Re: Pocketquad Projekt
Verfasst: Mi 5. Okt 2011, 19:32
kann man beim proma circuit das endrohr einfach verkürzen ? oder macht das leistungsmässig etwas aus ?
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Re: Pocketquad Projekt
Verfasst: Mi 5. Okt 2011, 20:53
Gibt da endlose theorien über Gasschwingungen etc. ich habs bis jetzt immer direkt nach dem Resotopf abgehauen so das der ESD noch dranpasst. geht gut
Re: Pocketquad Projekt
Verfasst: Mi 5. Okt 2011, 20:59
danke für deine klare antwort !
Re: Pocketquad Projekt
Verfasst: Mi 5. Okt 2011, 21:02
Kein Problem man hilft wo man kann 
Re: Pocketquad Projekt
Verfasst: Mi 5. Okt 2011, 21:13
44mm airsal
15mm bing
proma cirquit
nach der tabelle im AL board bräuchte ich für 50km/h ca. 8200 rpm, komme ich auf solche drehzahlen mit diesem setup ?
15mm bing
proma cirquit
nach der tabelle im AL board bräuchte ich für 50km/h ca. 8200 rpm, komme ich auf solche drehzahlen mit diesem setup ?
Re: Pocketquad Projekt
Verfasst: Mi 5. Okt 2011, 21:16
Ich hatte mit diesem Setup einfach 19ner PHBG anstatt 15ner Bing, geschätzte 9000 1/min.. könnte also reichen... Kann aber nichts garantieren
Re: Pocketquad Projekt
Verfasst: Mi 5. Okt 2011, 21:22
ok
das teil geht untenraus hoffentlich ab
für was ist dieses flacheisen am proma cc, vorne beim resokörper ?
das teil geht untenraus hoffentlich ab
für was ist dieses flacheisen am proma cc, vorne beim resokörper ?
Re: Pocketquad Projekt
Verfasst: Mi 5. Okt 2011, 21:25
Montage beim Stehbolzen, musst dann ne spezielle lange M6 nehmen
Re: Pocketquad Projekt
Verfasst: Mi 5. Okt 2011, 21:26
wie simpel.....
und ich steh da 10 min. und überleg für was das ist...
und ich steh da 10 min. und überleg für was das ist...
Re: Pocketquad Projekt
Verfasst: Mi 5. Okt 2011, 21:28
hahahahaha xD
Re: Pocketquad Projekt
Verfasst: Mi 5. Okt 2011, 21:40
selber schuld... hättest du meinen Projektethread genauer studiert hättest du dir viele Fragen sparen können. 
Re: Pocketquad Projekt
Verfasst: Do 6. Okt 2011, 17:48
Das Endrohr erzeugt durch seine zylindrische Form einen Sog und entleert so den Topf, also ist es nicht egal wie viel Durchmesser und länge das Endrohr hat...-PUCH VELUX X30- hat geschrieben:Gibt da endlose theorien über Gasschwingungen etc. ich habs bis jetzt immer direkt nach dem Resotopf abgehauen so das der ESD noch dranpasst. geht gut
Re: Pocketquad Projekt
Verfasst: Do 6. Okt 2011, 18:08
Hab ich auch nie gesagt Aber danke gleich
Aber danke gleich Re: Pocketquad Projekt
Verfasst: Do 6. Okt 2011, 19:37
schei**e, der proma cc passt nicht an den airsal !
muss wohl etwas von den kühlrippen weg, nur hab ich keinen dremel...
muss wohl etwas von den kühlrippen weg, nur hab ich keinen dremel...
Re: Pocketquad Projekt
Verfasst: Do 6. Okt 2011, 19:46
oder einfach mit der Flex den Auspuff ein bisschen abschleiffen, habe ich auch so gemacht. aber nicht zu viel, sonst wird er undicht!
Re: Pocketquad Projekt
Verfasst: Do 6. Okt 2011, 19:47
Bastel Bastel....
Leih dir lieber iwo einen Dremel, anstatt den Auspuff zu verkrüppeln
Leih dir lieber iwo einen Dremel, anstatt den Auspuff zu verkrüppeln
Re: Pocketquad Projekt
Verfasst: Do 6. Okt 2011, 19:49
ok, mach mich mal schlau wer einen hat.
Re: Pocketquad Projekt
Verfasst: Do 6. Okt 2011, 19:50
das nennt man nicht verkrüppeln!
man muss es nur richtig machen, dann geht das genau so gut
man muss es nur richtig machen, dann geht das genau so gut
Re: Pocketquad Projekt
Verfasst: Do 6. Okt 2011, 19:53
wenn der Fehler am Zylinder bzw. dessen gusskanten liegt, sollte man ihn auch dort beheben.
...alles andere ist und bleibt ein gebastel.
...alles andere ist und bleibt ein gebastel.
Re: Pocketquad Projekt
Verfasst: Do 6. Okt 2011, 19:58
demfall bin ich ein Bastler 
nee, steht 2:1 ^^ also nimm den Dremel, dann bist du auf der sicheren Seite
nee, steht 2:1 ^^ also nimm den Dremel, dann bist du auf der sicheren Seite