Fragen wofür sich kein Thread lohnt

sachs_502 · Beitrag von **sachs_502** » Mi 18. Feb 2009, 13:27

ist die zylinderkopfdichtung noch ok?

Velux Racer · Beitrag von **Velux Racer** » Mi 18. Feb 2009, 17:30

x30 hat geschrieben:
x30 hat geschrieben:hallo heute habe ich gemerkt, dass luft beim zylinder oder motor rechts rauskommt. ist das normal, ist das vom gebläse oder so? also beim ansaugstutzen und dort wo der zylinder am motor festgeschraubt ist kann es nicht sein, da hab ich mal frisch abgedichtet. vielleicht ist meine frage völlig überflüssig, vielleicht ist es normal
weiss das noch jemand?

Du hast ein Velux oder?

Das ist normal du hast ja ein Gebläse

sachs_502 · Beitrag von **sachs_502** » Mi 18. Feb 2009, 17:31

passt eine x30 gabel an ein maxi s rahmen?

Velux Racer · Beitrag von **Velux Racer** » Mi 18. Feb 2009, 17:34

Ja sollte passen

Kohler · Beitrag von **Kohler** » Mi 18. Feb 2009, 17:36

welche lenker baut ihr auf eure vorbaue? das man ein richtigen hochlenker bkommt!?

sachs_502 · Beitrag von **sachs_502** » Mi 18. Feb 2009, 19:59

wenn ich bei scooterama für 400.- bestelle dann kommt der einzahlungsscheun ja mit der ware oder?

sachs hercules · Beitrag von **sachs hercules** » Mi 18. Feb 2009, 20:01

ist auch wenn du für 50Fr. bestellst!
was soll der unterschied sein?

sachs_502 · Beitrag von **sachs_502** » Mi 18. Feb 2009, 20:02

ka... baer auf der bestellungsbestätigung steht eben vorkasse auf unsere post

sachs hercules · Beitrag von **sachs hercules** » Mi 18. Feb 2009, 20:04

lies doch sonst mal die Zahlungsarten durch:
http://www.scootertuning.ch/shop_conten ... lungsarten

x30 · Beitrag von **x30** » Mi 18. Feb 2009, 20:28

Velux Racer hat geschrieben:
x30 hat geschrieben:
x30 hat geschrieben:hallo heute habe ich gemerkt, dass luft beim zylinder oder motor rechts rauskommt. ist das normal, ist das vom gebläse oder so? also beim ansaugstutzen und dort wo der zylinder am motor festgeschraubt ist kann es nicht sein, da hab ich mal frisch abgedichtet. vielleicht ist meine frage völlig überflüssig, vielleicht ist es normal
weiss das noch jemand?

Du hast ein Velux oder?

Das ist normal du hast ja ein Gebläse

ja danke wusste es nicht

*sachstuning* · Beitrag von ***sachstuning*** » Do 19. Feb 2009, 13:10

mal ne bisschen komisch frage auf die ich gerne einen vernünftige antwort will:

welchen satz würdet ihr auf eine tour nach luzern schrauben?
ohne gehäuse ausfräsen?

hätte da an polini oder airsal gedacht was meint ihr?

sollte nicht sooo aufällig sein.

Simonini · Beitrag von **Simonini** » Do 19. Feb 2009, 13:38

*sachstuning* hat geschrieben:mal ne bisschen komisch frage auf die ich gerne einen vernünftige antwort will:

welchen satz würdet ihr auf eine tour nach luzern schrauben?
ohne gehäuse ausfräsen?

hätte da an polini oder airsal gedacht was meint ihr?

sollte nicht sooo aufällig sein.

Ich hätte dir jetzt den metra empfohlen, da der recht grosse Kühlrippen hat. Aber sonst würde ich einen Polini und 2 Klapp Membrane nehmen, weil mit 4 Klapp hast du das gleich Problem wie ich, nämlich das du keine Tankstelle mehr findest

Velux Racer · Beitrag von **Velux Racer** » Do 19. Feb 2009, 13:47

bringt es etwas wenn ich super tanke?Weniger verbrauch und bessere leistung?

*sachstuning* · Beitrag von ***sachstuning*** » Do 19. Feb 2009, 13:48

und auspuff?

hätte da an ein 28mm puch auspuff gedacht, sonst homoet. was meint ihr?
vergaser 16/16 zu klein?

sachs_502 · Beitrag von **sachs_502** » Do 19. Feb 2009, 13:48

Velux Racer hat geschrieben:bringt es etwas wenn ich super tanke?Weniger verbrauch und bessere leistung?

nein

Velux Racer · Beitrag von **Velux Racer** » Do 19. Feb 2009, 13:54

Aber wieso ist dan teurer?

sachs_502 · Beitrag von **sachs_502** » Do 19. Feb 2009, 14:12

verbrauch merckt man nicht aber die leistung glaub minim....

BIGBOZZ · Beitrag von **BIGBOZZ** » Do 19. Feb 2009, 14:13

ist einfahc beser qualität... für ne gute erhaltung des zylinders, und geringe russentwicklung usw...

lass mich aber gern belehren

Mogly69 · Beitrag von **Mogly69** » Do 19. Feb 2009, 15:53

Eine höhere Oktanzahl verhindert das Klopfrisiko.

Bringt aber nur bei hochverdichteten Rennmotoren was.

simi · Beitrag von **simi** » Do 19. Feb 2009, 17:49

hallo zusamen
ich ahb mein post mofa wieder zusammen gebaut... alles orig bedüsung und alles...
nun wenn ich es anlassen will läuft es nur wenn ic h den cocke rein mache dann läuft es schöön aber wenn ich mit dem gas zurück geh und wieder gieb stellt es ab

wenn ich denn cocke immer drinn lass stellt es auch ab.
eigentlich würd ich jetzt nach der bedüsung sehen aber da ich die so wie vorher hab denk ich kann es nicht an dem liegen...
btte helft mir
simi