mofapower.ch

Jo evtl. waren verschiedene drunter aber bei einem hab ich sicher was von 125cc gelesen.. der andere weiss ich nicht mehr

Getriebe/Zylinder Ölkühlung? War das nicht die Hydraulische Betätigung der Kupplung?

War heute an der Swiss Moto unter anderem mit Velux92, PuchRacer96 Brouni und 2,3 anderen.

Leider war am SAM kein Mofa mehr zu sichten

Noch hurti n Fahrkurs belegt, schei**e 5 Jahre töffli und dann aufne Honda CBR rauf und hü, pha, scheiss kupplung ^^

Töffli-Freak hat geschrieben:Jo evtl. waren verschiedene drunter aber bei einem hab ich sicher was von 125cc gelesen.. der andere weiss ich nicht mehr

Getriebe/Zylinder Ölkühlung? War das nicht die Hydraulische Betätigung der Kupplung?

ich denke weniger, sonst würde der "ölschlauch" kaum nach dem getriebe noch in en Zylinder führen... oder nicht?

Du meinst das oder? https://picasaweb.google.com/1142976675 ... 0338285122" onclick="window.open(this.href);return false;

Denk mal da wird die Wapu oder so angetrieben..

Wasserpumpe..

Läuft das Teil eigentlich gut? Sieht zwar geil aus aber der Luffi direkt neben dem Auspuff macht irgendwie nicht so Sinn oder?

In der Testphase. Am Abschluss der Saison in Roggwil wurde er vorgestellt, lief brutal, doch nicht lang. Kurbelwelle verdrehte sich irgendwie meinte James. Wir werdens nächste Saison sehen

ist das gehäuse eig. von nem breitwand auf HG umgbaut worden? oder wurde das ganze gehäuse neu gefräst?

MfG

Mehr weiss ich nicht....

Hat jemand vom Crossmofa im Hintergrund noch mehr Fotos gemacht ? Würde mich interessieren.

Blättere mal 2 Bilder weiter

Ich habe das gesehen, jedoch würde mich viel mehr der GME interessieren und das Datenblatt von Nahe

https://picasaweb.google.com/1142976675 ... 2637837362" onclick="window.open(this.href);return false;

wer hat dieses Foto gemacht? das dahinter bin zu 99,999% ich (am freitag abend^^)

greenhorn

Nöp war am samstag

oh du fail. war zu seiner frage gemeint

Interessiert mich leider weniger...
Ich mag das neue nicht so und bleibe lieber beim altbewährten wo man alles noch selber machen kann und
nicht wegen einem Zündkerzen-wechsel die halbe Maschine auseinander nehmen muss

tja, das gute war, dass viele neue modelle auf alter tradition beruhen

heisst classic style chopper style und nicht viel schnickschnack...

gab natürlich auch anderes...^^

Oh ja, uralte Motorräder, schau bei meinen pics

Wieso sah man die mofas am WE eigentlich nicht mehr