mofapower.ch

hm, stägi's ist 4 gang halbautomat..

dann hast du obenraus eher ne chance..
greeeze
michu

Jo das denke ich auch, ich weiss von den KTM's aber dass 4-Takter unter 300ccm nicht sehr gut laufen, darum werden ja auch bis 250ccm 2-Takter gebaut! Ist jedenfalls bei KTM und Husqvarna soo...

Puch_Maxi_S hat geschrieben:Jo das denke ich auch, ich weiss von den KTM's aber dass 4-Takter unter 300ccm nicht sehr gut laufen, darum werden ja auch bis 250ccm 2-Takter gebaut! Ist jedenfalls bei KTM und Husqvarna soo...

es gibt auch 250er 4takter von KTM, tut aber hier nix zur sache ^^
nee, falls es nur 3 gang ist, könntest du schon ne chance haben

greezee
michu

michu hat geschrieben:

Puch_Maxi_S hat geschrieben:Jo das denke ich auch, ich weiss von den KTM's aber dass 4-Takter unter 300ccm nicht sehr gut laufen, darum werden ja auch bis 250ccm 2-Takter gebaut! Ist jedenfalls bei KTM und Husqvarna soo...

es gibt auch 250er 4takter von KTM, tut aber hier nix zur sache ^^
nee, falls es nur 3 gang ist, könntest du schon ne chance haben

greezee
michu

Das ist aber ein spezielles Modell, kenne die Bezeichnung aber nicht! Tut mir Leid aber ich habe gerade keine Lust dir ne PN zu schreiben extra wegen dem ^^...

hallo ich habe eine hercules gabel an meinem puch sport und die hat spiel von unten nach oben,wenn ich die mutter mehr anziehe kann ich die gabel garnicht mer links und recht bewegen!

Hast du die untere "Mutter" auch mitangezogen?

hey.

sry gehört hie nicht rein aber ich frag einfach mal.

der kolleg möchte wissen ob di neuen aprilia RS ab bj. 08 derbi motoren drinn haben??

irgendwo hab ichs glaub mal gelesen bin mir aber nicht sicher.

gruss

Also du meinst AM6 Motoren? Ja die hat soeinen drinn, soweit ich weiss!

ja einfach die aprilia rs 50er ab bj. 08 . ob die neu einen motor von den derbis drinnen haben oder noch die AM6 er.

gruss

@Phoenix12:
also die lager habe ich erst frisch gekauft aber muss mal schauen wie die aussehen. wenn ich die unteren lager drinn habe und dann die oberen rein tue kommt dann zuerst eine runde mutter und dann die gabelbrücke und zuletzt noch die abschlussmutter stimmt das so? oder kommt noch ein dinstanzring oder irgendetwas rein?
mfg

Der kolege hatt eine 50ccm Yami Töff, und dort hats beim auspuff vor der expansionskammer noch so ein ca. 2cm röhrchen welches durch so ein klienes kästchen und dann zum luffi führt. Für was ist das?

Kommt zwischen das zahnrad der ritzelwelle und dem wälzlager irgend etwas dazwischen?

Hier bei den letzten 2 pics seht ihr wo ich meine.

http://picasaweb.google.de/dmattle94/Re ... 7531067522

Ist von einem Velux hat aber das gleiche getriebe wie ein sport.

soweit ich weis eine scheibe damit die lager nicht an der welle streifen.

gruss

Und wo krieg ich die her?

Hey Leute habe mein Pony verkauft da ich nicht zufrieden war.
Nun will ich mir ein neues Töffli kaufen aber weiss nicht was für eins. Und was die Plus und Contras sind.
Jeder der Erfahrungen mit dem jeweiligen Töffli gemacht hat bitte schreiben Danke. Und ob man es gut Frisieren kann Motorisch wie auch Optisch.

Puch Maxi N/S
oder
Piaggo Ciao

Ich selber bin eher für Puch Maxi aber da es im Ricardo nur selten schöne Maxi's gibt und dann noch in meiner Umgebung und viele Mechen in meiner Umbegung haben keine Puchs mehr und wenn nur Supermaxi(das will ich nicht) oder Ciao's.
Könnt ihr mir helfen?
Und bitte nicht solche sprüche wie "Ciao Chaufe, Hei Laufe!"

Gruss

Ja also9 ich fahre seit 2 Jahren Puch Maxi S und hatte noch nie Probleme, muss aber mal die Lager wechseln da e frisiert gewesen ist! Kannst sonst mein Maxi abkaufen für 1000.- gehört es diir, mit viel Chrom etc....

ob Ciao oder puch ist reine geschmackssache...

als Eidgenosse kaufst du dir nen Puch, als nur "schweizer" nen Ciao... (natürlich nur spass )

also sowohl Puch wie auch Piaggio lassen sich gut frisieren.
der Piaggio hat noch den vorteil des Variomats, jedoch würde ich dir stattdessen eher nen Peugeot empfehlen.
... zumindest aus tuningtechnischer sicht.

Reparatur und servicemässig ist das Maxi dem Piaggio wohl überlegen, Peugeut wäre da jedoch auch noch sehr pflegeleicht.

Teilemässig wirst du mit dem Puch bestimmt mehr auswahl haben, aber auch piaggio ist da ganz gut vertreten.

schlussendlich ist es geschmackssache.
ich persönlich bevorzuge puch...

ist deine sache, beide sind zuverlässig, ciao tuning kostet halt einfach mehr, sonst nimmst du das was dir optsich mehr gefällt

PS: ich würde eher ein supermaxi lg1 nehmen als ein maxi s

PucH Max! hat geschrieben:ist deine sache, beide sind zuverlässig, ciao tuning kostet halt einfach mehr, sonst nimmst du das was dir optsich mehr gefällt

PS: ich würde eher ein supermaxi lg1 nehmen als ein maxi s

Wieso kostet Ciao Tuning mehr? Optisch gefallen mir eigentlich beide ganz gut, aber die Puchs haben halt i-wie das gewisse etwas
Wegen dem LG1 wieso dass als ein Maxi S? Hat ein LG1 eine 1 Gang Motor? Also das es kat ist weiss ich aber was ist der Unterschied von nicht kat Motor und kat Motor? Ausser Auspuff
Ich möchte mein Möff sicher ein bisschen Tunen...

Gruss

ich versteh auch nciht warum er dir nen Supermaxi LG1 empfiehlt...
(LG1 1gang / LG2 2gang)
naja, die Kat version hat grössere überströmer, dafür nur 3 lager.
Für leichtes tuning ok, aber über 65ccm nicht mehr zu empfehlen.
allerdings kanst du auch nen fehlkauf tätigen und ein ein Maxi S mit nem 3 lagermotor erwischen.

von puch gibts einfach mehr teile auf dem occasionsmarkt weshalb diese natürlich auch billiger sind als die vom piaggio...