mofapower.ch

also ranngeschweisst und fertig?

ach du schei**e!

ja da kannst du schon einen anderen drauftun wenn du ihn halt abschneidest

natürlich musst du dann schon was abändern.

sachs_502 hat geschrieben:kleine frage habe heute auch mal ne runde HT versaut und zwar hab ich beim 503er den einlass zu breit gemacht und ez läuft der teil wo das sicherungsstiftche dass sich die kolbenringe nicht drehen über den einlass und wenn ich den kolben von hand auf und ab bewege manchmal leicht ein wass kann ich dagegen tun? zylinder wegschmeissen? kolbenring rausnehem?

ja wie breit ist der einlass in mm?

also bist du sicher das der Kolben richtig drinn ist??

also der Sicherungstift sollte ja glaubich nicht in der Nähe sein.

wart ich gehe kuz ein portmap machen!

jup das wär sehr hilfreich!

wie gesagt, die ringstösse haben beim 503er nix beim einlass zu suchen!

aha ja du hast es ja bereits gesagt pardon xD

ja der Kolben ist den falschen Weg warscheinlich

Voila:

@michu sie sind bei dem kolben gegenüberliegend....

sachs_502 hat geschrieben:Voila:

@michu sie sind bei dem kolben gegenüberliegend....

au

oke aber wieso gleich 30mm???

das ist ja riiiiesig

normalerweise würd ich den auslass eher grösser als den einlass machen...

lol, was hast du für einen komischen kolben?

greeze
michu

jo aufm blatt ists halt breiter weils im zylindedr ja rund ist ... im zylinder wenn mans viy luftlinie misst sinds ca 22 mm...

ja wenn du die Kanten schön glättest geht das schon

macht den Auslass und dein Einlass auf der dünneren Seite noch dicker dass es schön gleichmässig ist

ist schön fürs Auge

und den Auslass grösser als den Einlass

Sachs_Tuner hat geschrieben:ja wenn du die Kanten schön glättest geht das schon

macht den Auslass und dein Einlass auf der dünneren Seite noch dicker dass es schön gleichmässig ist

ist schön fürs Auge

und den Auslass grösser als den Einlass

meinste?? aso einfach die kanten anphasen oder what?
und kann bzw. soll ich noch an den überströmern machen?

also ich rede nicht vom einwandfreien lauf des Motors sondern vom durchschieben des Kolbens

ich kann dir keine Garantie geben dass der dir nicht beim laufen hängen bleibt

bei den üs kannst du die Verengung usfräsen

PucH Max! hat geschrieben:@ puch_ tuner

1. das griffset ist schrott, kauf ein lusito oder domino

2. die sirene funzt nich bei mofas, die braucht 12V du hast nur 6V, es gibt auch sirenen mit 6V, laut sind sie nicht wirklich gleich laut wie glocken, am billigsten gibt es die beim tomos händler (eine sirene etwa 9.-)

Also Griffset ist gar nicht schrott, nur sind die Bremshebel ziemlich Riesig, und man muss wissen, wie man das Gaskabel einhänken muss, was jedoch mit logischem Denken ziemlich schnell geht... ^^

Puch_Tuner hat geschrieben:
PucH Max! hat geschrieben:@ puch_ tuner

1. das griffset ist schrott, kauf ein lusito oder domino

2. die sirene funzt nich bei mofas, die braucht 12V du hast nur 6V, es gibt auch sirenen mit 6V, laut sind sie nicht wirklich gleich laut wie glocken, am billigsten gibt es die beim tomos händler (eine sirene etwa 9.-)
Also Griffset ist gar nicht schrott, nur sind die Bremshebel ziemlich Riesig, und man muss wissen, wie man das Gaskabel einhänken muss, was jedoch mit logischem Denken ziemlich schnell geht... ^^

Du hast es fertiggebracht??? wie lange hattest du beim gaskabel??

ca 5.min... wen du willst kann ich dir morgen sagen, wie mans am besten macht

hei mofa freaks!
habe eine frage:
darf man vom gesetzt her( mache es auch wens ilegal ist^^)
Musig under dem helm hören?

sofern man polizeisirenen und so noch hört glaub schon...

kann ich ohne probleme bei meinem puch amxi N die speichenfelgen durch gussfelgen ersetzen??

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