mofapower.ch

ne das mach ich nicht^^

was ist an den sachs platten anders ?

also ich hab gemerkt, dass die schlitze für die schrauben etwas anders potitioniert waren, nicht sehr viel, aber genug um die zündung nicht mehr richtig einstellen zu können...


MfG

steht auf der platte ob sie für puch oder sachs ist ?

K.A.

macht es etwas wenn zwischen vergaser und luftfilter ein ca. 20cm langer schlauch hinkommt ?

ne schlechtere gasannahme aber kaum bis gar nicht spürbar

Du kannst die Luft auch auf dem Himalaya ansaugen gehen, das hat keinen Einfluss bis auf den Temperaturunterschied

S4S
vom himalaya die luft anzusaugen ist aber keine gute idee: je höher man raufgeht umso weniger sauerstoff hat es; also eine schlechtere verbrennung

Hat einer aufgepasst in der schule


Es geht mit dem Schlauch, aber es wird extrem schwierig den Vergaser abzustimmen. Leistungseinbussen hast du auch minimal.

physikalisch gesehen wird die gassäule länger und somit träger, was dir an gasannahme draufgeht, und an gasabnahme ebenfalls^^

MfG

Ja machts jetzt was oder nicht ?

gasannahme verschlächtert sich kaum bis gar nicht spürbar

Und wie siehts mit dem abstimmen aus ? Wieso sollte das abstimmen schwierig werden ?

Ich habe an meinem Crossmofa ja so ein schlauch (d60mm!) drann. Und musste feststellen das es viel schwieriger ist den motor sauber abzustimmen als ohne.

Damit veränderst du die Resonanz-Länge des Ansaugssystemes.
Dadurch ,wie Sachs_502 schon sagte, ist es schwieriger den Motor abzustimmen.
Aber das Motörchen hat dadurch mehr Drehmoment,und untenraus weniger ein Leistungsloch.
Allerdings verringert sich die Spitzenleistung ein wenig.

also demnach hab ich untenraus bisschen mehr dampf ?
ja obenraus ist nicht so wichtig, das teil ist eher auf kraft ausgelegt.

in welchem sinn wird es denn schwieriger den motor abzustimmen ? was wird passieren ?

Probiers doch einfach aus

Wenn du solche Fragen stellst (Frage mit Schlauch), hast du wahrscheinlich sowieso keine andere Möglichkeit als den Luffi zu versetzen, wozu nun die Fragerei ?

Theoretisch schon.
Der Motor wird weniger tolerant sein was die Düse,dh. das Gemisch betrifft.
Standgas kann rumzicken usw. halt so das übliche...

ok gut ich werds dann sehen wies genau wird.

wäre vielleicht so ein schlauch von nem staubsauger gut geiegnet ? ich mein durch den geht auch viel luft und der hat vielleicht gute aerodynamische eigenschaften^^ durchmesser passt auch ziemlich.

Staubsaugerschlauch ist devinitif schei**e

Ich hab dir ja schon gesagt, der mit 60mm durchmesser bereitet mühe... Nimm etwas was möglichst gross ist, ein Turboschlauch von einem auto oder LKW ist da relativ passend