mofapower.ch

um die zwei antworten wäre ich noch froh

(zustand polrad und ob ich den einten ring beim anderen lager reinmachen kann und das so dicht ist)

Ja das Polrad ist, Gut. Konus auch gut, Nocken ein bisschen reinigen, dann ist der auch i.O.

Warum brauchst du denn ein anderes polrad?

kannst du bilder machen, bitte?

würdest dus mir verkaufen?

EDIT:

hab heute die lager auf die welle gemacht. zumindes habe ich sie raufgebracht -.-

1. problem die schwarzen simmenringe sind zu klein --> der federring spickt beim draufstecken weg, und man hat fast kein platz um ihn wieder in die bahn zu bringen.
2. hat es für die rennwelle von top racing keinen platz mehr für den 2. segering, der das lager von der äusseren seite schützt.
wenn das lager ganz an den 1. ring geschoben wird, ist die rille des 2. zu weit im lager drinnen

was geht?

es gibt auch schmälere Lager, vielleicht hilft dir das weiter...

Um bei der Top-Racing Welle kupplungsseitig Lager und Simmerring erfolgreich montieren zu können, brauchst du:

-Simmerring 17-40-7

-Speziallager (ohne Abdeckungen, gibt es nur so und nur mit der Toleranz C3) mit 11mm Innenring (original 12mm)

Der Simmerring passt drauf, brauchst nur ein bisschen handwerkliches Geschick.

Wenn du den Simmerring montiert hast, kommt der 1. Seegering auf die Welle, anschliessend das Lager und dann noch ein Seegering.

Lager würde ich vom Theo beziehen.

Gruss Ricci

die lager passen ja drauf vom durchmesser her.
ausserdem sind die lager schon drauf

ahhhh man..

Das Lager, welches du brauchst, hat einen Innenring mit 1mm weniger Breite!!

Na und ? Musst das Lager halt wieder abziehen, und das richtige verbauen.
Hättest du im Voraus den Abstand zwischen den zwei Nuten für die Seegeringe gemessen, wärst du auf 11mm gekommen, anstatt 12mm (herkömmlich).

Und wenn du das Lager trotzdem drauflässt, bist du ein Bastler.

das hab ich schon verstanden, aber wieso zum teufel müssen top racing andere wellen bauen!!!

Halogen hat geschrieben:das hab ich schon verstanden, aber wieso zum teufel müssen top racing andere wellen bauen!!!

das, fragst du am besten beim hersteller nach.

tupaclips hat recht, auch ich habe schon die erfahrung mit dieser welle gemacht, und tatsächlich, der innenring hat ein mm weniger breite als herkömlich

wenn du es drin lässt, könnte es sein, dass deine welle schief drin liegt.

theo meint er hat distanzbüchsen, um die 12mm lager zu fertigen, dafür brauche ich aber 22mm simmenringe.

weisst du noch fritz als wir uns gefragt haben wofür der grosse simmenring ist?

ich glaube das ist der richtige^^

kann mir jemand die baupläne der puch kupplung geben?

Hallo!
Für was brauchst du diese?
Weist du nicht mehr wie zusammenbauen?
Habe da mal ein Thread gemacht mit Bildern!
Greez Märu

findest du auf CT:
http://www.cycle-tech.ch/de/q1/Kapitel_ ... Group.aspx

http://www.cycle-tech.ch/de/q1/Kapitel_ ... Group.aspx

greeze
michu

Maeru1 hat geschrieben:Hallo!
Für was brauchst du diese?
Weist du nicht mehr wie zusammenbauen?
Habe da mal ein Thread gemacht mit Bildern!
Greez Märu

ne^^ bitte, das kann ich noch. gerade so

ich kann den abstand mitte - bolzenmitte schlecht messen (für lochkreis im grossen riementreiber, der ja auf diese 3 bolzen gesteckt wird) darum dachte ich ich schaue mir schnell die pläne an, nicht die explosionszeichnung.....

ach soo...
pläne wird wohl schwierig zu finden , oder?

greeze
michu

habe gestern freitag die distanzbüchschen gedreht

alle 25mm auf den hundertstel.
(4 x 7.9mm 2 x 9.9mm)

http://s6.directupload.net/file/d/1432/2qrfrau6_jpg.htm

sieht geil aus, drehst du jetzt selbst?
wenn wirklich auf den hundertstel, dann respekt, braucht n bisschen geduld(oder glück^^), auf ner konventionellen drehbank..

ja, darf jetz jeweils auch an die drehmaschine.
ist ja eigentlich auch nicht so schwer, wenns nicht gerade die schlimmste toleranz ist.

ich habe einfach eine seite plangedreht, gewendet und nochmal genommen
dann gemessen und im stillstand mit der spitze touchiert und den rest zugestellt: 25.00
und das obwohl die maschine ziemlich im arsch ist, aber man brauch einfach ein bisschen das feingefühl für die maschine, dann ists kein problem

also touchieren würde ich nicht im stillstand, siehst es besser, wenn die spindel dreht
ne, klar ist das teil nicht kompliziert, aber mann muss halt bei einer konventionellen auch ein paar dinge beachten, damits gut kommt(spiel aufheben, etc..)
greeze
michu

habe jetzt , da es keine selbstschmierenden lager mit 11mm innenring gibt
für eine welle theos distanzbüchslein gekauft.
natürlich für die andere welle trotzdem das 11mm lager.