Martin's Crosserli

[*sachstuning*]

JA hat er

[Mastercook]

ok lenker ist gekauft... pls pn mit der adresse usw.

Hier noch die Bilder:

http://www.flickr.com/photos/50780113@N ... 066490061/

Da ja scooterama während der WM gratis liefert, hab ich ein paar Kleinigkeiten bestellt. Darunter sind Griffe, das Lenkerpolster, Bremsflüssigkeit, und noch Kleinteile.

was meint ihr zur lage des Sattels? zu weit vorne?

[Keller_racing]

sehe keine neue Bilder

[Mastercook]

ok... jetz solltes gehen

[Keller_racing]

schöner rahmen Sattel p0sition ist gut da das gewicht in den kurfen auf das vorderrad verlegt werden kann

[Mastercook]

soo heute weiter gearbeitet. die vorderbremse ist entlüftet, und viele kleinigkeiten gemacht.

Dann hab ich mal ne grössere testfahrt gemacht. Und mit grossem erstaunen stellte ich fest, dass er motorenöl tropfte. Kann es sein, dass es durchs entlüftungsloch oben herauskommt? Was kann man dagegen machen? Zur kupplung: die federn sind zu weich und die beläge auch. Jetz fahr ich aber vorerst so. Ich mache eine neue kupplung. Ablaufend und mit anderen belägen.

Ausserdem ist das mit dem auspuff noch problematisch... Ich hab mir 4 grosse verbrennungen eingefangen. Gibts da nicht irgend eine möglichkeit die hitze zu dämmen?
Einen sturz hatte ich auch noch. Jedoch ohne grössere folgen, ausser zwei schürfwunden.

[ferrariboy]

Ausserdem ist das mit dem auspuff noch problematisch... Ich hab mir 4 grosse verbrennungen eingefangen. Gibts da nicht irgend eine möglichkeit die hitze zu dämmen?

Ich schliesse mich mal der Frage an, habe das selbe Problem.

[sachsfreak]

eventuell mit hitzeschutzband und sonst halt 2 stäbchen anschweissen mit gewinden drinn. dann könnt ihr dann ein schutzblech montieren

[sachs_502]

mach s so wie ich, besorg dir lochblech. dann schweisst du n paar müterchen auf den pot rauf und das loch blech legst du drüber und schweisst es an die mütterchen. wird auch noch warm aber nicht heiss.

Das mit dem öl tropfen kann sein. kommt aber zu 99% nicht von der entlüftung. evtl getibedekel nicht dicht? schau mal wos pisst. aber die entlüftung würde ich mit nem aufgebohrtem schmiernippel versehen. dann kannst du auf den nippel ein schläuchlein stecken, so kommt dann auch kein dreck mehr ins getribe...

[FabianDörig]

problem wegen dem auspuff kannst du auch mit ner motocross bekleidung lösen , ich habe so nie probleme mit verbrennen

[Mastercook]

hmm... ok werd mal wegen dem lochblech schauen.

aso nein es pisst ziemlich sicher vom löchlein, denn es läuft auf der hinterseite des motors herunter. wo kan ich so einen nippel kaufen?

@dörig: aso ich hab leider keine kleidung. brauche aber schon eine. da du ja im crossbereich auch sonst tätig bin, frage ich ob du vielleicht weisst, wo es günstige occassion anzüge gibt??

[sachs_502]

Nippel bekommst du bei einem auto oder landmaschinenmech, wenn du lieb fragst sicher auch gratis.

bekleidung im riccardo schauen.

[In Gods Hands]

Wegen der Bekleidung:

www.motoshopracing.ch

[Mastercook]

ich fahr jetz die ablaufende 3b kupplung... Ich fahre 15w40 öl, weil mogly mir das empfohlen hat. Nun meine frage; ist das kompatibel mit dem automatikmotor? Denn es sagen auch viele etwas anderes... Was soll ich reintun? Bin froh um schnelle antworten.

[sachs_502]

nimm automatenöl

[Mastercook]

und wiso? Atomatenöl ist sehr dünnflüssig usw.

[sachs_502]

ist besser für die kupplung...

und schmieren tuts auch, im getriebe entsteht bei betriebe ein öl nebel, bei PWs ists zumindest so, und da kommts ja nicht mehr so gross draufan... und in einem automatengetribe hats ja auch zahnräder

[Mastercook]

nja aber mit 15w40 hab ich mehr schlupf xD. Weiss jemand, mit was die ktm sx50 und co. Fahren? Die haben ja mit 10-12 ps ne ähnlich leistung und umdrehungen.

[FabianDörig]

fahre mit 80W-90 , wurde von meinem cheff und einem ktm händler empfholen , die ktm sx50er haben auch dieses drin

[Mastercook]

ok thx...und wo kriegt man das, bzw. Preis?