mofapower.ch

-PUCH VELUX X30- hat geschrieben:Probier mal die Kerze mitm Bunsenbrenner zu erwärmen, so das das Benzin vorne verdampft, und dann schraub mal rein und schau

jop dann verdampft das benzin und du hast nen schwarzen kopf^^

ne lass sie trocknen oder mit pressluft ausblasen.
greeeez

Eine :
NGK
B6HS

sachsracer hat geschrieben:ja oder Dichtungen am arsch? Hast du die auch eingeweicht?

habe neue dichtungen gekauft.. ich legte die kerze ca 1ne stunde in die sonne (also den zylinder mit kerze) und schraubte dann alles zusammen, denke nicht das da noch irgendwo etwas nass war..

ach schraub sie doch raus...

hast du dier kerze fallen gelassen??

ja dass wusste ich ja dazumal nocht nicht kaufe mir ein fach ne neue zündkerze.. ist ja nicht teuer und wenns dann immer noch nicht geht nehme ich nochmals alles auseinander!

ja einfach kurzes Gewinde (und ne NGK für 50ccm)

gehe zum mofamech im nächsten dorf, brauche nämlich auch noch die schrauben für das schutzblech und evt ein neues licht

Der hat 100% keine NGK aber ist ja wurst

muss ja auch keine NGK sein nur weil du n fan davon bist!! mir reich ne normale xD

oder gibts etwa nur NGK??

ne gibt auch Bosch...

magneti marelli hast du vergessen ... Bei uns haben die Mech's immer diese. Nix NGK oder Bosch

ok und die sollte er haben?

ich will morgen das möff wieder zum laufen bringen , sonst ist der ganze mittwoch nachmittag im eimer

RennAirCH hat geschrieben:

-PUCH VELUX X30- hat geschrieben:Probier mal die Kerze mitm Bunsenbrenner zu erwärmen, so das das Benzin vorne verdampft, und dann schraub mal rein und schau

jop dann verdampft das benzin und du hast nen schwarzen kopf^^

ne lass sie trocknen oder mit pressluft ausblasen.
greeeez

du bist n löl^^ Du must denk die kerze vorher schon rausschrauben! N bischen überlegen ist manchmal auch nicht schlecht^^

Ich habe nicht umsonst diesen namen gewählt (puch-anfänger)
ich dachte immer nur der kerzenstecker darf nicht nass werden

sorry stelle die frage an nem anderen ort.