mofapower.ch

Der gefundene ist kein Enduro- sondern ein Trialreifen.
Bedeutet erstens dass er anderen (technischen) Ansprüchen genügen muss als ein Enduroreifen >> Trialreifen werden Schlauchlos montiert, weil die fährt man mit ca.0.8 Bar Druck (jenach Untergrund und Fahrer). Die Felge und Reifen sind so konzipiert für Montage ohne Reifenstopper, ein Schlauch würde eh nicht überleben.

Zweitens, der wird kaum für die Strasse zugelassen sein (not for highway use).
Auch bei Enduroreifen muss dieser FIM -zugelassen sein, damit die MFK nix zu motzen hat oder im schlimmeren Fall bei einem Unfall wird die Versicherung dadurch dir die Leistungen kürzen oder streichen !!

Also nicht jeder Enduroreifen ist zugelassen, Crossreifen schon gar nicht....

Guten Tag.
Danke für die Antwort.
Also raten Sie mir ab mit diesen Reifen auf die Strasse zu gehen?
Ich habe noch ein Video auf Youtube entdeckt , und dort fährt er auch auf der Strasse. http://www.youtube.com/watch?v=P_Vn0EBaCSU" onclick="window.open(this.href);return false;

Gruss Sebastian

Sind das die richtigen Düsen für einen Phbn von einer Yamaha dt50 ? 5mm oder 6mm?
http://www.gearparts24.de/vergaserduese ... a4284.html" onclick="window.open(this.href);return false;

So, ich habe die Rückspiegel bekommen. Sieht ziemlich gut aus. Ich ersetzte nun die hinteren Blinker. Stimmt das, dass man nur für die LED Blinker ein Relais braucht, dass sie nicht zu schnell blinken? Wenn ja, wie lange hat man ca. um das zu machen, und wie teuer ist so ein Relais?

Gruess

Wo hast du das mit dem relais gehört? Ich hatte bei meinen kein problem, jedoch einen wiederstand musst du schon einbauen. Geh zu einem Yamaha händler der soll dir das erklären, der weiss es ganz bestimmt.

Ich habe gelesen, dass man entweder einen Widerstand einbaut, aber irgendwas Löten muss, oder ein Relais nimmt. Denn wenn das mit dem Relais ein grosser Aufwand ist, nehme ich keine LED Blinker, sondern normale, bei normalen solls ja ohne probleme direkt drangehen.

Ich würd die nehmen die gut aussehen und von der qualität her überzeugen, also kein platsik schrott....

Ja, aber wenn das ein grosser Unterschied vom Aufwand her ist, würde ich keine Led Blinker, sondern normale nehmen. Das ist eben das wichtige.

Gruss

Ich kann dir nicht sagen was für einen Aufwand das gibt, ich habe keine TZR. Du musst sowieso umstecken, also kannst du auch gerade einen Widerstand einstecken, ist nicht wirklich n Unterscheid.

brunner_sebastian hat geschrieben:Guten Tag.
Danke für die Antwort.
Also raten Sie mir ab mit diesen Reifen auf die Strasse zu gehen?
Ich habe noch ein Video auf Youtube entdeckt , und dort fährt er auch auf der Strasse. http://www.youtube.com/watch?v=P_Vn0EBaCSU" onclick="window.open(this.href);return false;

Gruss Sebastian

ja, würd nicht auf die Strasse.
youtube; kann ja jeder rein schmeissen (fast) was er will, nicht alles was im Netz so rumtreibt muss richtig sein....

welches Motorrad hast du denn? bzw. welche Dimensionen suchst du?

Resolution hat geschrieben:Ich habe gelesen, dass man entweder einen Widerstand einbaut, aber irgendwas Löten muss, oder ein Relais nimmt. Denn wenn das mit dem Relais ein grosser Aufwand ist, nehme ich keine LED Blinker, sondern normale, bei normalen solls ja ohne probleme direkt drangehen.

Das Relais austauschen ist meist die einfachere Lösung, vom Aufwand her: altes Relais raus - neues Lastunabhängiges Relais rein stecken - fertig.
Achtung dies geht nur wenn das Relais als separate Einheit vorhanden ist, wenn die Blinker von der Zentralen Elektronikeinheit her gesteuert werden, dann bleibt nur das mit den Widerständen. Mit Vorbehalt; ist meist bei grösseren und modernen Motos üblich. > check das beim Yämmi Händler ab.

Diese werden je einer pro Blinker in Serie angeschlossen. >> Gibt einfach verschiedene (Ohm).

Hallo Bubu.
Ich habe eine Beta 50 RR.
Die Dimensionen sind:
vorn: 110/80-17
hinten: 130/70-17

Hab hier noch ein Video gefunden, dort sieht man wie er ihn montiert
und er benützt einen Schlauch. Link: http://www.youtube.com/watch?v=W7eKf6pyrGI" onclick="window.open(this.href);return false;

hätte jemand kurz zeit, um sich mein anliegen anzuschauen, wäre spitze!

viewtopic.php?f=19&t=16295" onclick="window.open(this.href);return false;

Was ist in einer Yamaha dt50 (07-08) für eine Düse verbaut original?. Ja ich weis das es verschieden ist, aber in welchem Bereich etwa?

Nimm sie doch schnell raus, oder google mal, evtl. findest du was

Hallo, habe noch ne frage bezüglich den Blinkern. Kann ich mit denen auf der Strasse herumfahren, denn sie haben zwar das E Prüfzeichen, aber ich bin mir nicht sicher, dass sie Orange Leuchten. Ich hatte bei Cycletech angerufen, aber der war sich unsicher.

http://www.cycle-tech.ch//de/ProductDet ... uct=643008" onclick="window.open(this.href);return false;

Vielen Dank

du bist so unsicher, ein blinker der geprüft ist leuchtet immer orange, die blinker haben noch die passenden widerstände dazu, also kein schlechter kauf, obwohl sie schei**e aussehen

habe vor paar tagen solche montiert..
Leuchten orange..

wiederstände brauchst du wenn du nur vorne ODER hinten blinker hast

12 V

Blinker brauchen 1 A ( amper )
Somit 2 wiederstände mit 12 ohm (ohmen)

Ich habe folgendes Problem:
Wenn ich mit hoher Geschwindigkeit fahre, spritzt es manchmal Kühlwasser. Ich weiss nicht ob's vom Deckel kommt oder ob's der Anschluss ist. Aber warum passiert das nur bei hoher Geschwindigkeit?
greez

sicher das es nicht drehzahlabhängig ist?

beim tempo kann ich es mir auch nicht erklären