mofapower.ch

Greenhorn hat geschrieben:Eben, probier mal die Kanäle Glasperlen zu lassen.
Gibt dann einen besseren Strömungseffekt auch "haihaut" genannt

da hab ich die Möglichkeit nicht.. aber danke für's Tipp

addy33 hat geschrieben:ich kapiers nicht... welche kurve steht für was???

MfG

ist der Zeitpunkt.Sonnenaufgang in Abhängigkeit der Tramfarbe, ¢ Apfelgewicht und Haarlänge der Amazonasindianer..

nee.. sorry.. ist ein Insider

.. auf vielseitigen Wunsch... how to build your own ASS ...



ich "hänge" übrigens in der Zwischenzeit bei 60.0.. ich will aber 60.+.... aber swar zu kalt und jetzt zu salzig.. aber in ein paar Tagen geht's weiter.. .

... taminomal ... würdet ihr glauben, dass er mit #5.1 genau 60.0 km/h geht.. mit #6 ca. 53 km/h und mit #7 noch knapp 40km/h..

# 5.1 ist 50mm hoch mit 1,5mm Kolbefenster
# 6 ist 48mm hoch (gibt's da Original..??)
# 7 ist 50mm hoch / Original



.. und jaaa.. bei # 5.1 war die QK etwas klein..

mach doch mal ein 2.5mm Fensterchen
#6 glaub ich dir da du ja weniger verdichtung hast mit nem kleineren kolben
#7 da kanns nur am fehlenden KF liegen

eeehhm nein,Kolben sind vom Bolzenloch (höchstwarscheinlich...xD) gleich hoch.
Da siehst du nur was die Einlassteuerzeit ausmacht...!

Aber du wirst doch nicht all die verkratzten Kolben im gleichen Zylinder laufen lassen...?

saghzs hat geschrieben:mach doch mal ein 2.5mm Fensterchen
#6 glaub ich dir da du ja weniger verdichtung hast mit nem kleineren kolben
#7 da kanns nur am fehlenden KF liegen

Sorry Kollege.. Aber da hast du Offensichtlich NULL Ahnung...

@ Ctv.. Momoll .. Bis ich weiss welche ESZ optimal ist habe ich da keien Skrupel..

sry aber habe gemeint dass der Kolben oben am KOBO kürzer ist
so stimmts natürlich nicht was ich geschrieben habe

Bikeman hat geschrieben:

saghzs hat geschrieben:mach doch mal ein 2.5mm Fensterchen
#6 glaub ich dir da du ja weniger verdichtung hast mit nem kleineren kolben
#7 da kanns nur am fehlenden KF liegen

Sorry Kollege.. Aber da hast du Offensichtlich NULL Ahnung...

@ Ctv.. Momoll .. Bis ich weiss welche ESZ optimal ist habe ich da keien Skrupel..

Find ich gut das du möglichst die beste Steuerzeit finden willst...Allerdings hätte ich da einen andern weg gewählt...xD
Pass einfach auf das dir das Teil nicht plötzlich klemmt,geht manchmal extrem schnell!

saghzs hat geschrieben:sry aber habe gemeint dass der Kolben oben am KOBO kürzer ist
so stimmts natürlich nicht was ich geschrieben habe

Jetzt beleidigst du mich ... da müsste ich ja stockdumm sein, wenn ich nen OBEN 2mm kürzeren Kolben verbauen würde ....

Spannend ist der Pkt mit der ESZ ... mit 120 (K #5.1) geht er ... mit #6 ist er höher, mit #7 drunter ...

Sorry für DP...

Ich bin zurück auf Kolben 5.1 und er geht wieder knapp 60 km/h ... Dann habe ich ENTGEGEN meinen Prinzipien an zwei Sachen gleichzeitig gedreht ... Düse von 82 auf 86 gewexelt, Zündung von 16° auf 20° (am Anschlag)


Seit da stotterrt die Kiste ich habe massive Zündungsausetzer... unfahrbar.. FUCK..

.. Zündung zurück auf 16°.. keine Anderung..

... Düse zurück auf 82 ... keine Änderung...

Sonst habe ich nichts verstellt oder geändert/getauscht...

hast einer ne Erklärung..?? Die Kiste ist unfahrbar.. er ruckelt wie'd Sau.. kommt auf Touren.. stellt wieder Zehntelsekundenweise ab.. heult wieder... MIST..

Hat dir den Kondensator verbraten.Gleich mit dem UB wechseln.

tata ....



es ist vollbracht.... mit iPhone GPS: 60,9 km/h // Vergleichsmessung mit digitalem Velocompi: 61.0 km/h ...

ich bin stolz auf mich..

... es war übrigens nicht der Kondensator, sondern der Kerzenstecker.. aber CTV .. thx trotzdem für die Hilfe.. ..

gratuliere !
gehts jetzt noch weiter rauf?
oder fährst du erstmal so rum?

weiss ich noch nicht... das Motorli dreht jetzt etwas über 9'300 Umdrehungen.. der Hödi hat gute Kraft und macht dank meinem Hawaii-Lufi auch keinen übermässigen Lärm.. (Pot ist übrigens wieder der Originale dran.. ist damit schneller als mit dem Florettpot..)

Das ursprüngliche Ziel ist erreicht.. wenn mich nur wenig Gas gebe, kann ich mit 30 km/h durch's Dorf tuckern und er tönt völlig normal..

ich denk ich mach jetzt noch das 16er Ritzel dran,, dann müsste er grad 65 km/h gehen und das reicht eigentlich..

congratulation!
Mot ori Pot habe ich nie 60 erreicht,also wirklich respekt...!

Sehr schön

Jetzt kannst du deinen Zyli schön Hohnen (Übermass? ) dann hast du noch ein bisschen mehr Power

... es ist DEIN Kolben drin.. (#5.1) ... Wenn ich hohnen würde, könnte ich das gute Stück ja nicht mehr brauchen..

Ich werde den Hödi jetzt auch optisch noch etwas pimpen und dann wird er verkauft.. Die nächste Idee harrt der Umsetzung... Stay tuned

Dann freut mich das umso mehr

Aber jetzt verkaufen, nachdem soviel Arbeit und Zeit drinnsteckt ?!

Brauchen kann ich ihn eh nicht ..l ich hab viel zu viel Schiss, so länger rumzukurven.. Und zurückbauen wär doch schade..

Macht aber keinen guten Eindruck auf Eltern wenn dann zBsp. 60kmh Sachs im Inserat steht ^^ Original verkauft er sich besser