mofapower.ch

Update:

Das ganze Projekt hats mir aus dem Zeitplan Katapultiert. Das Problem ist dass die Chromfelgen ein 10mm kleineres Felgenbett haben als die Weinmann Alufelgen. Das bedeitet, dass die Original Speichen zu kurz sind.

Wir sind jetzt dran, neue, passende Speichen am anfertigen und die ganze *Mööööööp* erneut zu versuchen. Mittwoch - evtl. Donnerstag sollten die Räder fertig sein. Also könnte es auf Ebnat Kappel gerade noch so reichen.
Unter der Option, der umgebaute Motor lässt sich abstimmen und bringt wie geplant seine Leistung.


Ich lass Euch wissen wie ich das Problem gelöst habe.
Ist ja nicht das erste und auch nicht das letzte mal wo ein Projekt Probleme macht.

Morgen stell ich den Feuerstuhl auf die Räder und gehe mal fahren. Nimmt mich zum Teufel nochmal wunder ob der mit alten, hässlichen Räder nicht auch fährt...!

Mein lieber Tom Tigra, es wird verdammt eng.
Aber das Wölfchen hat Fortschritte gemacht.

Ein Plan B?
Ich habe bloss ein Plan V! V wie Verlabelung. Genau das ist jetzt passiert.
Mittels externer Einspeisung konnte ich sogar die Funktionskontrolle machen.

Onkel Baba brauchte weder ein Feuerlöscher noch Elektroschocks zu beziehen da er alles richtig angeschlossen hat.
Wenn wir schon dabei sind, ich habe eine Anleitung zum anschliessen des Lichts gemacht. Mit Klemmenbezeichnung Kabelfarben (die gängigsten Kabel die es bei Kofmel & Cycle gibt)
Ich pack die dann noch ins Anleitungsbord sollte das gewünscht werden.

@Babaloo

Das Töffli sieht wirklich super aus! Und das in der kurzen Zeit

Freue mich das Ding mal auf den Urner Strassen zu sehen


Anleitung ins Anleitungsboard wäre ne super Sache! In letzter Zeit ist das Anleitungsboard leider n bisschen Verstaubt, gab fast keine neuen Beiträge...

Hab vielen Dank.
Ab Freitag ist es auf der Strasse. Ab Montag ist es offiziell zu haben.

Heute musste ich die Schutzblechbefestigung noch verstärken, da mir das ganze nicht passte
Die üblichen Streben sahen einfach nur doof aus. also habe ich die Gepäckträgerstreben angebohrt, Büchsen angepasst und die so verschraubt.

Auch der Kettenspanner hat ein Update bekommen. Der funktioniert jetzt so wie ich mir das vorstelle. Nach dem Anpassen auf die Kettenlänge die Lackschäden beheben und das wars dann.

Babaloo hat geschrieben:.. die Schutzblechbefestigung noch verstärken...

coole Idee, gefällt mir.. .. hast du da n Patent drauf oder ist es kopierbar..

Für Dich ist das Patent aufgehoben.

Soooo....
Er ist fertig. Es ist mir scheissegal obs Mitternacht ist oder nicht, Onkel Baba geht jetzt auf Probefahrt.

Bericht mit Bilder und Video folgt.

Probefahrten zu dieser Zeit gehört dazu

Er läuft.
Gar nicht mal so übel für das was gemacht wurde und noch nichts abgestimmt ist.
Jedoch war ich kein Kilometer gefahren, da begann es zu regnen wie aus Kübeln. Also kehrte ich um und rückte unverrichteter Dinge in die Werkstatt ein.

Hier mal ein erstes Foto.
Der rechte Seitenschutz ist da noch nicht dran, und das Foto entstand bei Nacht im strömenden Regen. Es kommen noch bessere und natürlich von allen Seiten.

Es ist wunderschön geworden! Freue mich darauf, es morgen zu sehen! Hat es schon einen Namen?

Es ist vollbracht.
Somit ist das Projekt Wolf im Schafspelz offiziell beendet.

nenedu.. ... ohne die versprochenen Bildli kommst du nicht so einfach davon..

Noch einfacher:
Schau mal vorbei...

jetzt aber.. .. ist wirklich schön geworden.

Danke

Sieht mega Geil aus

lenker vorbau würde sicherlich noch gut aussehen