mofapower.ch

wofür brauchst denn du ne plombe?
hm, wenn der zyli eh schon am arsch ist kannst du versuchen, sie herauszureissen(die schrauben-methode)

also du brauchst nur die plombe oder??? wenn ja dann würde ich doch einfach hinten beim Einlass einen kleinen Schlitz hinein sägen bis zur Plombe hin und dann kannst du die blombe schon herausziehen.
merkst du wie ich meine???

wen du nur die plombe machst würde ich sie rausschruaben bzw reissen.

Guten Abend

Naja heute bei meiner neuen Rennmofaplanung sind mir so ein paar Fragen eingefallen:

1. Für was braucht es eine Ritzelabdeckung, wenn man das Mofa nach IG Reglement aufbaut?

2. Was bringt ein NGK Zündungskabel?

3. braucht es bei einer Rennschale unbedingt einen Überzug, oder ist es auch ohne "benutzbar"?

Thx im voraus.

MfG

Also
zu 1. ich glaube das nicht sabotiert werden kann!

2. es hält hohen temperaturen stand!

3. ja auch ohne

HighFive hat geschrieben: 1. Für was braucht es eine Ritzelabdeckung, wenn man das Mofa nach IG Reglement aufbaut?

Ich glaube eher das man nicht mit den Kleidern oder sonst was zwischen Kette und Ritzel kommt...

michu hat geschrieben:wofür brauchst denn du ne plombe?
hm, wenn der zyli eh schon am arsch ist kannst du versuchen, sie herauszureissen(die schrauben-methode)

Probier mal die ich säge zur plombe, das mit dem Schraubenzieher klappt nicht ist Zylinder Nr1

-> Die Beschichtung hat sich aufgelöst und brauche halt neuen ori Zylinder und hab ben nur einen wo die Plombe schon gezogen ist

Fragen über Fragen =)

Taugt dieser Lufftfilter was?:
http://www.scootertuning.ch/product_inf ... -STR8.html

Oder welches währe ein passender Luftfilter für:
19mm Dell Orto
43,5 Polini 4 Klapp
Mk3

MfG

he hab mal ne "frage"
wo ist die Plombe genau (PIC`S gerne)!!!

die plombe ist im einlass dort wo du den stutzen drauf schraubst...
bei deinem möff wäre sie in diesem grossen loch^^

greeez

ist die plobe auf diesem Pic schon gezogen?

Ja die Plombe ist schon gezogen. Die Plombe ist im Grundgenommen nur ein Ring der im Einlass steckt.

ist dieser ring gross ( )???
und ist der leicht zusehen?
ist die plombe im einlass am zilly oder im stutzen?

ist im zyli, grad dort wo der stutze draufkommt
siehst du sofort, ist anderes metall als der restliche zylinder..

wenn die plombe im stutzen wäre hätte ich ein bild vom stutzen rein gestellt^^
du siehst sie sofort, sieht aus wie ein ring ist aber etwa 7mm dick...
innendurchmesser ist glaubich 10mm (oder 8mm??)
greeez

RennAirCH hat geschrieben:wenn die plombe im stutzen wäre hätte ich ein bild vom stutzen rein gestellt^^du siehst sie sofort, sieht aus wie ein ring ist aber etwa 7mm dick...
innendurchmesser ist glaubich 10mm (oder 8mm??)
greeez

jo stimmt sorry
ok werde mal am mittwoch oder so schauen und schreibe sonst noch mal wenn ich fragen habe!

so nächste frage habe sehr viel schon von Sach_Tuner darüber erfahren aber hab noch fragen (danke vielmals Sachs_Tuner):
KOLBENFENSTER UND KOLBENSCHLIFF
alsoo 1. zum kolben fenster:
darf man das kolbenfester nur auf einer oder auf beiden seiten machen?

Kolbenschliff=Keeblattschliff
kann mir mal jemand ein pic reinstellen (am besten das bild mit strichen wo hin und so beaerbeitet )
wie man die "wege von den überströhmkanälen zum kolben machen muss das es am schluss das kleeblöatt muster ergibt?!?[/b]

kolbenfenster darf nur einlassseitig gemacht werden da sonst bei position OT unterluft entsteht und das bedeutet enormen leistungsverlust.

bilder sowie anleitungen vom kleeblatt sind im anleitungsboard zu finden

so hier n pic vom pyramidenschliff
darf nur bei den beiden überstömkanälen gemacht werden und beim auslass....
http://s5.directupload.net/file/d/1364/2kfv9etp_jpg.htm
du must den zyli kopf wegnehmen und dann den kolben an den ut drehen und schauen wie weit du schleifen must bis überströmer und auslass offen sind...

Kann man eigentlich eine Lunge nicht selber bauen?

Kann man schon.
Bin selber auch so ein "Selber-Gebastel" Mensch
Hab mir schon einen Pilzluftfilter selbergebaut
Und NOS hab ich mir auch selber gebaut Hat funktioniert