Fragen wofür sich kein Thread lohnt

mofa-power · Beitrag von **mofa-power** » Di 17. Feb 2009, 20:24

blackhandofdeath hat geschrieben:könnte ich noch mehr herausholen wenn ich den Satz bearbeiten würde???und wie bearbeitet man einen Satz eigentlich richtig???So wie die ori Zylinder???

ja zum teil kann man da noch enorm viel leistung rauskizeln, da gibt es eben spezial sachen... die nicht jedermann einfach so sagt.

Puch111 · Beitrag von **Puch111** » Di 17. Feb 2009, 20:47

BIGBOZZ hat geschrieben:wie bringe ich die pedale/ tretachse von einem maxi rahmen runter?

die Keile raus und dann das teil, and dem der kettenkranz nicht ist herausziehen...
evtl. klemmts ein bisschen, dann kannst du mit dem Hammer nachhelfen(sanft!)

Habe auch noch eine Frage: Was ist schonwieder wenn die Kerze vorne weiss ist?
-zuviel Benzin oder zuviel Luft?

sachsfreak · Beitrag von **sachsfreak** » Di 17. Feb 2009, 20:49

Puch111 hat geschrieben:ups sorry für Doppelpost^^

viel viel viel zu viel luft!

Puch111 · Beitrag von **Puch111** » Di 17. Feb 2009, 20:52

Ok, und wie bringe ich die raus?

papierchen in den vergaser?

sachsfreak · Beitrag von **sachsfreak** » Di 17. Feb 2009, 20:55

Puch111 hat geschrieben:Ok, und wie bringe ich die raus?

papierchen in den vergaser?

hää was?? du machst jetzt einfach ne grössere düse rein! testest bis das kerzenbild rehbraun ist!

Beitrag von **mr.knacker93** » Di 17. Feb 2009, 20:55

Die Hauptdüse mit einer grösseren ersetzen.

Puch111 · Beitrag von **Puch111** » Di 17. Feb 2009, 20:56

ä ich meinte papierchen in den lufi^^
werde mir morgen ne grössere düse kaufen!

thx!

sachsfreak · Beitrag von **sachsfreak** » Di 17. Feb 2009, 20:57

Puch111 hat geschrieben:ä ich meinte papierchen in den lufi^^
werde mir morgen ne grössere düse kaufen!

thx!

nee hör ja auf mit solchem gebastel!!

Puch111 · Beitrag von **Puch111** » Di 17. Feb 2009, 20:58

ähm, wie findet man die grösse der bisherigen düse heraus?

michu · Beitrag von **michu** » Di 17. Feb 2009, 20:59

die steht drauf

greeze
michu

sachsfreak · Beitrag von **sachsfreak** » Di 17. Feb 2009, 20:59

Puch111 hat geschrieben:ähm, wie findet man die grösse der bisherigen düse heraus?

du musst den vergaser unten öffnen dan ist so etwas goldenfarbiges und da steht ne nummer drauf das ist die grösse!

Puch111 · Beitrag von **Puch111** » Di 17. Feb 2009, 21:11

sachsfreak hat geschrieben:
Puch111 hat geschrieben:ähm, wie findet man die grösse der bisherigen düse heraus?
du musst den vergaser unten öffnen dan ist so etwas goldenfarbiges und da steht ne nummer drauf das ist die grösse!

OK^^ Werde mir das morgen mal anschauen

Thx!

blackhandofdeath · Beitrag von **blackhandofdeath** » Di 17. Feb 2009, 22:03

Würde denn mir niemand sagen wie man einen Satz richtig bearbeitet????Will ihn eben nicht zur Sau mahcen

Simonini · Beitrag von **Simonini** » Mi 18. Feb 2009, 12:41

blackhandofdeath hat geschrieben:Würde denn mir niemand sagen wie man einen Satz richtig bearbeitet????Will ihn eben nicht zur Sau mahcen

Dann lass es doch lieber bleiben

Schick ihn einfach zu mbTT ^^

sachs_502 · Beitrag von **sachs_502** » Mi 18. Feb 2009, 12:52

wie viel hub hatt puch?

Puch111 · Beitrag von **Puch111** » Mi 18. Feb 2009, 13:06

Hubraum meinst du?
Mein Maxi N hat original ziemilch genau 49ccm

Edit:
Kurbelwellenhub:

Bei 49ccm
und Kolbendurchmesser von 3.8cm
=42.64

BIGBOZZ · Beitrag von **BIGBOZZ** » Mi 18. Feb 2009, 13:07

ne er meint den hub!
ist um die 43mm

sachs_502 · Beitrag von **sachs_502** » Mi 18. Feb 2009, 13:07

Puch111 · Beitrag von **Puch111** » Mi 18. Feb 2009, 13:10

Da bist du mir zuvorgekommen^^

x30 · Beitrag von **x30** » Mi 18. Feb 2009, 13:25

x30 hat geschrieben:hallo heute habe ich gemerkt, dass luft beim zylinder oder motor rechts rauskommt. ist das normal, ist das vom gebläse oder so? also beim ansaugstutzen und dort wo der zylinder am motor festgeschraubt ist kann es nicht sein, da hab ich mal frisch abgedichtet. vielleicht ist meine frage völlig überflüssig, vielleicht ist es normal

weiss das noch jemand?