mofapower.ch

Geiles Cross
http://www.youtube.com/watch?v=rbZJgqj7 ... re=related

Ronin hat geschrieben:Geiles Cross
http://www.youtube.com/watch?v=rbZJgqj7 ... re=related

voll die noobs machen n resopot auf n 4-takter xD

Haben 4-Takt Cross maschinen nicht auch non Auspuff? Kann ja sein dass der ausgehölt ist...

ein 4 takter braucht kein resopot wen der das frische gemisch in den zylinder rein lässt ist das auslass ventli schon zu (ja ich weis es ist noch offen für eine kurze zeit).

Und nein 4 takter haben keine solchen auspuffe, sie haben auf gut deutsch "eifach e röre".

sachs_502 hat geschrieben:ein 4 takter braucht kein resopot wen der das frische gemisch in den zylinder rein lässt ist das auslass ventli schon zu (ja ich weis es ist noch offen für eine kurze zeit).

Und nein 4 takter haben keine solchen auspuffe, sie haben auf gut deutsch "eifach e röre".

nicht einfacht ne röhre

schon mal was von fächerkrümmer gehört?

bei nem 1 zylinder^^

sachs_502 hat geschrieben:bei nem 1 zylinder^^

nein ich rede von 4-taktern allgemein! du hast es ja auch auf 4 takter aller art bezogen

ja okee...

aber eben bei nem 4 takter nen resopot ist schwachsinn wenn dan ein saugkonus aber mehr nicht

sachs_502 hat geschrieben:ja okee...

aber eben bei nem 4 takter nen resopot ist schwachsinn wenn dan ein saugkonus aber mehr nicht

jap da gebe ich dir recht

saugkonus bringt da meiner meinung nach nichts da der kolben das gas raus drückt , kenne keinen 4takter der nen saugkonus hat. nicht mal high end motoren

naja dann würde es ja theoretisch auch noch altgas raussaugen aber obs sinvoll wäre weiss ich nicht...

auch ein 4takter braucht ne auspuffanlage...

beim kollegen ist zb. mal bei seinem 1.3l Ford Fiesta auf der Autobahn der auspuff vom Fächerkrümmer gerutsch.
ergebniss war ein mega lärm und fast keine Leistung mehr.
(obwohl bei dem motor sowieso nie viel leistung da war )

ja aber ein reso bringt nix

nein, natürlich kein Reso... es geht ja darum das verbrannte gemisch aus dem Brennraum zu "saugen" und nicht wie beim 2takter das nicht verbrannte Gemisch wieder zurück in die Brennkammen zu drücken.
...ist wohl etwas lapidar ausgedrückt, sollte aber als Erklärung reichen...

nun BTT pls. sonst neuen Thread eröffnen. THX.

von ihm hätte man noch was von nem 4-takter lernen können
http://www.youtube.com/watch?v=kJKD_gFVjKY

so förig
http://www.youtube.com/watch?v=FBe1KgrRYmU

so ein idiot
http://www.youtube.com/watch?v=LjXicfdz ... re=related

http://www.youtube.com/watch?v=cojgdp_7 ... re=related


was vario nicht alles ausmacht

wenn der hayabusa fahrer das ding richtig drückt bleibt der roller stehen...

im 1gang 70-80 locker möglich bei so nem ding.

puchlover hat geschrieben:wenn der hayabusa fahrer das ding richtig drückt bleibt der roller stehen...

im 1gang 70-80 locker möglich bei so nem ding.

mann könnte noch viel...ich spreche über das vid und ja kaum das irgend son fritze mit zuviel geld seine busa so drücken kann ohne dases ihn wegweht xD...ich persöndlich finde es einfach krass 90ccm~ gegen 1000ccm ...und dan noch sone chance...naja xD