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Wie funktioniert das mit 2 Schaltkabeln???!!! http://www.ricardo.ch/accdb/viewitem.as ... &PageNum=1

sachs_502 hat geschrieben:Wie funktioniert das mit 2 Schaltkabeln???!!! http://www.ricardo.ch/accdb/viewitem.as ... &PageNum=1

du musst einfach 2 gangchabel durchführen, geht nur mit den neuen magura 2 gang griffen, sachs hat nur ein gangchabel, x30 2 und manches velux auch 2 (meins hat jedenfalls 2) wenn der hebel nach links dreht ish er im ersten unten ist der leergang und rechts der 2. gang

würde es auch nur mit einem kabel funktionieren?

geht nicht

in den bergen hat geschrieben:wiso nicht mit deo?ist eine alt bekanntes starterspray!

nitroverdünner und deo ist nicht miteinander zu vergleichen!

wenn du im wald stehst Abends um 12 dann scheiss drauf und deo rein! wenns mofa ned läuft.

aber wenn es sich vermeiden lässt, macht das keiner!

Vorallem nicht wenns Motorstart etc.. gibt

http://www.scootertuning.ch/product_inf ... -Puch.html

Ist das der Beste Strassen Zylinder ?

Musst du selber herausfinden..
Haben alle eine andere Meinung.
Ich persönlich habe ihn nicht sehr gut gefunden, gibt einigermassen kraft aber obenraus find ich ihn nicht sehr gut..

PuCh-AnFäNgEr hat geschrieben:Musst du selber herausfinden..
Haben alle eine andere Meinung.
Ich persönlich habe ihn nicht sehr gut gefunden, gibt einigermassen kraft aber obenraus find ich ihn nicht sehr gut..

Darf ich dich Frage`?

Was deiner Meinung der Beste Zylider für die Strasse ist ?

Hatte noch nicht viele, bis jetzt nur den 44mm Airsal und den Malossi, aber mit dem Malossi bin ich ganz zufrieden, für das das er eher ein kleiner Satz ist kommt er dem Airsal unbearbeitet fast nach.
Morgen kommt noch der kleine Metra drauf, dann könnte ich noch einen vergleich mit dem machen..

PuCh-AnFäNgEr hat geschrieben:Hatte noch nicht viele, bis jetzt nur den 44mm Airsal und den Malossi, aber mit dem Malossi bin ich ganz zufrieden, für das das er eher ein kleiner Satz ist kommt er dem Airsal unbearbeitet fast nach.
Morgen kommt noch der kleine Metra drauf, dann könnte ich noch einen vergleich mit dem machen..

Danke PuCh-AnFäNgEr
Das wehre sehr nett von dir

.

Kein Problem, aber andere hier haben sicher mehr Erfahrung in solchen Sachen und könnten das bestimmt auch besser beurteilen.. hoffe meldet sich mal jemand, will nämlich mal schauen wie ihr die Sätze so findet!

in den bergen hat geschrieben:
Sachs_Tuner hat geschrieben: wenn du im wald stehst Abends um 12 dann scheiss drauf und deo rein! wenns mofa ned läuft.

aber wenn es sich vermeiden lässt, macht das keiner!

Vorallem nicht wenns Motorstart etc.. gibt
motorstart ist auf der gleiche grundbasis!also wiso sollte man kein deo nehmen und teuen motorstart kaufen?

ja und die duftsoffe oder was da auch drinn ist, werden da ja auch ned rückstandslos verbrannt.

naja egal,

meinung gehen wie immer auseinander.

ich bleib zumindest beim motorstart.

hallo habe da au noch eine kleine frage passiert etwas wenn der schaldämpfer den rahmen streift?? also mit dem lack??

mfg

Könnte einfach sein, das der Lack sich ablöst und es je nach Schalldämpfer schwarz wird.

kann ich die üs mit dem dremel( schleifaufsatz) anpassen?

sachsfreak hat geschrieben:ist diese kupplung für etwas?? http://www.ricardo.ch/accdb/viewitem.as ... &PageNum=1

Hallo hat von euch jemand eine ahnung wie lange das dieser dämpfer ist!! (gemessen von den lochaufnahmen) ??

mfg

http://www.scootertuning.ch/product_inf ... 125cc.html

Mit wasem poliert man die übersrömkanäle?

Hallo, für was brauche ich diese komische Dichtung, die bei nem Metrakit Dichtset dabei ist? Die 3 Schichtige Metallige..

soweit ich weiss ist der zilinderfuss beim metrakit kürzer und de rkolben würde am zilinderkopf anstehen wenn man die dichtungen nicht verbaut darum hat der metrakit auch eine sehr hohe verdichtung! lg Maronex

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