mofapower.ch

puchdrim hat geschrieben:dann musst du das nach holen!

Mein Jahr begann mit einem Guten Diess gegen die Schwester!

puchdrim hat geschrieben:dann musst du das nach holen!

Mein Jahr begann mit einem Guten Diess gegen die Schwester!

Puch_Maxi_S hat geschrieben:Mein jahr fing an mit einer geilen Nacht muahahahaa. Und nein, ich rede nicht von Alk und so...

kiddy1995 hat geschrieben:

Puch_Maxi_S hat geschrieben:Mein jahr fing an mit einer geilen Nacht muahahahaa. Und nein, ich rede nicht von Alk und so...

hmm dann bleiben ja nur noch Frauen xD

Puch_Maxi_S hat geschrieben:

kiddy1995 hat geschrieben:

Puch_Maxi_S hat geschrieben:Mein jahr fing an mit einer geilen Nacht muahahahaa. Und nein, ich rede nicht von Alk und so...

hmm dann bleiben ja nur noch Frauen xD

Äuäää? Gut Kombiniert Professor

TCS hat geschrieben:
Goldene Regeln für den Kauf eines Mofas

1. Ich kaufe mir nur ein Mofa mit Katalysator. Alle anderen Mofas stossen unnötig viel Schadstoffe aus!
2. Je nach meinen Bedürfnissen entscheide ich mich für eine Ein- oder Zweigang-Getriebe-Automatik. Ich wähle die teurere Zweigang-Automatik, wenn ich häufig grosse Steigungen überwinden muss.
3. Ich überprüfe die Verarbeitungsqualität: mein neues Mofa sollte u.a. rostfreie Räder und Schutzbleche, solide und rissfreie Lackierung, gut passende Kunststoffabdeckungen, sauber verlegte Kabelzüge, einfache Verstellung von Sattel und Lenker, ausreichender Kettenschutz und einen Rückspiegel besitzen.
4. Ich mache auf jeden Fall eine Probefahrt und achte auf einfache Bedienung, gute Fahreigenschaften (einwandfreier Geradeauslauf), gut dosierbare und wirksame Bremsen, vibrationsarmen Motorlauf und bequeme Sitzposition. Alle Bedienungselemente müssen gut erreichbar sein, denn auf und mit dem Mofa muss es mir wohl sein!

Ronin hat geschrieben:GEIL/schei**e: LOL schaut mal was ich gefunden habe:

TCS hat geschrieben:
Goldene Regeln für den Kauf eines Mofas

1. Ich kaufe mir nur ein Mofa mit Katalysator. Alle anderen Mofas stossen unnötig viel Schadstoffe aus!
2. Je nach meinen Bedürfnissen entscheide ich mich für eine Ein- oder Zweigang-Getriebe-Automatik. Ich wähle die teurere Zweigang-Automatik, wenn ich häufig grosse Steigungen überwinden muss.
3. Ich überprüfe die Verarbeitungsqualität: mein neues Mofa sollte u.a. rostfreie Räder und Schutzbleche, solide und rissfreie Lackierung, gut passende Kunststoffabdeckungen, sauber verlegte Kabelzüge, einfache Verstellung von Sattel und Lenker, ausreichender Kettenschutz und einen Rückspiegel besitzen.
4. Ich mache auf jeden Fall eine Probefahrt und achte auf einfache Bedienung, gute Fahreigenschaften (einwandfreier Geradeauslauf), gut dosierbare und wirksame Bremsen, vibrationsarmen Motorlauf und bequeme Sitzposition. Alle Bedienungselemente müssen gut erreichbar sein, denn auf und mit dem Mofa muss es mir wohl sein!

PucH Max! hat geschrieben:

Ronin hat geschrieben:GEIL/schei**e: LOL schaut mal was ich gefunden habe:

TCS hat geschrieben:
Goldene Regeln für den Kauf eines Mofas

1. Ich kaufe mir nur ein Mofa mit Katalysator. Alle anderen Mofas stossen unnötig viel Schadstoffe aus!
2. Je nach meinen Bedürfnissen entscheide ich mich für eine Ein- oder Zweigang-Getriebe-Automatik. Ich wähle die teurere Zweigang-Automatik, wenn ich häufig grosse Steigungen überwinden muss.
3. Ich überprüfe die Verarbeitungsqualität: mein neues Mofa sollte u.a. rostfreie Räder und Schutzbleche, solide und rissfreie Lackierung, gut passende Kunststoffabdeckungen, sauber verlegte Kabelzüge, einfache Verstellung von Sattel und Lenker, ausreichender Kettenschutz und einen Rückspiegel besitzen.
4. Ich mache auf jeden Fall eine Probefahrt und achte auf einfache Bedienung, gute Fahreigenschaften (einwandfreier Geradeauslauf), gut dosierbare und wirksame Bremsen, vibrationsarmen Motorlauf und bequeme Sitzposition. Alle Bedienungselemente müssen gut erreichbar sein, denn auf und mit dem Mofa muss es mir wohl sein!

jo wiso nicht, kat mofas sind geil