Re: Rennmofa Gubi #85
Verfasst: So 6. Jun 2010, 21:40
Sieht nicht schlecht aus 
Gespannt wie das so läuft
Greez
Gespannt wie das so läuft
Greez
Seite 4 von 6
Re: Rennmofa Gubi #85
Verfasst: So 6. Jun 2010, 21:48
etwas über 7 PS mit 70 ccm ?
Re: Rennmofa Gubi #85
Verfasst: So 6. Jun 2010, 21:50
Sagt dir Einstigermotor und breites Drehzahlband etwas?
greez
greez
Re: Rennmofa Gubi #85
Verfasst: So 6. Jun 2010, 21:51
Mogly69 hat geschrieben:Sagt dir Einstigermotor und breites Drehzahlband etwas?
greez
trotzdem etwas gar wenig..
Re: Rennmofa Gubi #85
Verfasst: So 6. Jun 2010, 21:52
wenn du meinst 
Hat übrigens 7.6
greez
Hat übrigens 7.6 greez
Re: Rennmofa Gubi #85
Verfasst: So 6. Jun 2010, 21:53
ist so ^^Mogly69 hat geschrieben:wenn du meinst
greez
oha jetzt aber
Re: Rennmofa Gubi #85
Verfasst: So 6. Jun 2010, 21:57
Ich weiss ja nicht, was du dir da auf einem 1-Gang(!) Mofamotor vorstellst, jedoch ist das durchaus Konkurrenzfähig.
Liegt wohl in den Top5 der in Roggwil fahrenden 70ccm Einsteigermotoren
greez
Liegt wohl in den Top5 der in Roggwil fahrenden 70ccm Einsteigermotoren
greez
Re: Rennmofa Gubi #85
Verfasst: So 6. Jun 2010, 21:59
Mit 70ccm hat er ja genug Drehmoment um das Drehzahlband nach oben zu verlegen.in den bergen hat geschrieben:Was sollte den ein schlitzgesteuerter 70ccm 1gang motor leisten?
Mit Nachbearbeitung sind bestimmt noch 2 PS möglich.
@Mogly ok!
Re: Rennmofa Gubi #85
Verfasst: So 6. Jun 2010, 22:01
Nein..
Die Spitzenleistung liegt bei 9600 U/min an. Die Enddrehzahl beträgt knapp 11000 U/min.
Findest du das nicht etwas unsinnig, die Spitzenleistung auf über 10k U/min anzuheben?
Edit: Möglich, ja. Jedoch ist die UB-Zündung schon am Anschlag und das Kolbenkit sollte auch noch für dieses Jahr halten
Drehmomentsteigerung wird schwer. Auspuff funktioniert gut und die Schwingungen des Einlasssystems harmonieren mit dem Auspuff(Einlassresonanzdrehzahl bei 9700 U/min gemessen).
greez
Die Spitzenleistung liegt bei 9600 U/min an. Die Enddrehzahl beträgt knapp 11000 U/min.
Findest du das nicht etwas unsinnig, die Spitzenleistung auf über 10k U/min anzuheben?
Edit: Möglich, ja. Jedoch ist die UB-Zündung schon am Anschlag und das Kolbenkit sollte auch noch für dieses Jahr halten
Drehmomentsteigerung wird schwer. Auspuff funktioniert gut und die Schwingungen des Einlasssystems harmonieren mit dem Auspuff(Einlassresonanzdrehzahl bei 9700 U/min gemessen
).greez
Re: Rennmofa Gubi #85
Verfasst: So 6. Jun 2010, 22:04
Hmm, für Roggwil eher nicht, das leuchtet mir ein.Mogly69 hat geschrieben:Nein..
Die Spitzenleistung liegt bei 9600 U/min an. Die Enddrehzahl beträgt knapp 11000 U/min.
Findest du das nicht etwas unsinnig, die Spitzenleistung auf über 10k U/min anzuheben?
greez
Re: Rennmofa Gubi #85
Verfasst: So 6. Jun 2010, 22:07
Wird nicht in Roggwil gefahren. Nur um einen Vergleich zu haben
greez
greez
Re: Rennmofa Gubi #85
Verfasst: So 6. Jun 2010, 22:12
in den bergen hat geschrieben:Das ist nur mit höherer drehzahl zu erreichen was hier aber total fehl am platz ist da rundkurs! Und das drehmoment ist bei 70ccm immernoch schlecht bzw zuwenig! Denke so um 6nm?
Und 9ps? Glaube nicht das das irgend ein 70ccm puch eingänger hat und wenn dann kannst du die an einer hand abzählen und dann noch die abziehen die kein nutzbares drehzahlband haben wegrechnen dann kommst du auf max1-2 wenn es hochkommt!
Behaupte jetztmal die wenigsten mit gilardoni italkit, metrakit47 oder polini haben weit über 7-9 ps!
Ja, ziemlich genau 6Nm
Wie gesagt, Drehmomentsteigerung wird schwierig. Bei diesem Motor liegt da nicht mehr viel drin.
ich kenne schon 70ccm Puch 1-Gänger mit 9+PS, jedoch nicht mit Schlitzsteuerung und mit höherer Leistungsdrehzahl.
Auf einem GME ist ein breite Drehmomentkurve machbar.. Schlitzer, forget it
@_racergreez
Re: Rennmofa Gubi #85
Verfasst: Mo 7. Jun 2010, 12:59
Um auch etwas dazu zu sagen:
Ich werde vorerst hauptsächlich in Sulgen trainieren, da die Strecke 1. nicht so weit weg ist und 2. meiner Meinung nach eine der Spannendsten in der Schweiz ist.
Mit dem Motor bin ich schon mehrmals gefahren und mit der Leistung mehr als zufrieden.
Gruess gubi
Ich werde vorerst hauptsächlich in Sulgen trainieren, da die Strecke 1. nicht so weit weg ist und 2. meiner Meinung nach eine der Spannendsten in der Schweiz ist.
Mit dem Motor bin ich schon mehrmals gefahren und mit der Leistung mehr als zufrieden.
Gruess gubi
Re: Rennmofa Gubi #85
Verfasst: Mo 7. Jun 2010, 17:29
ok ich seh's ja ein =)
Re: Rennmofa Gubi #85
Verfasst: Mo 7. Jun 2010, 18:12
und wieviel hat der motor insgesamt etwa gekostet wenn ich fragen darf? KAnnst auch per pn mitteilen, wenn dus nicht so offen sagen willst...
Re: Rennmofa Gubi #85
Verfasst: Mo 14. Jun 2010, 00:40
Ich biete nun ein komplettes Umrüstkit an, welches dem Stand dieses Motors entspricht.
Erhältlich ab sofort.
Zu finden unter folgendem Link:
http://www.nikcustoms.ch/net/html/motor ... dkurs.html
greez
Erhältlich ab sofort.
Zu finden unter folgendem Link:
http://www.nikcustoms.ch/net/html/motor ... dkurs.html
greez
Re: Rennmofa Gubi #85
Verfasst: Di 15. Jun 2010, 19:12
Hallo
Tschuldigung für die etwas merkwürdige Frage....aber von wo hast du diesen Str8 Lenker gekauft?
Tschuldigung für die etwas merkwürdige Frage....aber von wo hast du diesen Str8 Lenker gekauft?
Re: Rennmofa Gubi #85
Verfasst: Di 15. Jun 2010, 19:18
Re: Rennmofa Gubi #85
Verfasst: Do 17. Jun 2010, 15:39
So.
Das Mofa steht nun auf eigenen Beinen.
Sorry für den Bildfehler. Handyproblem.
Räder sind nur übergangsweise. Die von Gubi haben Mitas aufgezogen.
greez
Das Mofa steht nun auf eigenen Beinen.
Sorry für den Bildfehler. Handyproblem.
Räder sind nur übergangsweise. Die von Gubi haben Mitas aufgezogen.
greez
Re: Rennmofa Gubi #85
Verfasst: Do 17. Jun 2010, 16:22
sieht nicht schlecht aus. ich hätte aber die rohre hinten welche als stossdämpferersatz dienen nicht flachgedrückt an den enden. das hätte ich anders gelöstMogly69 hat geschrieben:So.
Das Mofa steht nun auf eigenen Beinen.
Sorry für den Bildfehler. Handyproblem.
Räder sind nur übergangsweise. Die von Gubi haben Mitas aufgezogen.
greez