mofapower.ch

Vielleicht kannst du auf die Achse mit der die Schwinge befestigt ist eine Plastikrolle machen?
Oder anstatt der Plastikrolle ein kleines Ritzel.

Das mit dem Flacheisen ist nicht das beste aber funktioniert, ohne probleme zu machen.

So....

Für Saison 2012 sind heute mal die ersten Teile eingetroffen !

https://picasaweb.google.com/1076226646 ... 4495019762" onclick="window.open(this.href);return false;

Wurde ja auch endlich mal Zeit, dass ihr von euren Airsals wegkommt

ein Airsal haben wir noch und der fährt den itals bis jetzt noch nach

Nun ja, dann mangelts aber eindeutig an den Gilardonis

Du kennst den Airsal nicht. 50kg töffli mit 40kg fahre da geht schon was

die monster energys sind auch für die nächste saison?

warum im doppelpack?

Die Energys sind schon lange getrunken

Da wir 4 aktive Fahrer sind und 2 davon schon Itals haben , haben die anderen 2 Fahrer auch noch von Airsal auf Ital umgerüstet.

Ich muss mal bei euch vorbeikommen, siind nicht soviele km.

Wurde wieder viel neues gemacht: https://picasaweb.google.com/1076226646 ... 4555065138" onclick="window.open(this.href);return false;

Lackiert, Motor komplett überarbeitet, Fahrwerk erneuert etc.

Was meint ihr?

Funktioniert euer 24mm Vergaser ZME Prinzip ? bzw. lohnt es sich der Vergasergrösse wegen in der 100-er Klasse zu starten ?

Gruss

Hätte verdammt lust bei euch vorbeizuschauen
Wäre ja nicht weit

Polini Motori hat geschrieben:Funktioniert euer 24mm Vergaser ZME Prinzip ? bzw. lohnt es sich der Vergasergrösse wegen in der 100-er Klasse zu starten ?

Gruss

Bis jetzt funktioniert dieses Prinzip Tiptop.
Soviel ich weiss gibt es nur an 1 Rennen die 100er Klasse.

hab eine frage wie hast du bei deiner schwinge so gemacht das das hinterrad rein passt ? https://picasaweb.google.com/1076226646 ... 6547683842" onclick="window.open(this.href);return false;
was hast du für reifen ?