503 Motorarbeiten
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Re: 503 Motorarbeiten
Jop,Zylinder kam heute vom Hohner zurück.Ich bin mit dem Ergebniss zufrieden,obwohl die Hohnspuren nicht so schön sind wie bei einem neuen...
Hab dann den Zyli ausgemessen und den passenden Kolben bestellt.
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AdreNaLiin JunKii
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Re: 503 Motorarbeiten
ja das liegt daran, dass wenn du ein frisch gehohnten Zyli noch mit dem Kolben einarbeiten musst.
Kolben, was hast du für ein spiel gemacht 0,02mm?
mfg
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Re: 503 Motorarbeiten
Spiel weis ich nicht,den Kolben bestellt der Hohner.Und ich meinte das die Hohnspuren nicht schön gleichmässig sind.
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Re: 503 Motorarbeiten
Wie viel beträgt nun das Total (in CHF )?
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Re: 503 Motorarbeiten
Iich weiss noch nicht wie viel der Kolben kostet.Und auch noch nicht ob die Zündspule noch i.O ist.
Wird am Ende ca. 100-120 sein.Arbeit bisher:1,5 Stunden.
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AdreNaLiin JunKii
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Re: 503 Motorarbeiten
Ok, hab mir überlegt, das du den Motor nach der Bezahlung gleich an Gfeller schickst, der soll ja noch die ÜS fräsen und die Hubplatte machen.
Wäre für alle von Vorteil.
Die Späne aus dem KW Gehäuse konntest du entfernen?
Achja, der Preis wär natürlich super, da könnte ich glatt noch ein paar Kleinteile austauschen lassen
Wäre für alle von Vorteil.
Die Späne aus dem KW Gehäuse konntest du entfernen?
Achja, der Preis wär natürlich super, da könnte ich glatt noch ein paar Kleinteile austauschen lassen
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Re: 503 Motorarbeiten
Zylinderhuhn hat geschrieben:Ok, hab mir überlegt, das du den Motor nach der Bezahlung gleich an Gfeller schickst, der soll ja noch die ÜS fräsen und die Hubplatte machen.
Wäre für alle von Vorteil.
Die Späne aus dem KW Gehäuse konntest du entfernen?
Achja, der Preis wär natürlich super, da könnte ich glatt noch ein paar Kleinteile austauschen lassen
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Re: 503 Motorarbeiten
Warum sollte es Späne im KW-Gehäuse haben?Das Gehäuse wurde selbstverständlich gereinigt.
Und ja,ich kann ihn direkt Gfeller schicken.
Ich konnte am Motor noch nicht weitermachen,da der Kolben noch nicht geliefert wurde.
Und ja,ich kann ihn direkt Gfeller schicken.
Ich konnte am Motor noch nicht weitermachen,da der Kolben noch nicht geliefert wurde.
AdreNaLiin JunKii
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Re: 503 Motorarbeiten
OK,
Durch einen kleinen Zwischenfall gerieten bei mir mal ein paar Späne in das KW Gehäuse, aber wenns sauber ist dann ists tip top.
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Re: 503 Motorarbeiten
So Cyrus ist mit seinen Arbeiten fertig und hat (fast) alle meine Forderungen erfüllt.
Da ich den Motor am 23. Juni für meinen Projektarbeit brauche wird Cyrus ihn zuerst an mich schicken.
Sobald das Projektzeugs vorbei ist geht der Motor an Gfeller, wo noch die Überströmkanäle angepasst werden, eine 3mm Hubplatte verbaut wird und 3 zusätzlich Kupplungsfederli mit Hütchen eingebaut werden.
Wäre froh wenn sachs_502 den Thread hier übernehmen könnte und die User mit ein wenig Bildmaterial versorgen könnte
Danke an Cyrus für die Arbeiten
Da ich den Motor am 23. Juni für meinen Projektarbeit brauche wird Cyrus ihn zuerst an mich schicken.
Sobald das Projektzeugs vorbei ist geht der Motor an Gfeller, wo noch die Überströmkanäle angepasst werden, eine 3mm Hubplatte verbaut wird und 3 zusätzlich Kupplungsfederli mit Hütchen eingebaut werden.
Wäre froh wenn sachs_502 den Thread hier übernehmen könnte und die User mit ein wenig Bildmaterial versorgen könnte
Danke an Cyrus für die Arbeiten
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Re: 503 Motorarbeiten
Soo,der Motor ist fertig:https://picasaweb.google.com/1049737878 ... 9534313634
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Re: 503 Motorarbeiten
Jop,ist Kaltmetall.Die erste Schicht ist ein spezielles teures Metall,die 2te billiger und weniger hart.Er hat 16mm.
AdreNaLiin JunKii
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Re: 503 Motorarbeiten
Und ZK mit 45 Nm angezogen?
Aber ist jetzt eben das, was ich meinte, man kann es mit Kaltmetall sauber machen oder nicht, hier in dem Fall ist es vielleicht dicht und hält, aber schön verschleiffen hättest du es trotzdem noch können, jetzt siehts so herangebastelt aus.
Aber ist jetzt eben das, was ich meinte, man kann es mit Kaltmetall sauber machen oder nicht, hier in dem Fall ist es vielleicht dicht und hält, aber schön verschleiffen hättest du es trotzdem noch können, jetzt siehts so herangebastelt aus.
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Re: 503 Motorarbeiten
Hab schon geschliffen,aber lieber gruseliges aussehen,als undicht oder gar bruchgefährdet...Es ist sicher mein letzter den ich so mache,den es gibt sehr viel Arbeit,und ist dann doch nicht so überzeugend...
Schrauben wurden natürlich alle nach Reparaturanleitung angezogen.
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Re: 503 Motorarbeiten
Ja wenigstens siehts dus selber dass DAS nicht so das wahre ist.
Demfall nicht mit 45 Nm?
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Re: 503 Motorarbeiten
Der Stutzen muss auch keinen Schönheitswettbewerb gewinnen, er soll nur durchgehend 16mm und dicht sein
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Re: 503 Motorarbeiten
Nee,mit 13
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