mofapower.ch

wenn du mal in thun bist, schau bei Dreyer AG vorbei, bernstrasse.
hat aber nur montag, freitag und samstag offen.

der mann ist n computer! ein genie...
gehe für elektroniksachen immer zu dem, oder halt i-shops, aber da nimmt man halt porto in kauf

oder gehst halt mal nach zollbrück in den conrad shop....

greeeze
michu

michu hat geschrieben:wenn du mal in thun bist, schau bei Dreyer AG vorbei, bernstrasse.
hat aber nur montag, freitag und samstag offen.

der mann ist n computer! ein genie...
gehe für elektroniksachen immer zu dem, oder halt i-shops, aber da nimmt man halt porto in kauf

oder gehst halt mal nach zollbrück in den conrad shop....

greeeze
michu

In den Conrad-schop ist es mir zu weit, da würde sich das porto dann mehr lohnen . Was gibt es denn noch für I-net Shops ausser Conrad.ch die die haben?


Greeez

hallo

ich habe ein puch maxi mit 45mm airsal drauf und 16er dellorto

nun nimmt das mofa im stand nid recht gas an, wenn ich losfahren will.

und hat bei geringen umdrehungen wenig kraft und ist fast unmöglich an

einem hang anzuhalten und dann weiterzufahren.

was könnte ich machen ? kleinere düse oder soo ? was sagt ihr dazu

wie sieht die kerze aus?läufft er zu mager oder zu fett?

polini_motori hat geschrieben:hallo

ich habe ein puch maxi mit 45mm airsal drauf und 16er dellorto

nun nimmt das mofa im stand nid recht gas an, wenn ich losfahren will.

und hat bei geringen umdrehungen wenig kraft und ist fast unmöglich an

einem hang anzuhalten und dann weiterzufahren.

was könnte ich machen ? kleinere düse oder soo ? was sagt ihr dazu

ja probier mal ne andere düse! würde aber eher mal ne grössere nehmen!

habe eine kleine frage............
bis auf den 22mm zweiteiler,kolbenfenster,15-er ritzel war bei mir alles ori..............hatte eine 54-er düse.die kerze war schön rehbraun aber er rauchnete immer derb.seit ich den low boy drauf habe rauchnet er gar nicht mehr.........habe ne 56er düse drin...............zu klein?

please antworten

greez

maxi-s_forever hat geschrieben:wie sieht die kerze aus?läufft er zu mager oder zu fett?

also ich denke weil es im lufi. benzin hat läuft er zu fett

Hallo Leute.

Mein Mofa lauft 40 Kmh.

Und ich möchte es gerne Friesiren.

Meine Frage: was kann ich alles machen ????

OpTiK_LeBt hat geschrieben:Hallo Leute.

Mein Mofa lauft 40 Kmh.

Und ich möchte es gerne Friesiren.

Meine Frage: was kann ich alles machen ????

hier hat es viele anleitungen:
http://mofapower.ch/viewforum.php?f=18

Unlocker hat geschrieben:

michu hat geschrieben:wenn du mal in thun bist, schau bei Dreyer AG vorbei, bernstrasse.
hat aber nur montag, freitag und samstag offen.

der mann ist n computer! ein genie...
gehe für elektroniksachen immer zu dem, oder halt i-shops, aber da nimmt man halt porto in kauf

oder gehst halt mal nach zollbrück in den conrad shop....

greeeze
michu

In den Conrad-schop ist es mir zu weit, da würde sich das porto dann mehr lohnen . Was gibt es denn noch für I-net Shops ausser Conrad.ch die die haben?


Greeez

Eben, gibt es noch weitere I-net Shops wo es solche sachen gibt?


Gruss

hei leuts
an meinem maxi s habe ich einen 45 athena und ein 22 mm 2-teiler drauf.
Ich weiss nicht aber sollte das nicht mehr als 45-50 km/h geben? ich weiss ist von motor zu motor unterschiedlich, aber ungefähr kann man's sagen oder`?

glaub der 22mm drosselt bei einem solchen satz!
würde entweder einen reso pott drau hauen oder sonst ein eurorohr oder so!

greez

mmh findest du?
XT und guempu haben mir etwas anders gesagt

Wird ein Fahrtwindgekühlter Sachs 502 resp Sachs 50/3 (3-gänger) Zylinder wirklich nicht zu heiss auch wenn ich 2h fahre? ich meine der hat nicht viel grössere Kühlrippen.

Zudem möchte ich meinen frisieren, wird er dann zu heiss?

Gruss

kingegypt hat geschrieben:mmh findest du?
XT und guempu haben mir etwas anders gesagt

tzzzz mann, das Kilo verchromter Taiwanschrott... das würgt schon so manchen 50ccm Satz... we man bedenkt das original an Sachs ein 28mm an Kreidlr 25mm Flamrohr verbaut ist ... ausserdem ist dieser krümmer beim 22mm so verdammt lang (75cm) das sich das Abgas regelrecht darin staut also ich würd so was nicht mehr verbauen ... jeden fals nicht an Rennsätzen und vorallem nicht an einen 45mm Satz

kingegypt hat geschrieben:mmh findest du?
XT und guempu haben mir etwas anders gesagt

tzzzz mann, das Kilo verchromter Taiwanschrott... das würgt schon so manchen 50ccm Satz... we man bedenkt das original an Sachs ein 28mm an Kreidlr 25mm Flamrohr verbaut ist ... ausserdem ist dieser krümmer beim 22mm so verdammt lang (75cm) das sich das Abgas regelrecht darin staut also ich würd so was nicht mehr verbauen ... jeden fals nicht an Rennsätzen und vorallem nicht an einen 45mm Satz

habe ein Problem.. bei meiner Gabel.. wenn ich die mUtter anziehen will.. dret sie durch wie kann ich das verhindern?

jery2000 hat geschrieben:habe ein Problem.. bei meiner Gabel.. wenn ich die mUtter anziehen will.. dret sie durch wie kann ich das verhindern?

Gewinde nachschneiden...Ist glaube ich Feingewinde oder soo, ich würde mal zu einem Polimech oder einem Metallbauer und Fragob er das Gewinde nachschneiden kann und dann nochmal Probieren.

Hallo brauche sehr dringend hilfe!!!!!!!

Bei meinem puch maxi habe ich ne neue kurbelwelle verbaut... jetzt löst es mir aber dauernd das Schwungrad...
was muss ich machen??... mehr anziehen kan ich nich den ich ziehe jetzt schon an wie die sau..
ich probiers mal mit nem neuen wäre aber toll wen ich es auch mit dem jetzigen hinkriege!!!!!!!

bitte dringend antworten!!!

ist das halbmöndli drinn? und Zieh das schwungrad mal mit 38 -42 newtonmeter an