklemmt, doch der ewigs modifizierte
Lenkanschlag hielt das erste mal Stand>> AWWW YEAH! Ins Fahrerlager zurück getschirget, Griff zum funktionieren gebracht, Fussraste gerichtet. Weiter gehts!
n paar Geile Fights mit DJ Manu und Velux 92 abgelifert, jedoch zogen sie mir aus der Kurve gnadenlos davon
In der letzten Runde verbesserte ich noch meine Linie und übte Später Bremsen früher Gas. Mit Erfolg! Zwar überstellte es mich auf der geraden fast 5 mal (Vorderbremse zieht eben doch noch gut ) Doch ich konnte für mich persönlich eine bestzeit einfahren. Keine Ahnung was für eine aber das war eindeutig meine schnellste Runde.
Danke ans Team und an Marc für die Tipps.
Gruss Glen

Nossa Nossa ... *duck* xD

Remo: Hesch Ersatzfuesraste?
Glen: Nei, aber en Hammer^^...


Kommt geil muss ich wirklich sagen!

Weshalb wird das Gehäuse gewechselt?


Gruss

Prolox hat geschrieben:Nossa Nossa ... *duck* xD

Remo: Hesch Ersatzfuesraste?
Glen: Nei, aber en Hammer^^...


Kommt geil muss ich wirklich sagen!

Weshalb wird das Gehäuse gewechselt?


Gruss

Danke Gehäuse wird gewechselt da die überströmer nicht optimal sind, und wenn ich den nächsten zyli schon porte, muss ich alles rausholen können

Mal schauen ob mir danach nach magst

Wann bist du wieder am trainieren?