mofapower.ch

Ja gibt wirklich schönere E30...

Nein mir gefällt der jetzt noch, allerdings ohne das Haubenbra....^^
Was ist Eurer Meinung nach denn so verbastelt?

das frag ich mich auch?
wenn du wüsstest was für e30 bei uns rumfahren, kommplett verbastelte kar^ren, ohne schalldämpfer, voller rost, mit lonsdaleaufkleber, und solcher scheiss

typisches japsentuning, verspoilert, felgen die absolut nicht passen, die farbkombo ist einfach nicht geil an dem auto, felgenbänder hab nichts auf der haube verloren


so muss ein 325er E30 aussehen

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nur mit beigem Lederinterieur, dann würd ich den gleich kaufen

Ueber Geschmack lässt sich bekanntlich immer noch streiten oder auch nicht, die Farbkombo (weiss) finde ich echt klasse, aber ist halt nicht jedermanns Sache.
Auch was die Bespoilerung betrifft, da liebe ich halt diese Dinger, weil ich auch gern Rennwagen, DTM Autos etc angucke und auch schön finde. Klar ist das wieder ein anderes Paar Schuhe, aber ja.
Mir gefällts. Ausser den Felgen, genau, da müsste sicher ne Kreuzspeichen bzw. BBS drauf.

Weiss jemand wie das mit Eintragen läuft?

Hab nen "netten" Auspuff gesichtet, Beiblatt wäre dabei, der Auspuff ist aber in der Schweiz nicht geprüft, also von dem her bringt der Zettel auch nicht wirklich viel.

In nem Autoforum hat mir aber einer geschrieben, dass er den Auspuff trotzdem hätte eintragen lassen können, die MFK hätte es nicht gemerkt.

Geht das so einfach?

Was für ne Marke?
Normal brauchts in der Schweiz ein DTC Gutachten oder die EG Betriebserlaubnis, das ist ein farbiges Blatt Papier.
Gruss

Wär ne Milltek Cat Back Anlage..
So ein richtiges Gutachten hat er eben nicht, nur ein Beiblatt..

Wenns ne EG Typengenehmigung ist, dann reicht das aus.

Scheinbar nicht, der Importeur hat mir gesagt, die Anlage sei leider nicht erlaubt in der Schweiz. Aber Beiblatt gibts eben trotzdem dazu..welches aber nicht viel bringt.

Prüfen sie das denn auf der MFK so genau?

Ok das wegen dem Auspuff hat sich geklärt. Muss nicht eingetragen werden und wenn man ein Beiblatt hat, merkts die Schmier eh nicht..

Wohl nicht erlaubt, da eh zu laut. Sch... drauf, jedes heutige grosse Motorrad und jeder Lambo bzw. Ferrari macht mehr Lärm als ne Tröte unterm Auto.
Wenn sies merken, dann werden sie Dir den Wagen genau ansehen, ob der Kat noch drin ist, die Plombierung am Tankstutzen etc.
Musste ich über mich auch mal ergehen lassen, obwohl originaler Remus auf nem 55PS Polo, aber der war so laut, man hörte mich schon seit x 100 Metern nach Hause kommen.
Aber ich kriegte nie ne Busse, da ich das Beiblatt hatte.

Jo eben... Wär ne Cat-Back Anlage, also wegen Abgasnormen und so könnten sie nix meckern und mit Beiblatt sagen sie eh nix.

Plombierung am Tankstutzen..?

Abgas verändert sich nicht, da die Lambda Einstellung gleich bleibt.
Bei der Umstellung der Fahrzeuge in den 80ern von verbleitem auf unverbleiten Kraftstoff wurden auch die Tankeinfüllstutzen plombiert, sodass man kein verbleites Benzin tanken konnte.
Deshalb diese Plombierung.

verbleites benzin=mehr leistung?

Wieso mehr Leistung, wenn die ROZ bzw. Oktanzahl gleich bleibt?
Blei hat aber bei den Oldtimern eine schmierende Wirkung, da viele Oldies nicht über gehärtete Ventilsitze verfügen, daher wird Bleiersatz dem bleifreien Benzin hinzugefügt.
Blei wurde deshalb verboten, weil Blei im Abgas Krebseregger ist.

Kennt jemand einen guten shop für autoradios?

sali
im mediamarkt hat es recht viele.
koleg hat sich dort auch einen geholt und ist recht zufrieden damit.
mfg

Die Firma ACR natürlich, Link hier:
http://www.acr.ch/acr/index.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Conrad hat sicher auch gute Radios