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Verfasst: Fr 25. Jan 2008, 17:55
von RennAirCH
moin hab den thread wieder gefunden bei mp.de.
es war ein schweizer heisst im forum al_michael.
am zylinder hat er 8mm abgefräst:
http://board.mofapower.de/index.php?pag ... 5311287934
mit adapterplatte:
http://board.mofapower.de/index.php?pag ... f55964bc35
http://board.mofapower.de/index.php?pag ... 11cf6e2a18
http://board.mofapower.de/index.php?pag ... b593ec6333
kennt den jemand??
no_st1l hat damals das projekt auch mitverforlgt
ich schau mal ob der noch aktiv ist eventuell kann ich ihn überreden sich hier anzumelden
hab ihn glaubich noch irgendwo im msn aber ich kann all meine kontakte nicht mehr unterscheiden
greeez
Verfasst: Fr 25. Jan 2008, 18:00
von luki_99
Er ist hier angemeldet, jedoch nur sehr selten online.
gruss luki_99
Verfasst: Fr 25. Jan 2008, 18:31
von Puchsport
Jop den kenne ich Ist aus dem Graubünden jdeoch schon lagne nicht mer aktiv¨!
Verfasst: Fr 25. Jan 2008, 18:31
von ehem. Töfflibueb
heisst FMX ist hier im forum, er ist eigentlich noch häufig online, aber er schreibt nichts.
also er heisst glaube ich michael kessler zum richtigen namen.
Verfasst: Fr 25. Jan 2008, 18:33
von Puchsport
puch rennfahrer hat geschrieben:heisst FMX ist hier im forum, er ist eigentlich noch häufig online, aber er schreibt nichts.
Falshc er heist al_Micheal oder so und ist shcon sehr lange nicht merh online gewesen!
Verfasst: Fr 25. Jan 2008, 18:34
von ehem. Töfflibueb
Puchsport hat geschrieben:puch rennfahrer hat geschrieben:heisst FMX ist hier im forum, er ist eigentlich noch häufig online, aber er schreibt nichts.
Falshc er heist al_Micheal oder so und ist shcon sehr lange nicht merh online gewesen!
ah jap hab ich verwechselt sry.
Verfasst: Sa 26. Jan 2008, 10:42
von XTafanous
lief das mofa danach beser??
Verfasst: Sa 26. Jan 2008, 12:48
von RennAirCH
keine ahnung es war einfach handgeschalted...
ist doch viel geiler
greeez
Verfasst: Sa 26. Jan 2008, 18:03
von n0_st1l
ich glaube nicht dass er das gemacht hat weil hangeschaltet besser ist.
sondern weil der automaten motor einfach nichts taugt.
nun wird er viel weniger probleme haben und kann auch viel besser schalten und hat nen besseren durchzug
Verfasst: Sa 26. Jan 2008, 18:51
von Puchsport
Er hatt den Motor ja uaf 3 gang umgebaut nicht??
Verfasst: Sa 26. Jan 2008, 19:22
von Aprilia_Fighter
Wie macht man das eigentlich einen 3 Hang dazufügen hat man dan einfach kein Lerlauf mehr oder wie?
Verfasst: Sa 26. Jan 2008, 20:27
von Puchsport
JA ich galueb aber ich wies nicht wis der Michi gemacht hat!
Verfasst: Do 7. Feb 2008, 18:56
von hölgi
Jetzt gibts noch 2 Probleme:
1. Was soll ich mit dem Ansaugstutzen machen?
2. Ist der Zylinder noch 8mm zu hoch!
Verfasst: Do 7. Feb 2008, 18:57
von hölgi
Jetzt gibts noch 2 Probleme:
1. Was soll ich mit dem Ansaugstutzen machen?
2. Ist der Zylinder noch 8mm zu hoch!
Verfasst: Do 7. Feb 2008, 19:06
von ehem. Töfflibueb
ajjjjj di schwinge wird nicht halten...
vlt. kannst du vom gehäuse 8mm wegfräsen.
Verfasst: Do 7. Feb 2008, 19:12
von Puchsupermaxi
hölgi hat geschrieben:
Jetzt gibts noch 2 Probleme:
1. Was soll ich mit dem Ansaugstutzen machen?
2. Ist der Zylinder noch 8mm zu hoch!
Von wo hast du das Kit?
Verfasst: Do 7. Feb 2008, 19:29
von mr.knacker93
nimmst du en ori zylikopf damt du ihn noch am rahmen befestigen kannst?
Verfasst: Do 7. Feb 2008, 19:37
von Puchsport
Der passt nicht! mach doch selber nen stutzen auf den stutzen rauf der auf die teise geht oder so
Verfasst: Do 7. Feb 2008, 20:00
von n0_st1l
uf das wird eine schwierige sache mit dem vergaser. kannst da schon etwas hinmachen damit es auf die seite geht, nur hast du dann einen sehr engen radius was nicht wirklich strömungsgünstig ist...
Verfasst: Do 7. Feb 2008, 20:30
von hölgi
Die Schwinge wird noch verstärkt...
Wegen dem Zylinder fräse ich ca. 6mm vom Gehäuse weg und am
Zylinder drehe ich ca. 2mm ab...
Wo kann man so gebogene Rohre für den Krümmer kaufen?