mofapower.ch

jo hab leider nicht grad nen lkw motor in der garage stehen^^

und wie bringen ich nen 6 cm schlauch auf nen phbg ?

Musst ein übergang machen, am besten nimmst du so einen als grundlage:
http://www.scootertuning.ch/product_inf ... -59mm.html" onclick="window.open(this.href);return false;

also wenn der anschluss für den luffi am vergaser ca. 30mm ist, dann ein 60mm schlauch kommt und dann der innendurchmesser des luffianschlusses wieder ca. 30mm ist, wieso dann der 60mm schlauch ?

ist ja wie wenn man auf nem ori mofa nen 20mm ass montiert ?!

je länger der enge raum ist, desto grösser dessen widerstand. Wenn der raum davor gross ist, so hat er weniger widerstand.

hats schon geklappt?

MfG

nein, hab noch keinen passenden schlauch, ausserdem läuft der motor wegen der zündung immernoch nicht.

wann ist etwa das projekt fertig ? kannst als ende ein video machen

jop mache sicher ein video, eigentlich warte ich nur noch auf die zündung.

erkennt jemand wieso ich die zündung nicht früher stellen kann als 5mm nach ot ?

https://picasaweb.google.com/1154994179 ... 8788673458" onclick="window.open(this.href);return false;

5mm NACH OT????
eher vor OT oder
wird wohl iwie so ein kleines dings (irgend ein nippel der im gehäuse in ein kleines löchlein komm)t sein, das hats so praktisch bei jeder puch zündplatte drauf > das ist dass man an der zündung nix drehen kann

Ja da ist ein Stift drin den kannst du einfach mit der Zange hinausziehen.

Greez

wie was wo stift ? wo in der platte oder im gehäuse ?

ja das früheste das ich einstellen kann ist 5mm nach ot.

also ich hab die platte schon ganz nach links gedreht und ich kann nicht mehr weiterdrehen weil die schlitze dann fertig sind.

kanns jemand bitte anzeichen ?

achso
missverständnis
der stift ist nur da dass du den zzp gar nicht verstellen kannst
aber laut deiner aussage kannst du die zündplatte ja drehen
entweder ist etwas am polrad falsch > keilnut oder erhebung für UB
oder du hast ne falsche zündplatte

bei dir ist dieser stift glaubs bereits entfernt worden.

jo so wies aussieht ist der weg.

polrad ist definitiv das richtige.

kann mir jemand sagen ob das die falsche zündplatte ist ?

hat jemand ein bild von ner puch platte zum vergleich ?

Ist der Kopf der Inbusschrauben grösser als die normalen Kreuzschlitz? Und wieso hast du nur2 drin?

keine ahnung wegen den schrauben, macht das was ?

der motor kam schon nur mit 2.

ich seh's nicht genau.. aber wenn der grössere Kopf wo ansteht und du die Platte dadurch nicht richtig drehen kannst..

doch ich kann sie richtig drehen. ich dreh sie bis zum anschlag nach links, dann öffnet der ub wenn der kolben 5mm wieder runter ist.

also hat keiner ein bild von ner puch zündplatte zum vergleich ?

hab grad welche gemacht, werde die in diesem post raufladen

geht 2 mins

hier: http://s14.directupload.net/file/d/2762 ... wr_jpg.htm" onclick="window.open(this.href);return false;