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sali zäme

Ich habe heute einen Pilzluftfilter an meinen Puch Bing 12/12 Vergaser angebracht und habe eine 62er düse dran... der Luffi ist sehr agressiv und ist laut, kann ich denn nicht etwas dämpfen oder so gesagt leiser machen?
weil vorher hörte ich den ausgebohrten luffi fast nicht... der neue extrem.
helft bitte... ich will keine polizei am arsch

lg

Hallo nein das geht nicht!! ein ausgebohrter lässt dafür auch weniger luft durch !!

@ NGK... ich ein sissie, wohl eher nicht.. ich glaube ein sissie würde nicht im winter von ner autobrücke in die aare springen... sorry für spamm abr das wollte ich mal sagen...

welchen guten trick gibts beim überstromkanal ausfräsen, damit das top mit dem gehäuse übereinstimmt?

vielleicht habt ihr nen trick.

bevor ich mich ans werk mache, könnt ich nen tipp gebrauchen.


also ich dachte jetzt an filzstift bei dem ich die gewünschten ränder am Zylinder anzeichne und das dann aufs gehäuse presse und dann nen abdruck hab

Ich stehe im momnt auch vor dieser aufgabe^^

ich werde einfach eine Dichtung genau an die ÜS des Zylis anpassen (zurechtschneiden) und die dann mittels auflegen anzeichen und jo das weitere wird sich ergeben^^

ah ja stimmt!!!

schlauer siech!

mit der dichtung stimmt

man bin ich dumm....

seh den wald vor lauter bäumen nicht

bin auch nicht von selber drauf gekommen

geht mir sehr oft so^^

Sachs_Tuner hat geschrieben:welchen guten trick gibts beim überstromkanal ausfräsen, damit das top mit dem gehäuse übereinstimmt?

vielleicht habt ihr nen trick.

bevor ich mich ans werk mache, könnt ich nen tipp gebrauchen.


also ich dachte jetzt an filzstift bei dem ich die gewünschten ränder am Zylinder anzeichne und das dann aufs gehäuse presse und dann nen abdruck hab

es gibt da so ein teil, keine ahnung wie es heisst, hat der zahnarzt auch, zum zähne nach lochern suchen, nur ist meins viel härter ich kann damit feine kratzer in mein gehäuse einritzen, funzt tiptop, danach mit dem dremel schleifen

kann mir jemand einen tipp geben, wie ich den kupplungshebel beim e50 einstellen muss? greift plötzlich ins lehre...

du nimmst einen Schraubenzieher und wickelst ein Tuch darum, damit nichts verkrazt.

danach stellst du das möff auf den Zentralständer und drehtst am Rad.

danach hebelst du den Schraubenzieher so, dass der Hebel einrastet.

Dass kontrollierst du nochmal indem du am Rad drehst und schaust ob die Kupplung greift.

danach gehst du mit dem Schraubenzieher ein wenig zurück bis kurz vor dem Punkt wo er einghängt.

danach führst du das Kabel ein und ziehst es straff an.

dann sollte sie greifen.

okey merci, werde es mal versuchen...

PucH Max! hat geschrieben:

Sachs_Tuner hat geschrieben:welchen guten trick gibts beim überstromkanal ausfräsen, damit das top mit dem gehäuse übereinstimmt?

vielleicht habt ihr nen trick.

bevor ich mich ans werk mache, könnt ich nen tipp gebrauchen.


also ich dachte jetzt an filzstift bei dem ich die gewünschten ränder am Zylinder anzeichne und das dann aufs gehäuse presse und dann nen abdruck hab

es gibt da so ein teil, keine ahnung wie es heisst, hat der zahnarzt auch, zum zähne nach lochern suchen, nur ist meins viel härter ich kann damit feine kratzer in mein gehäuse einritzen, funzt tiptop, danach mit dem dremel schleifen

Du meinst eine Reissnadel oder? ^^...

ja er meint ähniches.


die gibts auch elektrisch.

eine nadel die vibriert.

also fast wie die von den tatoostechern

Wusste ich gar nicht xD...

Was brauche ich bei meinem Polini mit einem 16/16 PHBG Malossi Membrankit und Polini Airbox Luftfilter etwa für eine Düse oder besser welches Düpsenset soll ich mir bestellen 70-90 oder das 90-110 ? ^^

Und für was genau ist eine Nebendüse? Muss ich das idealerweise auch noch einstellen?

http://speedfriends.ch/index.php?page=R ... &type=page
kann man diese Farbe beim Lackierer Spritzen lassen' wenn ja welche ist das? RAL**** oder was anderes?

kleine frage: mir ist aufgefallen dass bei vielen einlässen (ori zylinder) nicht schön in der mitte sind... warum das?

Sachs_Tuner hat geschrieben:welchen guten trick gibts beim überstromkanal ausfräsen, damit das top mit dem gehäuse übereinstimmt?

vielleicht habt ihr nen trick.

bevor ich mich ans werk mache, könnt ich nen tipp gebrauchen.


also ich dachte jetzt an filzstift bei dem ich die gewünschten ränder am Zylinder anzeichne und das dann aufs gehäuse presse und dann nen abdruck hab

His Sachs-Tuner du kannst dir eine Schlumpfpaste an mischen aus weisem Fett und blauem Kreidestaub ,dann den Zylinderdichtfläche dünn damit bestreichen und aufs Gehäuse setzen danach mit wasserfestem Filtzstift am Rand nach fahren;)


Gruss

Sachs_Tuner hat geschrieben:welchen guten trick gibts beim überstromkanal ausfräsen, damit das top mit dem gehäuse übereinstimmt?

vielleicht habt ihr nen trick.

bevor ich mich ans werk mache, könnt ich nen tipp gebrauchen.


also ich dachte jetzt an filzstift bei dem ich die gewünschten ränder am Zylinder anzeichne und das dann aufs gehäuse presse und dann nen abdruck hab

His Sachs-Tuner du kannst dir eine Schlumpfpaste an mischen aus weisem Fett und blauem Kreidestaub ,dann den Zylinderdichtfläche dünn damit bestreichen und aufs Gehäuse setzen danach mit wasserfestem Filtzstift am Rand nach fahren;)


Gruss

aha ne art abdruck

Sachs_Tuner hat geschrieben:aha ne art abdruck

ja