mofapower.ch

oke thx

Puch_Maxi_S hat geschrieben:Könnte sein dass es den Zylinder beschädigt hat! Überprüf mal beim Auslass ob es die Stehbolzen verbogen hat oder soo...

ja es ist etwas verbogen soll ich denn ersetzen?

schau mal den ass innen an also wo das gemisch durch wandert , fals risse sind dann kannst du ihn schmeissen , hatte das gleiche prblem aber kam vom anziehen hab imer zu fest und so riss er.

gruss

ok thx

Noch einmal so einen 2 Wort Satz, dann kriegst auch Du eine Verwarnung, Gruss Admin.

Hallo Zusammen ich will meine Gabel Wechseln aber es geht nicht



Dort bringe ich sie nicht weg, was muss ich machen ?

Oben die Mutter lösen, dann die untere "Mutter" lösen, dann oben die Mutter wegnehmen und dann solltest du die Gabel rausziehen können! Am besten das Rad wegnehmen

Puch_Maxi_S hat geschrieben:Oben die Mutter lösen, dann die untere "Mutter" lösen, dann oben die Mutter wegnehmen und dann solltest du die Gabel rausziehen können! Am besten das Rad wegnehmen

Wie kann ich die Mutter lösen ???????

Mit einem passenden Schlüssel, ist glaubich 32 oder soo... Die untere kannst du mit einer Rohrzange lösen!

Du kannst auch beide mit der Rohruzange lösen (...Rechtsgewinde...)

Ja kann man auch, nur ist das Problem das man mit der Rohrzange schnell die Mutter vermurgset, ich weiss ja nicht wie er arbeitet..

kann mir jemand im internet von einem onlineshop eine Dichtung für den schwimmerbehälter(einfach das schwarze ding unten) für einen PHBG 18mm

Puch_Maxi_S hat geschrieben:Ja kann man auch, nur ist das Problem das man mit der Rohrzange schnell die Mutter vermurgset, ich weiss ja nicht wie er arbeitet..

Gibt nur den, einzel gibt es die Dichtung nicht!
http://www.scootertuning.ch/product_inf ... tsatz.html

Danke. sorry hatte zuvor probleme mit dem schreiben (zitat)

heute hab ich bei meinem mofa den kolben raus genommen und wieder zusammengesetzt also Zylinder auch
seit dem kann ich nicht mehr treten wenn ich die kupplung zieh, an was könnte das liegen??

es ist ein Puch maxi s

MfG bischi

Der Kolbenring könnte nicht richtig drinn sein, dann kannst du den Kolben nicht mehr gut bewegen, oder aber du hast einen neuen Kolben verbaut und irgendwie mehr Kompression

den kolben hab ich wieder den gleichen eingebaut. ja die kolbenringe haben sehr gelotter wo ich ihn wieder eingesetzt habe ist das normal?? sie sind nicht anliegend

Du musst die Kolbenringe so drehen das sie mit der Öffnung in eine ausbuchtung im Kolbenring kanal greifen.
Ist so ein Nippelchen.

Gruss

Ghost Rider hat geschrieben:Du musst die Kolbenringe so drehen das sie mit der Öffnung in eine ausbuchtung im Kolbenring kanal greifen.
Ist so ein Nippelchen.

Gruss

okey werd ich machen.

danke für die hilfe

mfg bischi

Hey Leute hab vorhin mal die Richtig Einfahren anleitung gelesen und komme nicht draus.
Was ist jetzt das gute Öl um eine neuen zyli (rennsatz) richtig einzufahren?
Wieso nicht das Motorex? Oder das Ipone Syntetic?
Ich komme nicht draus.

Beim einfahren müssen scih die kolbenringe und der kolben im zylinder einschleifen. Wen du vollsyntetisches öl verwendest schleifen sie sich nicht richtig ein weil es zu gut schmiert. Nimm besser ein Halbsyntetisches öl von der tankestelle(coop sehr empfehlenswert).