mofapower.ch

nimm einen kleinen hammer und "döpperle" leicht auf die schraube via rätsche.

Und zuerst rostentlöser drauf

http://s6.directupload.net/file/d/1340/nocvtfs5_jpg.htm
http://s6.directupload.net/file/d/1340/scpxydp3_jpg.htm
http://s3.directupload.net/file/d/1340/uxvwzgxy_jpg.htm

Meine Frage:
Wie fided ihr den Rahmen und algemein?
Ich will das ja nicht als gutes mofa erklären aber ich will etwas altes und ausergewöndliches neu aufbauen und da ist das perfekt! (original (also muss es nicht besonders stabil oder hochwertig sein ))
forallem der preis

schrotthaufen, wirf es auf den schrottplatz, für diese mühle kriegst du keine ersatzteile mehr.

auch keine Lager... ???

Hat jemand von euch ein noch vollständiges Mofa egal welcher Art und zustand (einfach kein klemmer oder totaler Rahmen pruch...)für mich wo nicht mehr kostet als 100Fr.???

-Gruss-

also ehrlich gesagt...ich kanns nicht aussprechen, jedenfalls für dein projekt wäre es perfekt, und wegen ersatzteile musst du halt shcauen wird aber ziemlich nervenaufreibend...
preis <100.-

Ja es ist sowiso zu weit weg aber es würde zwischen 1-50Fr.kosten
aber eben wenn n Getribeteil kaputt wäre dan bin ich wirklich aufgeschmissen...

PucH Max! hat geschrieben:Dumme Fragen:

Diese Sache mit den Vergasern oben-und untenraus was bewirkt das?

Leerlaufritzel defekt-> Lager im arsch + was da so noch ist. Gibt es das Ritzel nur komplett oder auch in Einzelteile

bin ich nur luft oder wa?

Will einen Maxi Zylinder bearbeiten. Die Stutze die ich verbauen will hat einen eckigen Anschluss. Das Problem ist aber das ich den Einlass oben wo der Stutzen drankommt wohl nicht so genau eckig hinbringe. Macht das viel Leistung aus?

PucH Max! hat geschrieben:

PucH Max! hat geschrieben:Dumme Fragen:

Diese Sache mit den Vergasern oben-und untenraus was bewirkt das?

Leerlaufritzel defekt-> Lager im arsch + was da so noch ist. Gibt es das Ritzel nur komplett oder auch in Einzelteile

bin ich nur luft oder wa?

@drumer: minimal


ich bin wirklich nur luft.......

hallo.
könnt ihr mir mal sagen,was mann alles an einem Puch 2 gang Automat mit Handtuning machen könnte?? Dabei ohne gross Teile kaufen..??
könnt ihr mir au noch sagen wieviel das dann auch etwa ausmacht??
z.B.: Plomben ziehen= ca. 3-6 km/h
danke für die antwort

benutze das anleitungsboard fum nachzusehen was man alles tun kann

lass das mit dem handtuning 2 gänger kann man nicht frisieren (man kann schon man sollte aber nicht) nimm lieber 1gang Einlass /Auslass/ kleeblatt/ 15/15 fertig lauft gute 55

2 gänger kann man schon frisieren, nur halten die überhaupt nicht lange wenn man da viel leistung hat.
also besser E50er verbauen

und nie ein za50 mit metra drauf

Das ist doch ein Proma Cirquit?

ist der proma nicht ein bisschen länger und auf die andere seite??

@-PUCH VELUX X30-
ja das ist der

Gruss

hab mal ne frage.

http://www.ricardo.ch/accdb/viewItem.asp?IDI=530139756

ist dieser auspuff gut in verbindung mit einem airsal und einem 16ner sha.
oder da sist schon der beste, weil ich darf keinen reso auspuff kaufen.
dann ist der 28er schon der beste oder?
sry für die scheissfrage aber gibt es nen unterschied von diesem auspuff zu dem 28mm von cycletech, welcher teurer ist?


lg

ich hatte den auch mal am airsal mit sha aber keinen grossen Unterschied zu meinem 22mm....

Einfach viel lauter.....

Ich habe mal ein 22mm Auspuff gekauft ich fanb die Qualität jedenfals gut (für Mofas)