mofapower.ch

zweieinhalb bis zweidreiviertel Umdrehungen rausschrauben...

Abstellkabel könnte auch eingeklemmt sein in der Zündung selber. Hatte ich auch schon und lief Tagelang Amok...

Schon mal mit einem ori Gaser versucht?

wenn das abstellkabel eingeklemmt wär hätte ich ja keinen funken, hab aber einen.

nein, mit ori vergaser noch nicht, mache ich wenn sonst nichts nützt.

verflucht falsch überlegt...

Eben Vergasereinstellungen checken, dann ganz am Anfang Choke reinchlepfen, kein Gas geben und n bischen örgelen.. danach mit n bischen gäselen probieren, Choke raus ohne Gas, gäselen....

Dichtungen sind alle dicht?

wenns an der vergasung liegt, kann man auch PROVISORISCH eine alte putzmittelspraydose die man fortwerfen kann nehmen, da etwas benzin reinfüllen und in der ansaugstutzen sprayen, nicht wenig... das gleichzeitig mit der Bohrmaschine.

Wenns dann nicht anspringt, oder immerhin ein bisschen "hüpft" liegts nicht an der vergasung.

Aber achtung! die meisten putzmittelflaschen sind nicht benzinresistent, und man sollte das benzin nicht zu lange drin haben, und danach auswaschen, da der Plastik sonst zerfressen wird, und giftige "dämpfe" produziert.. (nicht viel, aber ist nicht gesund...) und danach korrekt entsorgen (giftmüll)

MfG

Geht auch mit ner Spraydose Bremsreiniger also zum probieren jedenfalls. Danach sollte man schon wieder auf normales Benzin umsteigen.

jagut... unterm strich fährt ein 2takt motor mit fast allem...

MfG

also hab noch ein bisschen benzin ins kerzenloch getan, und dann...

*bohrmaschineansetzundgasgeb* WRAAMAAAAAAMAMAMAMAAMAMAMAMAMA WRUUUUUMmamamamamamamamamamamama das teil läuft mehr oder weniger^^^

dann wieder abgestellt und dann hab ich ihn nicht mehr anbekommen, erst nachdem ich wieder benzin ins kerzenloch getan habe.

was jetzt ?

Dann ist die Zündung oke und etwas mit dem Gaser / Benzinzufuhr stimmt nicht

Hast du einen anderen Gaser da, um auszuprobieren?

ne hab grad keinen anderen da.

aber was könnte es denn sein am vergaser ?

ist sauber und nichts ist verstopft. soll ich ne grössere düse probieren ?

probiers mal und nimm mal den Düsenstock heraus und putze ihn richtig gut durch...

wenn ich das richtig gelese habe bekommt er ja Benzin... nur stimmt die einstellung bzw. Abstimmung noch nicht.

bei nem 44er Airsal, Bing 15 und Ori Luftfilter ohne Schikanen wärst du mit ner 70er Düse gut bedient.
Da sollte der eigentlich laufen.

hast du überhaupt nen Luffi drauf? falls nicht, sollte er auch mit ner 75er Düse zumindest anspringen.

Evtl. Düsennadeleinstellung? Wleche Position hat diese?
Ich glaub da liegt der Hund begraben.

Momentan hat er aber einen 19ner Dello drauf soweit ich gelesen habe und da empfiehlt sich die Region 74-78... Düsennadel hab ich ihn schon 3 mal gefragt... Ich würde sie auf die 2. Oberste Rille setzen.

Gruss

Könnt mir vorstellen, dass das Teil zu mager läuft, probier mal ne grössere Düse.. und mit Chocke hast du probiert?

vileicht liegts nicht an der vergasung selbst...(oder an den komponenten...) sondern ganz einfach klemmt die Schwimmernadel, oder der durchlauf davor ist verstopft...

check das mal...

MfG

PS: das ein motor mal anspringt, oder zumindest zuckt... da brauchts nicht viel, das gienge auch mit 20°zündung NACH OT und Alkohol...^^

ich sags ja schon lange, düsenstock verstopft oder ähnlich...

ich hab ja geschrieben das ich den düsenstock gereinigt habe, und das der innen frei ist und nicht verstopft.

ich habe den nadel clip in der 2. obersten rille.
hab heute alle düsen die ich hatte durchprobiert aber er kommt nie an.

ja hab nen luffi drauf

ist das mit dem schwimmer gut so ?

addy33 hat geschrieben:vileicht liegts nicht an der vergasung selbst...(oder an den komponenten...) sondern ganz einfach klemmt die Schwimmernadel, oder der durchlauf davor ist verstopft...

check das mal...

MfG

PS: das ein motor mal anspringt, oder zumindest zuckt... da brauchts nicht viel, das gienge auch mit 20°zündung NACH OT und Alkohol...^^

Schwimmer ist auf lange benzininflusszeit(je höher, je mehr benzin brauchts um den einlauf zu schliessen.

MfG

ich werd starterspray kaufen und ihn mit dem anlassen, damit ich mal abstimmen kann ect.

weil ich nicht immer die kerze rausnehmen will, aber wen er mal lief dann lief er nicht nur von dem bisschen was ich reingetan habe, sondern richtig, also vom vergaser.

vergaser hab ich heute alles gecheckt, ist alles sauber hab alles gereinigt, nichts klemmt.
hab auch mit düsen von 75 bis 84 durchprobiert, ging nie

samy01 hat geschrieben:ich werd starterspray kaufen und ihn mit dem anlassen, damit ich mal abstimmen kann ect.

weil ich nicht immer die kerze rausnehmen will, aber wen er mal lief dann lief er nicht nur von dem bisschen was ich reingetan habe, sondern richtig, also vom vergaser.

vergaser hab ich heute alles gecheckt, ist alles sauber hab alles gereinigt, nichts klemmt.
hab auch mit düsen von 75 bis 84 durchprobiert, ging nie

was heisst das?

denn auch wenn man nur ein bischen benz reintut, kanns bis zu 1-2 min drehen

MfG